ЗАЗ Форум

[ushaster]

Народ, вот подумалось: тюним мы жужики, тюним... И что? В итоге у каждого своя собственная игрушка. А как бы интересно было если бы хотя бы каждый третий (ну ладно, пятый) жуж был отреставрирован в аутентичном виде, а?!

Вот и говорю: нах нам тюнинг?
Вопрос к софорумчанам: зачем вы это делаете?



Вот так взгрустнулось....

[Mephisto]

Лично у меня мечта забацать своего горбатого под почти полный оригинал, так как взял я его почти комплектным...

а мылница... да наверное просто так.. или нет.. для того, что бы поворачивали в след голову

[ushaster]

Вот и у меня тоже.. Ушанчик - для себя (тюнинг тока внутренний), а хочу второй ЗАЗ - не обязательно Горби - тот в аутентичном виде восстановить....

[DEn]

У меня тоже с виду оригинал, мало того, я стараюсь сделать изменения как можно более незаметными. А вообще это дело каждого лично, и доказывать друг другу тут нечего.

[ushaster]

[Жужикоман]

Зачем?Просто обожаю тюнингованные авто и оч люблю Жужики.Вот и совмещаю Да и приятно,когда на твою тачку все засматриваются,оглядываются вслед со словами"Ни %уя себе,Жужик!!!".Тюнинг и стритрейсинг-это классно,а гонять на затюненом Жуже-ещё ярче .

[ushaster]

Жужикоман, тоже вариант

[h@voc]

у меня жужа вообще не тюненая и с родной "30-кой".

[ushaster]

[napalm]

Ну и я немного изложу свои соображения и планы.
Согласен, что наибольшего уважения заслуживают те, кто восстанавливают оригиналы. Но чтобы это делать качественно, нужно быть состоятельным человеком. По следующим причинам:
1. Иметь возможность оплачивать покупку оригинальных запчастей, а не просто тех, которые подходят.
2. Еще одну тачку, чтобы все неудобства и недоработки оригинала не нервировали при повседневной эксплуатации. И кстати которая (повседневная эксплуатация), явно не желательна для оного.
Ну и все такое.

По этому я смотрю в сторону здравых переделок, которые бы не портили стиль. То есть, это будет не оригинал, но дух 60-х будет сохранен.
Внешне, когда буду перекрашивать после переварки, уберу нах белые полоски, и сделаю двуцветку а-ля Ялта. Что касается внутренностей, то вся электрика будет современной, но на виду только то, что вписывается в дизайн салона, который тоже будет выдержан в стиле 60-х.

[ushaster]

Фактически, был оглашён третий вариант: переделки без визуальной видимости... Да, наверное, самый оптимальный вариант...

[Sven]

зачем тюнить... мне лично нужон был обьект приложить руки... да и ездить на стоковой мыльнице совсем уж не в кайф было... и ваще весь пафаос тюнинга в том, что с годами твоя машина становиться лучше и лучше... другими словами ты в нее садишься... а она тебя РАДУЕТ!!! вот взял давеча на разборку такую же мыльницу в приличном состоянии на ходу... проехал... блин... как я отвык от ОБЫЧНОГО жужа

А вот по поводу на сколько внешене это заметно... тут кому для чего машина... на мой жуж с виду гыдко плюнуть... однако оставляя его на берегу днепра и уходя на несколько дней на лодке (перевозится сверух на багажнике) не боюсь за его здоровье :-) а так однозначно покрасил бы вот теперь с приходом дисковых приходится колпаки какие нить мутить чтоб внимание не привлекать

[ushaster]

Да, интересно. Тоже "индивидуальный вариант".

ПС. Термин "стоковая" машинка в применении к зазику порадовал