ЗАЗ Форум

[DaNiLkA]

Собрался я себе значит масло поменять, почитал книжек по своему горбатому, там совет есть, масляный радиатор промыть, так как машину купил, эксплуатировалась она в деревне глухой, масло заливалось непонятно какого качества, хозяин говорил дизельное масло, вот и решил я сменить масто с максимальной промывкой всего, что есть, начал добираться до масляного радиатора, за одно и двигатель думаю ополосну, вообщем, когда снял генератор был неприятно удивлен, на месте радиатора какая то пластинка и 2 шланга уходят в салон, в салоне оба шланга заглушены болтами, вопрос то вот в чем заключается, радиатор то должен быть на этом месте, откуда выходят эти шланги? Как он крепится?

[Roman lviv968m]

от прикол я на 30 найшов рідний

[Roman lviv968m]

http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sa&g=22922&a=3237
це фото радіатора

[soul]

[Roman lviv968m]

це фото масляного радіатора
http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sa&g=22922&a=3237

[C_asper]

[Roman lviv968m]

похоже на ета

[slon]

А от і пічка




Тільки як там масло по такому колу мало ганятись І скільки масла треба

Брєд якись.

[sekach]

Для такой системы масла наверно на литр больше надо. Лично я не вижу смысла в установке такого отопления. Во первых у него будет низкая теплоотдача, во вторых двигатель зимой не будет прогреваться до рабочей температуры

З.Ы. А летом можно использовать для дополнительного охлаждения масла

[DaNiLkA]

Спасибо, мужики, разъяснили новичку Радиатор надеюсь найти на своем доноре, до него пока ехать далеко и стоит в неотапливаемом помещении
А моторчик печки, тот, что в салоне на второй фотке родной? Там еще какая то нить накаливания идет у лопастей вентилятора.