ЗАЗ Форум

[coyot]

Парни пропала компрессия на родном двигателе моего 966. Хочу сделать капремонт но у меня есть в запасе еще 2 двигателя и куча запчастей. Сейчас у меня стоят поршни с пометкой А. Подскажите как бы вы поступили в моем случае я не могу разобраться стоит ли менять поршни и цилиндры так как не имею микрометра чтобы их померять и сравнить. Кто и как поступал в аналогичных ситуациях? Не судите строго. Спаибо)

[Hammer]

Строго ни кто и не судет, но...
1. Для определения состояния "не работающих" двигателей уйдет куча времени и средств, микрометром не обойдешся!
2. ИМХО, разобрал рабочий двиг, микрометром промерял шейки, нутромером цилиндры, сделал вывод и прикупил изношенное.
3. если нет инструмента, запасай денушку и вези к людям которые это все имеют +, желательно, занимаются расточными работами(здесь многие делают ошибки и ищут чисто ЗАЗореинкарнаторов, ЗРЯ, все нормальные установы занимающиеся этим, сделают все и для ЗАЗа.

ПыСы ИМХО- собирать из трех бед "лучшую" не наш метод

[coyot]

Спасибо))))