ЗАЗ Форум

[grey_zen]

Доброго вечера всем форумчанам. На моем жужже (968М) пропал ближний свет и габариты. Дальний работает. Предохранители целы, лампы тоже. Вобщем нужен электрик в Киеве, подскажите пожалуйста.

[sanitar]

ну можно как-нить глянуть,если до 3 числа....

[Wladimir_Donetsk]

Если нет габаритных огней, ближнего и дальнего света, при живых предохранителях, а дальним "моргать" можно, смотри "центральный выключатель".
P.S. это касается ЗАЗ-968М и ЗАЗ-968А(с мягкой торпедой).

[Lanc]

Пипец подрулевым

[grey_zen]

[Grower]

[sanitar]

тоже перегорели лампы.видимо где-то коротун сидит.

[Grower]

Одно прояснилось, но теперь не понятно почему перегорело так много лампочек. Короткое тут не катит. От короткого горят предохранители, а лампочки горят от превышения напруги. Так что вызвало перегорание габаритов и ближнего?
Может не срабатывало РР?

[grey_zen]

Кто его знает... А может виной всему был кулибинский конденсатор на реле ближнего света. От куда он там взялся знать может только прежний хозяин.

[Lanc]

Вы исправили следствие, а необходимо искать причину.

[Grower]

Это уже интересно. А какого номинала конденсатор и как он был подключен? Как произошел процесс перегорания - все лампочки в один момент или в несколько приёмов? Или жуж уже достался с перегоревшими лампочками?

[Костян]

[Grower]

Очень даже свистит. При больших оборотах генератора и неработающем РР напряжение на борту поднимается до 15-17 вольт. Если при такой напруге воткнуть холодные нити лампочек, всё очень даже возможно. Да ещё там какой-то кондёр присобачен неизвестной пока ёмкости. Так что "возможны варианты".

[grey_zen]

Лампочки были целы и перегорели в один момент, а вот насчет кондёра, то его в живых уже нет (был успешно погружен в мусорник), емкость его была по-моему 0.5 мкф.

[Grower]

[grey_zen]

ЭЭЭ... Ну сказать, что я в этом мало понимаю - ничего не сказать . Движок работал - это точно, вот насчет того какая релюшка, так это я затрудняюсь ответить. На этот вопрос может ответить Санитар - он все это видел и щупал

[Wladimir_Donetsk]

Если хотите спалить лампочки все разом, то при заведенном двигателе снимите клемму с аккума и прогазуйте, напруга поднимается до 20В. Или при заряженом аккуме закоротите РР.

[grey_zen]

Спасибо за совет)))

[Corename]

Товарищи, послушайте меня.
Кидайте привычку проверять РР и гену скидыванием клемы с аккума. Это хоть и написано в мурзилке, но это уже давно не актуально.
Если жуж базовый по электрике с завода, то пожалуйста. Если нет, то не рискуйте. Если у человека стоит электронный РР, то нередко при сбрасывании клемы напряжение бортсети растет. При одетой же клеме оно колеблется в нормальных пределах. И это не является неисправностью РР.
Второе. Если авто укомплектовано такими цацами как сигнализация, магнитофон и прочее, то скидывание клемы может убить электронику. И это может случится не только в случае скачка напряжения. Дело в том, что акум в цепи питания потребителей от генератора служит неким конденсатором, который сглаживает пульсации переменного тока, появляющиеся на выходе диодгого моста генератора. Эти пульсации могут пагубно повлиять на электронику в авто.
Как пример у большинства иномарок при скидывании клемы умирают "мозги" управления впрыском.

По симптомам изложеным выше виной сгоревшим лампам есть неисправный РР. Я вообще советую всем зазоводам менять РР на электронное даже в случае нормальной работы последнего.
Проверка РР на предмет контроля за нормальным напряжением бортсети можно зделать очень просто. Единственное что для этого нужно - полностью заряженый аккум, который не будет "брать на себя" больший процент энергии от гены.
Просто подключаем паралельно аккуму вольтметр, и при выключеных потребителях на больших (около 3 тис, но кратковременно) оборотах напряжение бортсети не должно быть выше 15 вольт. Потом этот же тест повторяют со включеным дальним светом.

[Артем 81]

Доброго вечера всем форумчанам. вчера ставили с товарищем сигнализацию на моем жуже.поставили,проверили,все в порядке,а вечером я обнаружил,причем по дороге домой, неприятную оказию БЛИЖНЕГО И ДАЛЬНЕГО СВЕТА,КАК НЕ БЫВАЛО,причем габариты горят,и дальним светом моргаю.прочитал,что надо смотрет замок.А ЧТО ИМЕННО СМОТРЕТЬ?