Попередня тема :: Наступна тема |
Автор |
Повідомлення |
артем_81
Статус: Offline Зареєстрований: 20.03.2012 Повідомлення: 28 Звідки: мариуполь
|
Додано: 11 Квітень 2012 22:26 Заголовок повідомлення: |
|
|
в схему заглянуть не ленюсь- постоянно с книжкой к машине подхожу,так как спросить больше не у кого,
решил спросить у вас,если не сильно затруднит,то объясните пожалуйста насчет перемыкания проводов р.с.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
John Warner ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист


Статус: Offline Зареєстрований: 07.11.2009 Повідомлення: 5912
|
Додано: 11 Квітень 2012 23:29 Заголовок повідомлення: |
|
|
to Hammer Виталя, не все такие понятливые в этом деле, как мы с тобой.
to артем_81 посмотри на схему:
У нашего Запорожця сделана схема "Б"
Согласно системы стандартизации DIN, по которой указаны выводы, "30" - это толстый провод от акумулятора, а "50" - от реле стартера.
доп. контакт тут не указан, но он есть.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Hammer Великий Комбинатор

Статус: Offline Зареєстрований: 06.08.2008 Повідомлення: 2524 Звідки: г.Лиман, Донецкая обл, УКРАИНА!!! Моє авто: ЗАЗ 965, 61г.в.- был :(
|
Додано: 12 Квітень 2012 09:49 Заголовок повідомлення: |
|
|
John Warner писав(ла): |
доп. контакт тут не указан, но он есть. |
и идет на катушку, пуская +12в прямо на катушку минуя вариатор.
ПыСы вспомнилось - "Видишь суслика?" - "Нет" - "И я не вижу, а оно есть!" (с) Каптерщик Гера Либерман
Добавлено чуть позже http://www.youtube.com/watch?v=TEDfTUccGWg
_________________ зовут меня- Веталь  |
|
Повернутися до початку |
|
 |
артем_81
Статус: Offline Зареєстрований: 20.03.2012 Повідомлення: 28 Звідки: мариуполь
|
Додано: 12 Квітень 2012 15:28 Заголовок повідомлення: |
|
|
я не силен в электромеханики,
может или перемкнуть вариатор,
или если этот контакт отломан,подсоеденить этот провод прямо на толстый+ от АБ????????(сильно не ругайте за мои предположения, я конечно уже снял катушку стартера и завтра отнесу на работу и припаяю отломанный контакт)
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
артем_81
Статус: Offline Зареєстрований: 20.03.2012 Повідомлення: 28 Звідки: мариуполь
|
Додано: 12 Квітень 2012 17:01 Заголовок повідомлення: |
|
|
я так понимаю это вот этот медный припаявшийся к корпусу провод надо припаять к медной пластине,закрепленной болтом?

|
|
Повернутися до початку |
|
 |
John Warner ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист


Статус: Offline Зареєстрований: 07.11.2009 Повідомлення: 5912
|
Додано: 12 Квітень 2012 17:47 Заголовок повідомлення: |
|
|
to артем_81
Нет, у тебя просто однообмоточное реле, ничего там колхозить не надо.
То, что припаяно - это масса, так и должно быть.
Смело собирай его, и всё. Оно должно так работать.
Если б там был бы доп. проводок - то он третьим номером там нагло бы торчал 
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
артем_81
Статус: Offline Зареєстрований: 20.03.2012 Повідомлення: 28 Звідки: мариуполь
|
Додано: 12 Квітень 2012 18:30 Заголовок повідомлення: |
|
|
если однообмоточное,то что отломано на болту крышки и куда цеплять провод,который идет на катушку трамблера????????
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
артем_81
Статус: Offline Зареєстрований: 20.03.2012 Повідомлення: 28 Звідки: мариуполь
|
Додано: 12 Квітень 2012 18:37 Заголовок повідомлення: |
|
|
и на крышке :
2 болта на 12 медных
и два на 6 железных,получается что один болт лишний 
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
John Warner ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист


Статус: Offline Зареєстрований: 07.11.2009 Повідомлення: 5912
|
Додано: 12 Квітень 2012 18:49 Заголовок повідомлення: |
|
|
Там должен быть контакт для перемыкания вариатора на катушке зажигания. У тебя он отломан, видимо.
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Lanc Дохтор Снежок


Статус: Offline Зареєстрований: 24.07.2006 Повідомлення: 10321 Звідки: Київ Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
|
Додано: 12 Квітень 2012 18:55 Заголовок повідомлення: |
|
|
Джони, парень иногда член с пальцем путает, да ещё огурцом называет.
Он втягивающее называет "катушка" - у меня чуть моцк не закипел пока я это понял 
_________________ Пъянство - причина многих интересных и увлекательных приключений!!! |
|
Повернутися до початку |
|
 |
John Warner ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист


Статус: Offline Зареєстрований: 07.11.2009 Повідомлення: 5912
|
Додано: 12 Квітень 2012 19:31 Заголовок повідомлення: |
|
|
*Моск вкипел. Предохранители нахрен выбило. Тело с глухим стуком упало пацтол*

|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Hammer Великий Комбинатор

Статус: Offline Зареєстрований: 06.08.2008 Повідомлення: 2524 Звідки: г.Лиман, Донецкая обл, УКРАИНА!!! Моє авто: ЗАЗ 965, 61г.в.- был :(
|
Додано: 12 Квітень 2012 20:33 Заголовок повідомлення: |
|
|
Проблему с обломаным доп. контактом можно решить просто доставкой обычного реле, но рассказывать об этом не буду, потому что у ТСа, я так понимаю, и так МоСк кипит, не хочу его взорвать
_________________ зовут меня- Веталь  |
|
Повернутися до початку |
|
 |
артем_81
Статус: Offline Зареєстрований: 20.03.2012 Повідомлення: 28 Звідки: мариуполь
|
Додано: 12 Квітень 2012 20:55 Заголовок повідомлення: |
|
|
хорошо, что вам смешно
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Hammer Великий Комбинатор

Статус: Offline Зареєстрований: 06.08.2008 Повідомлення: 2524 Звідки: г.Лиман, Донецкая обл, УКРАИНА!!! Моє авто: ЗАЗ 965, 61г.в.- был :(
|
Додано: 12 Квітень 2012 20:57 Заголовок повідомлення: |
|
|
Мне плакать шочется!!!
_________________ зовут меня- Веталь  |
|
Повернутися до початку |
|
 |
Hammer Великий Комбинатор

Статус: Offline Зареєстрований: 06.08.2008 Повідомлення: 2524 Звідки: г.Лиман, Донецкая обл, УКРАИНА!!! Моє авто: ЗАЗ 965, 61г.в.- был :(
|
Додано: 12 Квітень 2012 20:59 Заголовок повідомлення: |
|
|
Давай, я тебе просто отправлю беушное рабочее втягивающее?
_________________ зовут меня- Веталь  |
|
Повернутися до початку |
|
 |
артем_81
Статус: Offline Зареєстрований: 20.03.2012 Повідомлення: 28 Звідки: мариуполь
|
Додано: 12 Квітень 2012 21:11 Заголовок повідомлення: |
|
|
бэушное я и сам купить могу.
что трудно на пальцах рассказать как сделать?
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Lanc Дохтор Снежок


Статус: Offline Зареєстрований: 24.07.2006 Повідомлення: 10321 Звідки: Київ Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
|
Додано: 12 Квітень 2012 21:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
Трудно, потому что ты всех запутал. Называй вещи своими именами.
Накрайняк повоткая и стрелками покажи проблемму.
_________________ Пъянство - причина многих интересных и увлекательных приключений!!! |
|
Повернутися до початку |
|
 |
артем_81
Статус: Offline Зареєстрований: 20.03.2012 Повідомлення: 28 Звідки: мариуполь
|
Додано: 13 Квітень 2012 06:09 Заголовок повідомлення: |
|
|
за ,,всех запутал,, -извините,
проблема:
на крышке втягивающего, на одном из болтов,к которому подсоеденина клема,идущая на катушку трамблера, отломан контакт (такую выдвинули версию)
что с этим делать или не делать.
и если делать то что????????
может углубление на крышке втягивающего не спроста и надо просто вырезать из меди такую же по форме пластину?
ПРОБЛЕМА

|
|
Повернутися до початку |
|
 |
Hammer Великий Комбинатор

Статус: Offline Зареєстрований: 06.08.2008 Повідомлення: 2524 Звідки: г.Лиман, Донецкая обл, УКРАИНА!!! Моє авто: ЗАЗ 965, 61г.в.- был :(
|
Додано: 13 Квітень 2012 08:08 Заголовок повідомлення: |
|
|
С клеммой не нужно ничего делать, а провод идущий с этой клеммы на катушку прикрути к большой клемме, провод с которой идет в средину стартера.
_________________ зовут меня- Веталь  |
|
Повернутися до початку |
|
 |
артем_81
Статус: Offline Зареєстрований: 20.03.2012 Повідомлення: 28 Звідки: мариуполь
|
Додано: 13 Квітень 2012 17:30 Заголовок повідомлення: |
|
|
ПОНЯЛ СПАСИБО
|
|
Повернутися до початку |
|
 |
|