| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
икар
Статус: Offline
Зареєстрований: 29.10.2005
Повідомлення: 38
Звідки: Киев, Новобеличи
|
 Додано: 12 Березень 2006 16:36 Заголовок повідомлення: Педальный узел на ЗАЗ-965 |
  |
|
А ставил ли кто-то педальный узел от ЗАЗ 968. Я сегодня на базаре увидел этот узел и возникла мысль его поставить.
_________________
заз 965, в процессе ремонта
80506968280 Юрий |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
икар
Статус: Offline
Зареєстрований: 29.10.2005
Повідомлення: 38
Звідки: Киев, Новобеличи
|
| Додано: 14 Березень 2006 22:00 Заголовок повідомлення: Re: RE: (empty) |
|
|
| BUg писав(ла): |
А зачем?
Ну, если скучно - дерзай. С тебя отчет. |
Во первыйх мне кажется что такие педали удобнее, а во вторых ставлю тавро двигатель и решится вопрос с приводом сцепления(будет гидравлическое)
_________________
заз 965, в процессе ремонта
80506968280 Юрий |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 14 Березень 2006 22:48 Заголовок повідомлення: |
|
|
не спорю, удобнее. вернее 965-тые неудобные, точнее непривычные изза другого направления загибания педали при надавливании.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
REDZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2005
Повідомлення: 1566
Звідки: г Н.Новгород
Моє авто: ЗАЗ 968
|
| Додано: 17 Березень 2006 00:05 Заголовок повідомлення: |
|
|
А ты возьми кронштейны и педали тормоза от Мки и сделай как у меня я тоже тормоз наверх перевесил:
вот сам кронштейн
а вот и с ГТЦ в сборe
Предлогаю поставить 2 таких на один ГЦС, а на другой ГТЦ.
_________________
<Красно-белый ЗАЗ 968 1971 г.в. двиг. 21083i доработаная ГБЦ, распредвал "Нуждин: подъем - 11.4, фаза - 284*"> |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Антонио
Ленинградский Мститель
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.03.2005
Повідомлення: 2811
Звідки: Санкт-Петербург
Моє авто: ЗАЗ-968Мститель
|
| Додано: 24 Березень 2006 12:34 Заголовок повідомлення: |
|
|
Переделать можно, и это не так сложно.
Олег вон сделал педаль тормоза нормальную, тоже самое со сцеплением. К тому же, можно установить педали по-своему желанию, например, подрезать тоннель и сдвинуть педаль газа. Тогда можно расширить расстояния остальных педалей. 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 24 Березень 2006 13:42 Заголовок повідомлення: |
|
|
я у себя просто родные немного переделал.
поставил газ такой же как остальные, и все пеадли повыгинал левее, немного шире между собой, вобщем ровнее и по средине 
теперь они мне похожи на педали рояля 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
SergeyV
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.09.2006
Повідомлення: 97
Звідки: Энергодар(Запорожская обл.)
|
| Додано: 01 Листопад 2006 13:43 Заголовок повідомлення: |
|
|
я например поставил полностью блок педалей(педальный узел) от ВАЗ 2101 с цилиндрами:тормозным и сцепления , только пришлось сами педали переваривать в сторону т.к. цеплялись в колёсную арку., а так всё класно получилось и крепления под цилиндры не нужно химичить.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
SergeyV
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.09.2006
Повідомлення: 97
Звідки: Энергодар(Запорожская обл.)
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
JOHN252
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.12.2008
Повідомлення: 4
Звідки: Ростов на Дону
Моє авто: 965а
|
| Додано: 23 Грудень 2008 01:27 Заголовок повідомлення: |
|
|
хорошо подойдет кронштейн педали тормоза от десятки, вакуумный усилитель и ГТЦ от нее же
_________________
john252 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Гагик
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.12.2008
Повідомлення: 127
Звідки: КРЫМ г.САКИ с. Митяево
Моє авто: заз-965 1966.г
|
| Додано: 28 Лютий 2009 23:00 Заголовок повідомлення: |
|
|
привет всем. я уже почти 2 года как езжу. педали на свою 965 заменил от 968 +удленил трос. попробую скинуть фотки в свой альбом 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
SAS
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.05.2006
Повідомлення: 1157
Звідки: Медвин
Моє авто: ЗАЗ-965А
|
| Додано: 23 Липень 2009 13:31 Заголовок повідомлення: |
|
|
Делал как врененное решенре но идея получилась весьма удачной, бутет так и жить слегка облагорожено.
Вместо одного болта крепления педального блока вкрутил длинный болт с гайкой, гайка зажимает педальный блок а торчащий болт служит осью педали газа, дальше как фантазия позволит. Педалька мягкая, нога стоит удобно, коврик подлазит....
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Svetozar
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.01.2009
Повідомлення: 148
Звідки: Россия, г. Пенза
Моє авто: ЗАЗ 965А 1967 г.
|
| Додано: 02 Лютий 2012 20:05 Заголовок повідомлення: |
|
|
SAS, выражаю благодарность за предложенную идею, как раз собираюсь реализовать на своём!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
