ЗАЗ Форум

[Костян]

Люди добрые !!! подскажите как заменить морду на 968 м на новую безномерную и шо делать с номером кузова а их там аж 2

[ZAPORIK]

Включай поиск! Морда битая или сгнила?

[Костян]

морда не битая, но есть дырочки, и маленькие трещины но это не самое страшное. Она криво приварена Был сильный удар в правое крыло спереди,прямо по центру фары (нечайно зацепил угол гаража ) сложилось все аж до колеса ну поменяли крыло вытянули подкрылок, багажник все нормально а морда просела правой стороны на 1.5 см ниже положенного так и заварили, фару всунул с трудом .Когда закрываешь багажник, с левой стороны молдинг крыла и капота в одну линию, а с правой - красота!!!! Перепад на 1.5 см не могу смотреть на это спокойно вот так делают на сто А морда новая уменя есть

[priedinieks]

Ja bi podrezal gde nado ,virovnjal i perevaril... ato nomera delo tonkoje ...(gemorojnoje)

[Костян]

дело геморойное согласен Но ее должны как то менять и меняют не я первый не я последний. А может приварить новую безномерную и зделать справочку в ГАИ соответствующюю?

[Димыч(24.rus)]

я проще сделал... полку с номером оставил родную, а новой морде отрезал эту полку
ну и в углу сварил сплошным швом, обточил лишнее и оч даже хорошо и незаметно получилось

[Костян]

А че классно получилось,(видел на фото) я уже все варианты перебрал желательно заменить морду целиком ато полка убитая в хлам ну поузнаю еше на крайняк так и поступим. Ну и место для номера кузова выбрали пипец!!!

[Lnalex]

Общался с гаишниками отставными. Так говорят лучше вварить чем набивать по новой, типа меньшее зло.

[Zorg]

Я имел схожую проблему. Мой зазик был стукнутый спереди. И у меня была новая морда и правое крыло. Морда естественно безномерная. Я начал узнавать в ГАИ как правильно поступить. В общем оказалось нужно было делать експертизу, на ее основании получать разрешение на "переварку в области номера кузова" после чего еще какаято експертиза и в итоге в техпаспорте ставят отметку, что проведены сварочные работы в области номера... В общем посчитал я стоимость и временные затраты на эту фигню и понял, что это не наш путь Отрезал от старой морды полку с номером и приварил ее к новой морде. Старались максимально акуратно все сделать, чтобы не было очень явно грубых слежоа сварки. Вот гето месяца два назад переоформил зазика на себы (генералка уже заканчивалась) Слегка очковал на счет експерта, или не придолбется к перевареной морде. Но експерт оказался молодым парнем, наверно вообще впервые в жизни видившим запорожца. С умной мордой глянул на морду, на шильдик, который у меня лежал отдельно в гараже (я готовил какраз к покраске кузов) и без малейших вопросов подписал все бумаги.

[Zorg]

Сори за опечатки в моих постах - на нотбуке стерлись нах русские буквы. Печатаю на ощупь...

[priedinieks]

Nedavno poluchil infu... chto u znakomogo konfiskovali restavrirovanij moskvich 408. Samogo bedolagu escho nevstrechal, no skazali jakobi na ekspertize narili dopolnitelnij nomer gdeto na kuzove Pomnju pokoinij moi batenka toze govoril, u GAZ 22 dop. nomer v kosjake dveri. Informacija na praktike neproverena!

[Костян]

закончу днище а на последок займусь мордой а в общем гаишник может придратся к сварочным швам на стыках морды и крыла,или придется все тщательно зашлифовать?

[Димыч(24.rus)]

сделай хотя бы как было с завода, ну смысле точки

[dimonic]

Мне стояла эта запись - 100$ (сварочные работы в области номера)

[polus]

да прям гайцам так НУЖНЫ ЗАЗЫ присмотритесь они в основном отворачиваются а еще смотреть номер да вряд ли и на техосмотре траблы будут ну хотя и среди гайцев твердолобые есть которые к звездам стремяться

[Night]

[Zaz 968 1975]

когда переоформлял так они предрались к крылу которое переварено было. заставили снять фары. проверяли заводские точки с правой стороны точек заводских не оказалось так как переварили крыло на левой были. А чтобы поменять морду нужно ехать на СТО делать справку что была замена детали с номером, а потом в ГАИ на оформление.