ЗАЗ Форум

[Sirius]

Я надумал в запорожец установить звук и купил Sony XR-3051, но описания немогу нигде найти.Помогите может кто что знает и как лучше развести колонки?

[omelchenko-01537]

[napalm]

[BUGAS]

[napalm]

Понял!

[Voytik]

Кстати, в некоторых случаях именно разнополярность и делают.

В таких когда в машине "воздух" надо не "пресовать", а "перемещать". Както неровно на пальцах обьяснил

[napalm]

Ну я понял.

Пресовать:
-> <-
<- ->
-> <-
<- ->
-> <-

Перемещать:
-> ->
<- <-
-> ->
<- <-
-> ->

А что это за случаи такие?

[Voytik]

Ага. Но от этого есть польза только на парных сабвуферах.

На Вч и СЧ лучше плюс к плюсу ставить.

Случаи? Я не сильно шарю в этом. Когда в замкнутом пространстве (например салон) "выводят сцену" то у тех спецов таких всяких специальных нюансиков есть много. Темболе что каждый клиент, машина, комплект индивидуален. И чтоб понравился саунд, можна вариантов устроить много, как кодовый замок подбирать.

Некоторым, слышал, на вестибюлярный аппарат влияют скачки давления в салоне. Тогда делают практически тотже звук только без таких конкретных перегрузок.

А нравится чтоб на селизёнку давило. Поставь сабы в перегородке "салон-улица" синхронно (плюс к плюсу). Абы стёкла не выдавило
Кстати при таком раскладе часто бывает что звук на улице сильнее чем внутри. Потому как если внутри салона фазы воолны совпадут то они друг друга погасят в какойто степени.

[Ivin]

Смысел полярности один-фазность должна быть соблюдена! Звуковая волна от различных источников должна доходить до слушателя в одной фазе, а длины волн разные. Фазность бывает электрическая (+-) и акустическая. В идеале все динамики должны быть подключены одинаково (строго + и -). Но в салоне автомобиля происходит на первый взгляд странные вещи. Если вуфер установлен, например в багажнике (сзади), то звуковая волна может запаздывать и звуковая сцена ломается. Для выравнивания фазности применяют специальные фазовращатели или бывает достаточно просто изменить полярность вуфера относительно фронта. Тоже самое происходит с твитерами если они работают на частичное отражение от лобового стекла. Вспомните, в имперские времена продавалась акустика со ступенчатым размещением динамиков (пищалка стояла на самой дальней от слушателя ступеньке). В автомобиле - это достигается эмпирически (послушал-поменял). Звуковая сцена формируется высоко и средне частотными динамиками (если они есть). Источник низкой частоты НЕ ДОЛЖЕН ПОЗИЦИОНИРОВАТЬСЯ. (т.е. если у вас бас звучит сзади-это не правильно)

Ух.

[Ivin]

[Ivin]

[Voytik]

А если комуто не нужна компрессия? Или бас это только "накачка" кузова?

[Ivin]

[Voytik]

Это как АС. Есть основные: закрытого типа, и с фазоинвертором. А сабы даже просто парные (дуплексом) в одной ёмкости.

Тык вот вы всё о закрытых да о закрытых.

[Ivin]