ЗАЗ Форум

[Gazirovannij]

Эта машинка сегодня если не для олигархов, то для богатых.
Это если каждый день и в хвост и в гриву.
Просто так же как и американские тех времён - они (движки) проэктировались на дешёвый бензин. Ну и пусть жрут.
На наших пятая передача по стоимости превзойдёт стоимость самой машинки в несколько раз.
Экономией горючки эти затраты просто не перекроются.
Я в советские времена для себя поработал с экономией на запике.
Труда вложено было немеряно. Интересно было.
Крыльчатки, турбинки (пассивные) вода и чего только не пробовал.
Жиклёрами играл - вот тут всё прозрачно.
Лучший результат - стабильно 6.5 литров (40 лошадок) по трассе при скорости 90. Машинка правда была разношена - 200 тысяч без капиталки.
На 80 было бы ещё меньше (клапан экономайзера открывается после 80). Уже тогда интенсивность была такая, что 80 мешало остальным.
Сегодня не советовал бы душить карб.
Тупая машинка становится. Как валенок. Мешать уже нешуточно остальным будете.
Самый оптимальный вариант экономии затрат на топливо - перевод на пропан.
Возможно. Хлопотно. Для себя стоит если есть голова на плечах.