| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
Ривилис
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.06.2003
Повідомлення: 334
Звідки: г.Киев, Троещина (начало)
Моє авто: ЗАЗ-968М 40-ка, отданная в хорошие руки.
|
 Додано: 11 Лютий 2005 23:46 Заголовок повідомлення: Крепления для буксировки ЗАЗ |
  |
|
Извините за ламерский вопрос, но за три года вождения ни разу меня никто не буксировал. Как-то все обходилось.  А сейчас возник такой вопрос (на будующее), так как специального места для буксировке в ЗАЗах не предусмотрено.
_________________
ЗАЗ-968М - отдал |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Contros
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.12.2004
Повідомлення: 128
Звідки: Москва
|
| Додано: 11 Лютий 2005 23:59 Заголовок повідомлення: |
|
|
Трос цепляется за трубу торсиона передней подвески.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Semjonoff
Оригинал, большой оригинал!
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.12.2003
Повідомлення: 3136
Звідки: Latvia
|
| Додано: 12 Лютий 2005 02:04 Заголовок повідомлення: |
|
|
Я как-то одному лоху попросил трос прицепить, а он взял до и прицепил, но очень как-то быстро... Я задумался, да и хер сним, потянул! Как вы думаете, за шо он прицепил? Долго я смеялса, когда колёса стали друг на друга смотреть   Благо ЗАЗ не мой был... 
_________________
я мненью вашему вращенье придавал и осью был мой детородный орган |
|
| Повернутися до початку |
|
|
BUGAS
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.04.2004
Повідомлення: 2439
Звідки: Kiev
|
| Додано: 12 Лютий 2005 03:31 Заголовок повідомлення: |
|
|
Сегодня тянул горбатый, так у него спереди как положено две петли (справа и слева) для буксироки.
А у мужика который мне его продал есть еще жесткая сцепка, наподобии тех, которые применяют для буксировки грузовиков.
Состоит из двух труб, которые входят одна в одну и в сложеном состоянии помещаются в багажник.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 13 Лютий 2005 21:20 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Bugas писав(ла): |
Сегодня тянул горбатый, так у него спереди как положено две петли (справа и слева) для буксироки.
А у мужика который мне его продал есть еще жесткая сцепка, наподобии тех, которые применяют для буксировки грузовиков.
Состоит из двух труб, которые входят одна в одну и в сложеном состоянии помещаются в багажник. |
СТРАННО, Я ТОЛЬКО СЛЕВА ПРОУШИНЫ ВИДЕЛ...
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Damon
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.03.2004
Повідомлення: 453
Звідки: Черкассы
|
| Додано: 14 Лютий 2005 13:06 Заголовок повідомлення: |
|
|
Спереди-то пол беды. А вот сзади..... Приходилось мне тягать людей. Цеплял за амортизатор. Так трос об колесо перетирался. Спасало только диогональное соединение.
_________________
Жужи в массы!  |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Nikolab
Статус: Offline
Зареєстрований: 30.11.2004
Повідомлення: 1162
Звідки: Гродно, РБ. Москва, РФ.
Моє авто: ЗАЗ 968М (Был), Audi 80 B4 (Была), Golf4 (Был)
|
| Додано: 14 Лютий 2005 20:30 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Damon писав(ла): |
| Спереди-то пол беды. А вот сзади..... Приходилось мне тягать людей. Цеплял за амортизатор. Так трос об колесо перетирался. Спасало только диогональное соединение. |
хехе а так только и надо буксировать
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
SHKIPER
Коллега
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.10.2004
Повідомлення: 323
Звідки: Воронеж
|
| Додано: 14 Лютий 2005 21:32 Заголовок повідомлення: |
|
|
| LEKS писав(ла): |
| Bugas писав(ла): |
Сегодня тянул горбатый, так у него спереди как положено две петли (справа и слева) для буксироки.
А у мужика который мне его продал есть еще жесткая сцепка, наподобии тех, которые применяют для буксировки грузовиков.
Состоит из двух труб, которые входят одна в одну и в сложеном состоянии помещаются в багажник. |
СТРАННО, Я ТОЛЬКО СЛЕВА ПРОУШИНЫ ВИДЕЛ... |
У меня в ЗАЗ 965А тоже одно ухо слева.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Павел Долгачев
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2004
Повідомлення: 308
Звідки: Калининград
|
| Додано: 15 Лютий 2005 00:29 Заголовок повідомлення: |
|
|
А я по своему опыту могу сказать, что бывает по-разному. Все автомобили после 1965г.в., что я видел, имели проушину слева. А тот, что 1964 года выпска (может, просто совпадение ) - справа.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Hind
Статус: Offline
Зареєстрований: 20.09.2004
Повідомлення: 88
Звідки: Kiev
|
| Додано: 17 Лютий 2005 18:39 Заголовок повідомлення: |
|
|
А ГДЕ НА 968 можно ушки для буксировки приварить?
_________________
Be yourself no matter what they say! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Ivin
Статус: Offline
Зареєстрований: 31.08.2003
Повідомлення: 151
Звідки: Бийск, Алтайского кр.
|
| Додано: 17 Лютий 2005 18:48 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Hind писав(ла): |
| А ГДЕ НА 968 можно ушки для буксировки приварить? |
На трубу торсиона
_________________
www.autobiysk.ru |
|
| Повернутися до початку |
|
|
SIMON
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков
|
| Додано: 19 Лютий 2005 18:06 Заголовок повідомлення: |
|
|
| LEKS писав(ла): |
| Bugas писав(ла): |
Сегодня тянул горбатый, так у него спереди как положено две петли (справа и слева) для буксироки.
А у мужика который мне его продал есть еще жесткая сцепка, наподобии тех, которые применяют для буксировки грузовиков.
Состоит из двух труб, которые входят одна в одну и в сложеном состоянии помещаются в багажник. |
СТРАННО, Я ТОЛЬКО СЛЕВА ПРОУШИНЫ ВИДЕЛ... |
В зависимости от года выпуска у 965 было три варианта места для буксировки - сначала без петель (рекомендовали буксировать за нижнюю трубу подвески), потом с двумя петлями, а потом с одной петлей слева(наверняка кто то умный внес рацпредложение).
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Boris
Малыш клуба
Статус: Offline
Зареєстрований: 25.06.2004
Повідомлення: 227
Звідки: Киев
|
| Додано: 23 Лютий 2005 19:35 Заголовок повідомлення: |
поддержали 1 человек |
|
У меня Жуж тоже один ЛОХ когда то тянул за рулевую тягу, так колёса потом матом стали и струдом тягу поменял!!!!
Так сказая что знает как жужы буксировать!!!
Отсюда вывод - не доверяй Лохам свою машину, а лутше всё сам зделай!!!!!
_________________
No motorsport, no life.
Моб: 80507438757 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
BUGAS
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.04.2004
Повідомлення: 2439
Звідки: Kiev
|
| Додано: 23 Лютий 2005 21:28 Заголовок повідомлення: |
|
|
Две проушины, точно две! 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Ivin
Статус: Offline
Зареєстрований: 31.08.2003
Повідомлення: 151
Звідки: Бийск, Алтайского кр.
|
| Додано: 23 Лютий 2005 22:17 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Ivin писав(ла): |
| Hind писав(ла): |
| А ГДЕ НА 968 можно ушки для буксировки приварить? |
На трубу торсиона |
Уточняю: проушина варится на НИЖНЮЮ трубу к КРОНШТЕЙНУ.
_________________
www.autobiysk.ru |
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
