ЗАЗ Форум

[Владимиръ]

т.е если я правильно понимаю, если причина не в поршневой, тога расхода масла не должно быть? Или если это через клапана, то расход все же будет.
Да и на полусинтетике на прогретом двиге, температура 75-80 на холостых ниже 850-900 оборотов подмигивает лампочка давления масла. Ну точнее часто мигает или даже тускловато горит с мирцаниями. На 1000 оборотов тухнет. Масляный насос в норме, боковой зазор шестерен проверял. Все в допуске. Коленвал тоже шлифованный, промеренный , все четко. Может это норм?

[Ramzes]

Ну у мя тоже солекс стоит. 90 % что карб

[Dr.Hartman]

[Владимиръ]

Новые, но производства начала 80-х. У мужичка знакомого много че нового взял. Он инвалид, раньше был Зэпр у него. Он меня в гараж завел, тряпку с полки скинул, а там: Головки, цилиндры, распредвал, балансирный вал, клапана, сцепление, полуося, аморты передние, рычаги задней подвески, торсионы, коробка новая ну и еще кой чаво по мелочи. Грит мне забирай, с тя 2 тыщи. Ну вот так дело было.

[Dr.Hartman]

[Dr.Hartman]

[Dr.Hartman]

При сбросе газа, в впуске создаётся разряжение, за счёт большого зазора в направляющей масло проникает в камеру сгорания .

[Владимиръ]

и как быть то тогда? Как решить проблему? Да, кстати свечи чистые, не закопченые, нагара на них нет, цвет светлокоричневый, смесь нормальная получается. Потгда получается что только масло подливай иногда и ездить? Или есть решение проблемы более менее не сложное?

[эдуард]

http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=16068

[Владимиръ]

Спасибо за подсказку. Только вот я думаю сгорят эти колпачки быстро, задубеют. У нас при прогретом движке температура головок очень высокая, са сотню, вода шипит. А в жигулях или москвиче же головки тосолом охлаждаются, масимальная температура 95 градусов примерно, ну может 100. По этому и наших движков с завода то и не ставились эти колпачки, что сгорят они на раз. Я вот думаю масло не той вязкости. Все таки может лучше минералку хорошую залить, на лето 20W-50, а на зиму 10W-40

[эдуард]

колпачки можно ставить только на впуск,через выпускные масло не проходит.

[Владимиръ]

Так, ну если я пральна понял становятся без доработак москвичевские колпачки, монтаж наверное не сложный, как на классике, ставить поршень в верхнюю точку, подкладываем под клапан пруток олова и классическим семником рассухариваем это дело и надеваем на впускные колпачки.
Мысль правильная?
Или имеет смысло доработки под вазовские колпачки ввиду их лучшего качества и большого выбора?

[эдуард]

вазовские однозначно лучше.

[Dr.Hartman]

[Порфирий]

[Владимиръ]

Да, жигулевский рассухариватель отлично подходит, я им клапанные дела то и делал. Дружбан подарил. Мы у енго им на пятерке делали. Он ее продал, рассухариватель мне отдал.

[Грыка]

[Ramzes]

Ps чтоб разсухарить разсухариватель не нужен молоток и головка на 13 длинная рулит или на 14. А вот засухарить нужен я пользывался универсальным жигулевским одному не очень одобно

[sotka-vali4]

почему не удобно? нормально можно одному работать)
я три головы сам розсухарил и засухарил без проблем
вот клапана протирать - дело нудное

[Ramzes]

Ну незнаю и быстро разсухарил с помощью молотка и головки а засухарил универсальным он на принцепи скобы и болта сделан крутиш клечем пружину сжал и вставляй сухари