| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
 Додано: 15 Березень 2010 23:40 Заголовок повідомлення: |
  |
|
гг, а теперь зацени такую подвеску у Запорожца 
фотке уже восемь лет 
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Tarash
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.07.2009
Повідомлення: 53
Звідки: kiev
Моє авто: 968 M
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
DioS-93
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2009
Повідомлення: 195
Звідки: Белгород
Моє авто: W896
|
| Додано: 02 Квітень 2010 18:25 Заголовок повідомлення: |
|
|
Есть у кого нить фотки разобранной передней подвески???
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
MishkoZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.11.2009
Повідомлення: 1302
Звідки: Харьков
Моє авто: ЗАЗ968М
|
| Додано: 14 Квітень 2010 00:25 Заголовок повідомлення: |
|
|
Я недавное её разбирал полностью. правда фотки не делал,
там ничего сложного нет, снимаеться быстро а вот ставиться очень тяжело и долго, нужно ставить в 2 намного добнее и быстрее,
Перебираеться часа за 2 3,
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
SIMON
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков
|
| Додано: 16 Квітень 2010 18:03 Заголовок повідомлення: |
|
|
А втулки менял? Если со втулками за 2-3 часа, то можно идти в механики на Формулу-1 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 16 Квітень 2010 18:40 Заголовок повідомлення: |
|
|
я себе представил картину, типа как на Формуле, подбегаешь к колесу, колесо в сторону, цапфу нах, рычаги вынул, торсионы вынул, втулки вытянул, новые вогнал, фрезой прошелся, сборка обратно ... столькото сек.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
John Warner
ЗаЗоводной ЭцихоКлоПедист
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.11.2009
Повідомлення: 5912
|
| Додано: 16 Квітень 2010 22:29 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Voytik писав(ла): |
| я себе представил картину, типа как на Формуле, подбегаешь к колесу, колесо в сторону, цапфу нах, рычаги вынул, торсионы вынул, втулки вытянул, новые вогнал, фрезой прошелся, сборка обратно ... столькото сек. |
Звір! 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Антонио
Ленинградский Мститель
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.03.2005
Повідомлення: 2811
Звідки: Санкт-Петербург
Моє авто: ЗАЗ-968Мститель
|
| Додано: 22 Квітень 2010 10:57 Заголовок повідомлення: |
|
|
| MishkoZAZ писав(ла): |
Перебираеться часа за 2 3, |
все правильно написал, судя по запятой, 23 часа! Вполне нормально с перекурами.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
pau62
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.06.2008
Повідомлення: 996
Звідки: Рязань
|
| Додано: 22 Квітень 2010 11:04 Заголовок повідомлення: |
|
|
если рычаги не протачивать и втулок не делать под них - то да. только толку с такой переборки....
_________________
VW Golf2 GTI 1991
ЗАЗ-968А 1977 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
SIMON
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков
|
| Додано: 22 Квітень 2010 18:53 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Антонио писав(ла): |
| MishkoZAZ писав(ла): |
Перебираеться часа за 2 3, |
все правильно написал, судя по запятой, 23 часа! Вполне нормально с перекурами. |
...сразу не разглядел.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 27 Квітень 2010 00:45 Заголовок повідомлення: |
|
|
чиста совковый лоурайдер
вместо старого чемодана и самоката, доски, двери, фанера
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lanc
Дохтор Снежок
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.07.2006
Повідомлення: 10321
Звідки: Київ
Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
|
| Додано: 27 Квітень 2010 20:24 Заголовок повідомлення: |
|
|
Апять папалили
_________________
Пъянство - причина многих интересных и увлекательных приключений!!! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Klim
Статус: Offline
Зареєстрований: 19.01.2010
Повідомлення: 2043
Звідки: Харьков, Москва
Моє авто: ЗАЗ 965 А, Citroen C4, Автодом Fiat Ducato
|
| Додано: 27 Квітень 2010 23:22 Заголовок повідомлення: |
|
|
Я вот думаю, а при нагрузке торсионная балка попалам не сложится? Например, если машина по сельской дороге прыгнет на трамплине не дай Бог, коих полно на грунтовках. выдержит ли сварка и балка вообще?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 27 Квітень 2010 23:41 Заголовок повідомлення: |
|
|
балка выдержит без проблем, на крайняк немного крепления поведёт вверх.
а вот рычаги, и пальцы, это большой вопросс.
видел уже гнутыми и рычаги и пальцы.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Klim
Статус: Offline
Зареєстрований: 19.01.2010
Повідомлення: 2043
Звідки: Харьков, Москва
Моє авто: ЗАЗ 965 А, Citroen C4, Автодом Fiat Ducato
|
| Додано: 27 Квітень 2010 23:50 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Voytik писав(ла): |
балка выдержит без проблем, на крайняк немного крепления поведёт вверх.
а вот рычаги, и пальцы, это большой вопросс.
видел уже гнутыми и рычаги и пальцы. |
Вот и я к тому. Что крепкость конструкции пострадает - балка будет сама как торсион гулять, а рычаги погнутся.
Может имеет смысл рассмотреть другую конструкцию?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 28 Квітень 2010 00:54 Заголовок повідомлення: |
|
|
переделывать подвеску?
а какие есть альтернативы в нашем случае?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Klim
Статус: Offline
Зареєстрований: 19.01.2010
Повідомлення: 2043
Звідки: Харьков, Москва
Моє авто: ЗАЗ 965 А, Citroen C4, Автодом Fiat Ducato
|
| Додано: 28 Квітень 2010 01:30 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Voytik писав(ла): |
переделывать подвеску?
а какие есть альтернативы в нашем случае? |
может аморты меньше поставить по размеру?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Klim
Статус: Offline
Зареєстрований: 19.01.2010
Повідомлення: 2043
Звідки: Харьков, Москва
Моє авто: ЗАЗ 965 А, Citroen C4, Автодом Fiat Ducato
|
| Додано: 28 Квітень 2010 09:28 Заголовок повідомлення: |
|
|
я поменял спереди аморты недавно, поставил не родные, а задние, переделанные под передние. На базаре продаются у нас такие. Разжать просто так их очень сложно. Вообщем морда сильно опустилась. Сантиметров на 5-10. Я вот и думаю. Может имеет смысл поколдовать с амортизаторами? Т.е. может уменьшить их? Или поставить аморты меньшего размера с другого авто? Или наоборот большего размера, чтобы мощней морду вниз тянули. кто как думает?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Hell-Racer
†
Статус: Offline
Зареєстрований: 18.07.2007
Повідомлення: 6929
Звідки: Івано-Франківськ - Київ - Буча
Моє авто: ЗАЗ-968М, АЕ968М, ГАЗ-21C Volg O ) ) ) VW Transporter T4, Audi A4 Allroad ABT
|
| Додано: 28 Квітень 2010 13:32 Заголовок повідомлення: |
|
|
аммо предназначены для гашения колебаний кузова, а не для удержания морды в нижнем положении. Да и торсионы будут работать не правильно - по сути это всё равно, что загрузить багажник картошкой и так ездить. Разница лишь в том, что с картошкой общий вес машины будет больше...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Klim
Статус: Offline
Зареєстрований: 19.01.2010
Повідомлення: 2043
Звідки: Харьков, Москва
Моє авто: ЗАЗ 965 А, Citroen C4, Автодом Fiat Ducato
|
| Додано: 28 Квітень 2010 15:52 Заголовок повідомлення: |
|
|
Вот, кстати, тоже вариант:
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
