ЗАЗ Форум

[nik247]

Пожелаю вам скорейшего выздоровления.

[sasha_fv]

[Чайник]

Сочувствую и желаю поправиться скорее.
У меня тоже возникли серьезные проблемы и, как водится, беда одна не ходит... так что и мой зазик стоит одиноко

[bomok58]

Глазко мое идет на поправку, так что через пару дней продолжим развлекаться. На данном этапе работа уже скорее в радость , чем в тягость, соскучяился по своему и"серобуромалиновому".
Теперь даже мысль пришла - а не пора ли желтому потихонечку имя подбирать , а может быть желтым оставить?

[John Warner]

Желаю скорейшего выздоровления!

Мне в глаз от наждаков и болгарки прилетало 7 (!) раз.
Последний раз сравнительно недавно - в прошлом году летом.
И каждый раз я был без защитных очков.

Такшта, берегите глаза, надевайте очки!

[bomok58]

Ой , Джонни, в очках я был, шлифку только в очках пользую, но вот и в очках достается иногда...

[John Warner]

Да-да, бывает и такое.
Мы брали и специальные очки для таких дел, и старые советские как-то юзали, полевые или как их там, но не суть.
Лучше всего себя показали, как это ни странно, лыжные очки.
Их и пользуем.
Хотя и в них разик кому-то из нас прилетало, при обработке днища на машине (сдували бугорки от сварки).

[bomok58]

Ну вот, вынужденный простой кажись заканчивается. Сегодня на улице хорошее солнышко и после 17.00 очень удобно было обследовать машину на предмет наличия на кузове мелких и не очень примятостей, забоин, вмятин и прочей чепухи, чего в пасмурную погоду и не увидишь:









Заодно попробовал немного шпакленуть те места которые уже однозначно не будут подвергаться сварке, рихтовке и другим вмешательствам:





Кое-где получилось неплохо с первого раза , а кое-где сказалась потеря навыка ( давно не лепил). Вот на фото отмечены мелом места, где у меня явный прокол, обычно такие вмятины я укрываю даже по краям ( по самi вiнця ) с первого раза:





Как будет настроение возможно сделаю подробный фотоотчет о технике выполнения данного вида работ .

Заходите, далее будет много интересного...

[bomok58]

Сразу отвечу на еще не заданный вопрос - шпатлеыка самая дешевая , на которую со скрипом собраны деньги:

[игорь621]

а че новолом с алюминием не пользуешся, он же не намного дороже, зато намного пластичнее

[bomok58]

Я как-то с алюминием не пробовал, там где надо покрепче я со стекловолокном беру Новол или как сейчас Тротон, финишная у меня Коломикс. На тонкие слои со стеклом не годится - тяжело обрабатывать. Вот по сварке со стекловолокном в самый раз будет.

[Николка]

Я вот в таких очках работаю:

Глаза защищены полностью, сделаны приятно. Цена около 40р. Держатся резинкой.
Как мне знакомый сварщик говорил, пусть даже надо чуть отрезать, всё равно одевай очки, здоровье прежде всего! Глаза, это такой орган, который не восполнить и имплантант не поставишь.

[игорь621]

[bomok58]

Со стекловолокном тоже не вылезет трещина, хотя против алюминия ничего не имею, наслышан только с положительной стороны. Каждый использует материал привычный ( проверенный ) доступный по цене и наличию,, удовлетворяющий требованиям поставленной задачи ( финишным по сварке не работаю)...

[John Warner]

Ну не знаю, не знаю...
Мы не пользуем люминь, Воффка Хэллыч тоже жалился, у нас с ним один результат был - слишком большое оседание шпатли примерно через недельку-две.
В наших случаях, при поточном применении, приходилось машинки переделывать.
Сами понимаете, выслушивать огорчённых клиентов - не труъ.
ХЗ, может потом-то оно стабилизируется, но вот машинка даже два года отъездила - пришлось в начале лета крышу перешпатлёвывать, да. Это у нас было.
Посему давно не пользуемся люминевой шпатлей. Делали всё по инструкции.

Мы юзаем Ranal, как ни странно, его у нас продаёт фирма, где всё остальное, большей частью, чисто японское/китайское - от красок и до расходников
ЗЫ Хотел там закупиться на Мультика - краски-грунты и тд., но там всё только под лак и ксиралики. Буду думать за другое, например, за какой-нить акрил европейского производства, чтоб без лака и блестяшек.
Я в этой "Колористике Абакана" лучше на Красную Ракету закуплюсь

[bomok58]

Сегодня полдня зачищал места по сварке, сделал только одну бочину. Думаю на следующей неделе доварить до конца. Особо одаренных прошу не показываю свою эрудицию , у каждой машины конец в разном месте.!

Маленькая зарисовка по шпатле:

Маленькие раковины и дырочки без применения финишной, особомелкозернистой шпатлевки не удалить. Для наглядности - нитка №30:





Латка готова, отделное спасибо финишной шпатлевке:





Мелкие изъяны, если они конечно есть, легко скроются двумя слоями грунта - первый по латке и прилегающему участку, второй - полное покрытие перед покраской.

[игорь621]

мне как то финишная не особо, я люблю грунт- шпаклей заливать, или просто толстым толстым слоем грунта, так что бы аж с подтеками

[bomok58]

Расточительствуете-с , братец. Ежели у меня на всей крыше и полках под стеклами всего три небольших латочки и вдобавок старая краска снималась полностью, то уж лучше три капли финишной...

Кстати , не стоит увлекаться слишком толстыми слоями грунта и краски, не зря же умные книжки советуют для каждого покрытия свою, оптимальную толщину...

[bomok58]

Вот так всегда, ищешь что-то долго и упорно, не находишь, бросаешь искать, и то, что так долго искал само тебя находит. Сегодня , по случаю , в разговоре было сказано : " а вот у этого дета на чердаке крылья от ЗАЗа лежат". Я зашел к деду, тот с неохотой слазил на чердак, действительно, новые передние крылья от ушанчика. Первая цена - 50 баксов за все, поторговались, цена - 30 баксов за все. Потом дед перезвонил и сказал, если завтра деньги, то за все - 17 баксов ( есно, в нацвалюте). Так что завтра забираю новые крылья.

Если кто ( РБ, конечно), предложит крылья от М-ки, то уступлю от ушанчика, а нет, поставлю себе, все лучше, чем старые.

[игорь621]