| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
Zaz 968 1975
НенАвиЖу RamzesА
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.06.2009
Повідомлення: 2424
Звідки: от туда
Моє авто: Geely mk new comfort 2011 Пежо 301 1,6hdi
|
 Додано: 16 Листопад 2009 23:26 Заголовок повідомлення: |
  |
|
вам решать, но я на родом моторе поставил крест
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Zaz 968 1975
НенАвиЖу RamzesА
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.06.2009
Повідомлення: 2424
Звідки: от туда
Моє авто: Geely mk new comfort 2011 Пежо 301 1,6hdi
|
| Додано: 16 Листопад 2009 23:26 Заголовок повідомлення: |
|
|
вам решать, но я на родом моторе поставил крест
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lagiga
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.04.2007
Повідомлення: 1141
Звідки: Горловка
|
| Додано: 17 Листопад 2009 00:23 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Дядька писав(ла): |
| руки ис срако. |
+1
_________________
По Запорожцу в каждую семью, товарищи! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
валдик968
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.11.2007
Повідомлення: 1554
Звідки: ХАРЬКОВ, ХТЗ
Моє авто: ЗАЗ 968М
|
| Додано: 17 Листопад 2009 20:25 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Zaz 968 1975 писав(ла): |
| вам решать, но я на родом моторе поставил крест |
Макс поехали земой на АвтоГрад, по снежку покатаемся, или летом на Безлюдовку попесочку, а лутше весной гденибуть грязь помесим.
Вод тогда проверим какой мотор лутше и елостичнее, у кого крутящего момента больше, мощности. и у гого где валы расположены и для чего  
И тогда уж наверняк, определимся со всеми недостатками родного двигателя 
_________________
Есле каму нужен званить - 0930284189 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 17 Листопад 2009 20:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
| валдик968 писав(ла): |
вот тогда проверим, какой мотор лучше и эластичнее, у кого крутящего момента больше, мощности. и у кого где валы расположены и для чего
И тогда уж наверняка определимся со всеми недостатками родного двигателя |
думаю, ты будешь сильно удивлен результатом
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
pau62
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.06.2008
Повідомлення: 996
Звідки: Рязань
|
| Додано: 17 Листопад 2009 21:42 Заголовок повідомлення: |
|
|
А я вот понимаю пионэров, которые не могут ничего поиском найти.
Вроде тема про ваз поршня для заз движка, а открываешь ее - а тут
Zaz 968 1975 две страницы про свой тавродвиг насрал.
Ну какого хрена? Нету своего гаража или подходящей темы?
И пионэры эти начинают точно так же срать где попало.
_________________
VW Golf2 GTI 1991
ЗАЗ-968А 1977 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Zaz 968 1975
НенАвиЖу RamzesА
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.06.2009
Повідомлення: 2424
Звідки: от туда
Моє авто: Geely mk new comfort 2011 Пежо 301 1,6hdi
|
| Додано: 18 Листопад 2009 20:03 Заголовок повідомлення: |
|
|
| валдик968 писав(ла): |
| Zaz 968 1975 писав(ла): |
| вам решать, но я на родом моторе поставил крест |
Макс поехали земой на АвтоГрад, по снежку покатаемся, или летом на Безлюдовку попесочку, а лутше весной гденибуть грязь помесим.
Вод тогда проверим какой мотор лутше и елостичнее, у кого крутящего момента больше, мощности. и у гого где валы расположены и для чего
И тогда уж наверняк, определимся со всеми недостатками родного двигателя |
Вова уже проверял по грязюке по полял летал довольно неплохо идет, и на подътем поднимался после дождя выполз
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Endy
Статус: Offline
Зареєстрований: 18.11.2009
Повідомлення: 4
Звідки: Новокузнецк
Моє авто: ЗАЗ 965
|
| Додано: 18 Листопад 2009 20:07 Заголовок повідомлення: |
|
|
Уважаемые вроде всю тему прочитал но может пропустил, у меня такая проблема: Двигатель тридцатка простоял 20лет в гараже но в 4 цилиндр попала вода так как свеча была выкручена, поэтому там ржа и довольно серьёзная. Посему вопрос если есть возможность расточить тридцатку под вазовские поршня? Если да то какие размеры и какие поршни. Мои размеры :Внешний диаметр гильзы 82мм, Внутренний 72мм, Толщина стенки гильзы 5мм. (Размеры грубые)
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
валдик968
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.11.2007
Повідомлення: 1554
Звідки: ХАРЬКОВ, ХТЗ
Моє авто: ЗАЗ 968М
|
| Додано: 18 Листопад 2009 23:49 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Endy писав(ла): |
| Уважаемые вроде всю тему прочитал но может пропустил, у меня такая проблема: Двигатель тридцатка простоял 20лет в гараже но в 4 цилиндр попала вода так как свеча была выкручена, поэтому там ржа и довольно серьёзная. Посему вопрос если есть возможность расточить тридцатку под вазовские поршня? Если да то какие размеры и какие поршни. Мои размеры :Внешний диаметр гильзы 82мм, Внутренний 72мм, Толщина стенки гильзы 5мм. (Размеры грубые) |
Можно развечто под Тавриевские поршня расточить
_________________
Есле каму нужен званить - 0930284189 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
MishkoZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.11.2009
Повідомлення: 1302
Звідки: Харьков
Моє авто: ЗАЗ968М
|
| Додано: 19 Листопад 2009 03:09 Заголовок повідомлення: |
|
|
я тоже согласен с максом,родной мотор это гавняшка.
если уже стваить так ставить от ваз 1,6 вполне хватит мощи.а не морочить голову и фрезеровать цилиндры..
это гемор,
Лучше купить ваз мотор за 800 грн, и поставить,
Просто расточка и материал весь обойдеться грн в 600 700,
Есть ли смысл?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
SIMON
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков
|
| Додано: 19 Листопад 2009 03:26 Заголовок повідомлення: |
|
|
| MishkoZAZ писав(ла): |
я тоже согласен с максом,родной мотор это гавняшка.
если уже стваить так ставить от ваз 1,6 вполне хватит мощи.а не морочить голову и фрезеровать цилиндры..
это гемор,
Лучше купить ваз мотор за 800 грн, и поставить,
Просто расточка и материал весь обойдеться грн в 600 700,
Есть ли смысл? |
Фильтруй базар! Тут многие любят родной мотор. Вот как раз ВАЗомотор и есть то самое говно, раз уж онем заговорили. Сначала стоит научиться нормально эксплуатировать мотор, а потом уже делать подобные заявления. 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
MishkoZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.11.2009
Повідомлення: 1302
Звідки: Харьков
Моє авто: ЗАЗ968М
|
| Додано: 19 Листопад 2009 03:36 Заголовок повідомлення: |
|
|
может в чем то ты и прав,
но если ради оригинала может ты и прав,
))))))))0
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
SIMON
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков
|
| Додано: 19 Листопад 2009 03:48 Заголовок повідомлення: |
|
|
Дело не в оригинале ради оригинала. Мотор лучше и надежнее тавромотора, к тому же он красивый. Тавромотор (по отзывам механиков с фирменной ЗАЗовской СТО сумели довести только на версии 1.3, более ранние моторы менее надежны чем ЗАЗовская "сороковка".
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
MishkoZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.11.2009
Повідомлення: 1302
Звідки: Харьков
Моє авто: ЗАЗ968М
|
| Додано: 19 Листопад 2009 03:54 Заголовок повідомлення: |
|
|
да по форме он красавей но еха хар ка хуже чем ВАЗ
на него нормальных деталей нет уже,а на жигули выпускают и будут выпускать лет так 10 15 как минимум,
но гул его,это чтото мне нравиться 1 скорость,при нажатии на акселератор,создаеться ощющение что ты открываешь заслонки двигателя какго то баллида
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
SIMON
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков
|
| Додано: 19 Листопад 2009 03:57 Заголовок повідомлення: |
|
|
| MishkoZAZ писав(ла): |
да по форме он красавей но еха хар ка хуже чем ВАЗ
|
Что это было?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
MishkoZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.11.2009
Повідомлення: 1302
Звідки: Харьков
Моє авто: ЗАЗ968М
|
| Додано: 19 Листопад 2009 03:59 Заголовок повідомлення: |
|
|
по внешнему виду он очень красивый,но по характеристкам уступает ВАЗ
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
SIMON
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков
|
| Додано: 19 Листопад 2009 04:06 Заголовок повідомлення: |
|
|
"Копейка" со стандартным ВАЗомотором 1.2 обогнать меня по трассе так и не смогла (пацаны сильно старались), максималка на хорошей "сороковке" около 140, при этом машина остается нормально управляемой. На ВАЗоклассике с хорошим мотором я в свое время разгонялся до 165, дальше машина становится слабоуправляемой. Хотя если есть желание ставитьдругой мотор, то никто кроме гаишников не запретит.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Endy
Статус: Offline
Зареєстрований: 18.11.2009
Повідомлення: 4
Звідки: Новокузнецк
Моє авто: ЗАЗ 965
|
| Додано: 19 Листопад 2009 06:49 Заголовок повідомлення: |
|
|
Желания ставить другой мотор нет и я думаю оно не появится
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
LEKS
Авторитетище
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.04.2003
Повідомлення: 7163
Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
| Додано: 20 Листопад 2009 00:16 Заголовок повідомлення: |
|
|
| SIMON писав(ла): |
| Дело не в оригинале ради оригинала. Мотор лучше и надежнее тавромотора, к тому же он красивый. Тавромотор (по отзывам механиков с фирменной ЗАЗовской СТО сумели довести только на версии 1.3, более ранние моторы менее надежны чем ЗАЗовская "сороковка". |
володя, я тебя конечно уважаю - но это полный бред!
_________________
050-5254195 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Zaz 968 1975
НенАвиЖу RamzesА
Статус: Offline
Зареєстрований: 02.06.2009
Повідомлення: 2424
Звідки: от туда
Моє авто: Geely mk new comfort 2011 Пежо 301 1,6hdi
|
| Додано: 20 Листопад 2009 16:53 Заголовок повідомлення: |
|
|
Никогда в жизни зазовский мотор больше тавриевского непроживет
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
