| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
vitosfastov
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.01.2010
Повідомлення: 41
Звідки: Фастів( під Києвом)
Моє авто: ЗАЗ-968М(88г.)
|
 Додано: 13 Січень 2010 20:38 Заголовок повідомлення: ТАК ЧТО ЛУЧШЕ SOLEX ИЛИ 133 |
  |
|
ТАК ЧТО ЛУЧШЕ SOLEX ИЛИ 133(ИЗВЕНИТЕ ЕСЛИ ПОВТОРЯЮСЬ)
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Дядька
Камазовод
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.06.2007
Повідомлення: 2422
Звідки: г. Горловка. ТД4 Никитовка(Микитiвка) Фосфорное гетто.
Моє авто: ВАЗ 2107
|
| Додано: 13 Січень 2010 20:46 Заголовок повідомлення: |
|
|
Солекс
_________________
Поезд Японский занесенный порошею. Красив. Обтекаем. Доставляет по адресу. Но мы выбираем сто раз разъебошенный . Старый . Советский ВЛ8М. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Дядька
Камазовод
Статус: Offline
Зареєстрований: 07.06.2007
Повідомлення: 2422
Звідки: г. Горловка. ТД4 Никитовка(Микитiвка) Фосфорное гетто.
Моє авто: ВАЗ 2107
|
| Додано: 13 Січень 2010 20:47 Заголовок повідомлення: |
|
|
Солекс
_________________
Поезд Японский занесенный порошею. Красив. Обтекаем. Доставляет по адресу. Но мы выбираем сто раз разъебошенный . Старый . Советский ВЛ8М. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
vitosfastov
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.01.2010
Повідомлення: 41
Звідки: Фастів( під Києвом)
Моє авто: ЗАЗ-968М(88г.)
|
| Додано: 13 Січень 2010 20:58 Заголовок повідомлення: |
|
|
А если можно точнее и как регулировать?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
madmobile
Статус: Offline
Зареєстрований: 08.09.2007
Повідомлення: 4179
Звідки: UA.Kiev,Vishorod
Моє авто: 968М red; 965A 1966
|
| Додано: 13 Січень 2010 21:12 Заголовок повідомлення: |
|
|
руками,
Но в некоторых случаях можно и ногами.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
vitosfastov
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.01.2010
Повідомлення: 41
Звідки: Фастів( під Києвом)
Моє авто: ЗАЗ-968М(88г.)
|
| Додано: 13 Січень 2010 21:15 Заголовок повідомлення: |
|
|
и на этом спасибо
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Александр мики
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2009
Повідомлення: 969
Звідки: Запорожье
Моє авто: 968М
|
| Додано: 13 Січень 2010 21:24 Заголовок повідомлення: |
|
|
как настраивать глянь в темах про солекс. И чем он лучше и хуже тамже найдешь, и какой.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
petertuning
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.06.2004
Повідомлення: 2557
Звідки: kiev
|
| Додано: 13 Січень 2010 22:38 Заголовок повідомлення: |
|
|
купил себе солекс...но пока не ставил.думаю все равно лучше родного будет
_________________
тюнинг навсегда |
|
| Повернутися до початку |
|
|
krasavjik2007
Статус: Offline
Зареєстрований: 12.11.2009
Повідомлення: 514
Звідки: Kirovograd
|
| Додано: 13 Січень 2010 23:46 Заголовок повідомлення: |
|
|
| petertuning писав(ла): |
| купил себе солекс...но пока не ставил.думаю все равно лучше родного будет |
какой именно?  а то тож се хочу, только чтоб более экономичней был и приемистый, кто посоветует какой? говорят солекс 05 самый лучший, про 08 тоже самое, кому верить ХЗ 
_________________
Лучше использовать 1% усилий от каждого из 100 человек, чем 100% от своих.
на любой вопрос найду любой ответ.
Изощренный садизм: кормить дятла сухариками с чугунной сковородки. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 14 Січень 2010 00:37 Заголовок повідомлення: |
|
|
05 - это озон, а не солекс. сколько можно объяснять. озон - модернизированный вебер
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Nikolab
Статус: Offline
Зареєстрований: 30.11.2004
Повідомлення: 1162
Звідки: Гродно, РБ. Москва, РФ.
Моє авто: ЗАЗ 968М (Был), Audi 80 B4 (Была), Golf4 (Был)
|
| Додано: 14 Січень 2010 01:12 Заголовок повідомлення: |
|
|
| LEKS писав(ла): |
| 05 - это озон, а не солекс. сколько можно объяснять. озон - модернизированный вебер |
именно так, и этот озон с пневмооткрытием второй заслоники чуш полнейшая, ломает нормальное представление о процессе педалирования 
_________________
968мммммммжжжжждрдрдрдр-пп-пых-трытттт-тыроп-тыроп--пах .........и тишина |
|
| Повернутися до початку |
|
|
krasavjik2007
Статус: Offline
Зареєстрований: 12.11.2009
Повідомлення: 514
Звідки: Kirovograd
|
| Додано: 14 Січень 2010 07:34 Заголовок повідомлення: |
|
|
знaч солeкс 08  спaсибо
_________________
Лучше использовать 1% усилий от каждого из 100 человек, чем 100% от своих.
на любой вопрос найду любой ответ.
Изощренный садизм: кормить дятла сухариками с чугунной сковородки. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
vitosfastov
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.01.2010
Повідомлення: 41
Звідки: Фастів( під Києвом)
Моє авто: ЗАЗ-968М(88г.)
|
| Додано: 14 Січень 2010 23:57 Заголовок повідомлення: |
|
|
У меня солекс 05 и проблема с педалью газа давлю шо дурной  а эффекту -0- .У меня в галерее показано подключение тросика к карбу что сдесь не правильно? 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
krasavjik2007
Статус: Offline
Зареєстрований: 12.11.2009
Повідомлення: 514
Звідки: Kirovograd
|
| Додано: 15 Січень 2010 00:26 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Nikolab писав(ла): |
| LEKS писав(ла): |
| 05 - это озон, а не солекс. сколько можно объяснять. озон - модернизированный вебер |
именно так, и этот озон с пневмооткрытием второй заслоники чуш полнейшая, ломает нормальное представление о процессе педалирования |
от тe и отвeт 
_________________
Лучше использовать 1% усилий от каждого из 100 человек, чем 100% от своих.
на любой вопрос найду любой ответ.
Изощренный садизм: кормить дятла сухариками с чугунной сковородки. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Nikolab
Статус: Offline
Зареєстрований: 30.11.2004
Повідомлення: 1162
Звідки: Гродно, РБ. Москва, РФ.
Моє авто: ЗАЗ 968М (Был), Audi 80 B4 (Была), Golf4 (Был)
|
| Додано: 15 Січень 2010 00:50 Заголовок повідомлення: |
|
|
не ну унего совсем клиника. тк на авто где он стоит штатно те на 5ке т начинаеш жать педаль, машина разгоняется потом давиш ещё, она тупеет, и вот уже надо сбрасывать газ и тут её приперает и она начинает ехать ещё быстрее, но тебе то надо замедляться. когда привыкаеш то начинаеш разгонятся открываеш газ потом его подсбрасываеш, и она равномерно ускоряется. это всё из-за пневмостемы, ну и экономии там никакой ткт вторичная камера бензина подливает с лихвой.... к томуже как хозяева настраивают характеристики вакуумной системы привода заслони под вакуумные характеристики МеМЗа- не понятно. пружинкой может играют... жигулисты часто меняют на механическое открывание второй заслонки, и выходит у них почти Вебер
Вот чую сейчас набегут обладатели Озона и начнут галдеть дескать у них всё пучком, и не наговаривай на их сокровище... но мы промолчим, сделаем вид что верим ))
_________________
968мммммммжжжжждрдрдрдр-пп-пых-трытттт-тыроп-тыроп--пах .........и тишина |
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 15 Січень 2010 01:14 Заголовок повідомлення: |
|
|
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
OgeN13
лентяй
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2008
Повідомлення: 1482
Звідки: Харьков б.Даниловка
|
| Додано: 15 Січень 2010 01:26 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Nikolab писав(ла): |
| у них всё пучком |
Канэшна все пучком а как иначе
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Wladimir_Donetsk
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2006
Повідомлення: 4794
Звідки: Донецьк->Піддубне->Запоріжжя->Дніпро
Моє авто: ЗАЗ-968А / ГАЗ-3110і
|
| Додано: 15 Січень 2010 01:52 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Nikolab писав(ла): |
| ...начинаеш жать педаль, машина разгоняется потом давиш ещё, она тупеет, и вот уже надо сбрасывать газ и тут её приперает и она начинает ехать ещё быстрее, ... |
Ну, иой 133й штатный карб так себя ведёт  , особенно сильно выражено с москвичёвским трамблёром. Я к своему карбу привык.
Кстати,после "тапку в пол" и набора скорости, плавно отпускаем "газ", скорость растет, расход падает, когда скорость перестает расти - это оптимальное соотношение скорость-расход.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Nikolab
Статус: Offline
Зареєстрований: 30.11.2004
Повідомлення: 1162
Звідки: Гродно, РБ. Москва, РФ.
Моє авто: ЗАЗ 968М (Был), Audi 80 B4 (Была), Golf4 (Был)
|
| Додано: 15 Січень 2010 02:01 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Wladimir_Donetsk писав(ла): |
| Ну, иой 133й штатный карб так себя ведёт |
нет не совсем. мотор со 133м только запаздывает в реакции, там не так интенсивно давить надо и ничего аномального не будет. Это связано с посредственной переходной ситемой.
А в жиге там всё совсем по иному, я уже это описал, советую поробовать погонять на пятёре. а ещё там надо привыкнуть к тому что руки у водителя должны быть разной длинны, руль там не по центру
_________________
968мммммммжжжжждрдрдрдр-пп-пых-трытттт-тыроп-тыроп--пах .........и тишина |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Wladimir_Donetsk
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.07.2006
Повідомлення: 4794
Звідки: Донецьк->Піддубне->Запоріжжя->Дніпро
Моє авто: ЗАЗ-968А / ГАЗ-3110і
|
| Додано: 15 Січень 2010 02:07 Заголовок повідомлення: |
|
|
Когда то в пользовании был ВАЗ-21063 с завода стоял "Озон", вполне адекватные реакции двигателя на педаль акселератора.
А длинна рук, проедься нв 31й Волге
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
