ЗАЗ Форум

[:Alex:]

Какой из карбюраторов лучше "озон", "солекс", "вебр", "К 133"?Характеристики личные доводы, я лично больше склоняюсь к солексу так как по моему это экономичный и более выгодный карбюратор но насттроить его как мне говорили трудновато!!!!

[Саняба]

К133 - мой довод - экономичность, расход меньше чем с 2-х камерным карбом.

[pau62]

солекс 08

[ANDRU965]

Хачу поминять и я сибе карб на 968А,купил перихадникб типерь начел выбор карба! Может кто может помочь и опридилица какой лудше ставить? И пачему имено 8 солекс , он лудший?

[Lagiga]

[ANDRU965]

А у солекса от 08 есть эликтроника какаета, надо что та пеиделывать с тросам или нет? Имеит ли солекс от 08 какойнибудь код или номер чтобы при пакупки невсунули другова ?

[pau62]

дааз 2108. надо только на клапан зпхх подать 12в от замка зажигания. например с вывода "б" катушки зпжигания.

[Порфирий]

Выскажу свое мнение. Подавляющее большинство ставит Солекс 21081-21083...
Многие знают, что завод ставил ДААЗ-2101-20. Наиболее близок к нему по параметрам Солекс-21073. Думаю, что он потребует минимального вмешательства после установки, а вот с карбом 2108 как раз часто заканчивается длительными настройками с подбором жиклеров...
Никого не агитирую, 21073 не ставил, но собираюсь в будушем, т.к. родной карб уже достал " зимними запусками ".

[prodiji]

[OgeN13]

а правда ли что солекс более чувствителен плохому бензину чем К-1ХХ, дааз-2105?

[Порфирий]

К плохому бензину более чуствителен МеМЗ, а карбу все-равно что распылять.

[:Alex:]

Хех это точно!!!

[Ro968Ma]

В мене К133А (без електроклапана).
Розібрав до гвинтика, розібрався в принципах роботи, зібрав строго по мануалу і порад Теркеля. Тільки то що з заводу там стояв жиклер бензиновий холостого ходу 45 (по мануалу 52). Так і лишив.
Результати.
Заводиться без проблем.
Холостий хід регулюється в широкому діапазоні.
Працює тьфу-тьфу-тьфу без проблем.
Мінуси:
Однокамерник з автономною системою холостого ходу - а отже із провалом при переході з холостого на робочі режими, і нікуди від цього не дінешся.
Зараз холостий відрегульований так, щоб заводитись з підсосом, при витягнутому підсосі обороти зразу летять до 3500-4000. Потрібно щось щось регульнути.
Но все одно буду ставити Солекс 21083. Їздять же на них купа жигулів, таврій і т.д.
По форуму рив - більшість ставлять його і кажуть що найоптимальніший варіант.

[Zaz 968 1975]

необязательно на электроклапан подавать + откатушки с клемы Б. можно снять жиклер вытащить иглу и поставить наместо жиклер и вкрутить обратно клапан у меня так сделано потомучто меня электроклапан заибал то работает то нет. зато сейчас никаких проблем холостые отлично держит 750 - 800. так что лучше всего вытащить иглу

[John Warner]

[madmobile]

По солексу - засырается он частенько, мозги любит поипать, нижняя плита имеет свойство прогибаться (не только на жужику, но и на жигулях).
Динамика радует, особенно когда появляется второе дыхание
Расход от 8/10 литров на расточеном движке и литров 12 на стоковом.
Прикольно выравнивает при пуске машины холостые обороты.