ЗАЗ Форум

[petertuning]

на 966
и 968 и 968а.
под двухрычажные переключатели. интерисует сам корпус, его конструкция...
спс

[coyot]

966 тумблер переключения поворотов идет на торпеде

[Klobzik]

[SIMON]

Поздние 966 - шли в кузове 968 (и были это в основном 966Р), поэтому их не совсем корректно так называть. В свое время, здесь об этом много спорили.

[CrusadeR]

Так и не понял, что нужно сфотографировать- кожух рулевой колонки под 2рычажные переключатели? Сами переключатели в снятом виде чтобы был виден механизм? Или переключатели, насаженные на рулевой вал?

Касаемо того, на чем были такие переключатели- то это 968 (с 71года и до конца), 966, 966В (в 72 году), 968А, АЭ (весь период выпуска), 968М (до 81 года). Почему 966/966В и инвалидные модификации выпуска 72 года некорректно называть 966- я понять не могу. Нумерация шасси у 966 и 968 была разная, нумерация кузовов- общая. Назвать отличия кузова 966 и 968 72г.в. я лично затрудняюсь.