| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
petertuning
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.06.2004
Повідомлення: 2557
Звідки: kiev
|
 Додано: 24 Червень 2009 23:14 Заголовок повідомлення: лоурайдер |
  |
|
сегодня бістренько пооткручивал аммо передние для замені....ну и думаю поставлю машину на колесабез аммо и пружин....млин машина упала на отбойники....
а я уже думал повібрасівать прижинки....или торсионі так просели или конструктивно так... х.з.
раскрутил аммо - вроде ниче так -можно біло еще и ездить но пружині разной длині.. 255 и 275 мм...
поехал в гараж (там склад) есть 7 пружин трех длин ---250-255-275
откуда они????
причем нашел еще одну пружину та вообще 240 мм.... наверное от горбика???
_________________
тюнинг навсегда |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
madmobile
Статус: Offline
Зареєстрований: 08.09.2007
Повідомлення: 4179
Звідки: UA.Kiev,Vishorod
Моє авто: 968М red; 965A 1966
|
| Додано: 24 Червень 2009 23:50 Заголовок повідомлення: |
|
|
В горбика нету пружин.
В одной из тем встречалась инфа что были пружины 3-х типов:
несильно жесткие
средне жесткие
и жесткие.
Используя закон Гука, определишь где какие пружины...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
petertuning
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.06.2004
Повідомлення: 2557
Звідки: kiev
|
| Додано: 25 Червень 2009 00:00 Заголовок повідомлення: |
|
|
да нажимал я их рукой...одинаковіе....ну т.к. джип из заза я не делаю я забрал саміе низкие
_________________
тюнинг навсегда |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Vitoll
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.05.2008
Повідомлення: 372
Звідки: Светловодск
Моє авто: ЗАЗ 965, М 401, ГАЗ 21 и др.
|
| Додано: 25 Червень 2009 00:31 Заголовок повідомлення: |
|
|
| madmobile писав(ла): |
В горбика нету пружин.
|
А вот с этого места, пожалуста, поподробнее...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 25 Червень 2009 00:35 Заголовок повідомлення: |
|
|
у 965 спереди небыло пружин. только торсионы и амортизаторы без чашек под пружины.
а задние у него всёравно диаметром как жигулевские, ни тоненькие 968мые туда не станут, ни здоровенные 965тые в 968 не поместятся.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
madmobile
Статус: Offline
Зареєстрований: 08.09.2007
Повідомлення: 4179
Звідки: UA.Kiev,Vishorod
Моє авто: 968М red; 965A 1966
|
| Додано: 25 Червень 2009 01:01 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Vitoll писав(ла): |
| madmobile писав(ла): |
В горбика нету пружин.
|
А вот с этого места, пожалуста, поподробнее... |
Ну вобщем вот
зы. если конечно говорить о пружинах амортизаторов, а не о торсионах как пружины в целом 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
petertuning
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.06.2004
Повідомлення: 2557
Звідки: kiev
|
| Додано: 25 Червень 2009 07:57 Заголовок повідомлення: |
|
|
может то от 966 раннего унего вроде кусками подвсеска от965 стояла..
_________________
тюнинг навсегда |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Vitoll
Статус: Offline
Зареєстрований: 13.05.2008
Повідомлення: 372
Звідки: Светловодск
Моє авто: ЗАЗ 965, М 401, ГАЗ 21 и др.
|
| Додано: 25 Червень 2009 11:45 Заголовок повідомлення: |
|
|
Очень интересно, не знал такого... Отчего же у меня стоят С пружинами, но не от Мылки(более тонкие и пружина на конус вниз сходится).
| Цитата: |
| зы. если конечно говорить о пружинах амортизаторов, а не о торсионах как пружины в целом |
Естесственно речь об амортизаторных пружинах, если б у него еще и торсионов не оказалось бы... 
Вот нашел фотку, где их немного видно. Получается, там две пружины-одна прямая(может с М-ки), а другая конусообразная и сам амортизатор тоньше:
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
petertuning
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.06.2004
Повідомлення: 2557
Звідки: kiev
|
| Додано: 25 Червень 2009 14:26 Заголовок повідомлення: |
|
|
єто утебя самопал галимій...
_________________
тюнинг навсегда |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 25 Червень 2009 15:55 Заголовок повідомлення: |
|
|
пружина переменной жескости 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
валдик968
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.11.2007
Повідомлення: 1554
Звідки: ХАРЬКОВ, ХТЗ
Моє авто: ЗАЗ 968М
|
| Додано: 29 Червень 2009 23:45 Заголовок повідомлення: Re: лоурайдер |
|
|
| petertuning писав(ла): |
| сегодня бістренько пооткручивал аммо передние для замені....ну и думаю поставлю машину на колесабез аммо и пружин....млин машина упала на отбойники.... |
Вчера проводил анологичный експеримент....млин машина не упала на отбойники......... положил в багажник 20кг. неупала, .....положил 40 всеравно на отбойники не упала.... надавил на крыло, баян....... только когда начал раскачивать кузов, переменно нажимая на крыло, только тогда пару раз дотронулась до отбойника....(+40 кг в багажнике)
_________________
Есле каму нужен званить - 0930284189 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Димыч(24.rus)
Статус: Offline
Зареєстрований: 28.05.2008
Повідомлення: 1014
Звідки: Сибирь - Красноярск
Моє авто: 968МД 1991 г.в.
|
| Додано: 30 Червень 2009 03:58 Заголовок повідомлення: |
|
|
тем кто хоче по ниже перед а почему бы нам не сделать как на горби ? без пружин
_________________
мудрость приходит с возрастом... но иногда возраст приходит один ... |
|
| Повернутися до початку |
|
|
petertuning
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.06.2004
Повідомлення: 2557
Звідки: kiev
|
| Додано: 30 Червень 2009 09:26 Заголовок повідомлення: |
|
|
тю...так давай меняться балками
я тогда твою без пружин поставлю на нормальных торсионах
_________________
тюнинг навсегда |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Димыч(24.rus)
Статус: Offline
Зареєстрований: 28.05.2008
Повідомлення: 1014
Звідки: Сибирь - Красноярск
Моє авто: 968МД 1991 г.в.
|
| Додано: 30 Червень 2009 16:12 Заголовок повідомлення: |
|
|
дык вытаскивай торсионы и меняй кто не дает )), приезжай забирай и свою оставляй ))
_________________
мудрость приходит с возрастом... но иногда возраст приходит один ... |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Tarash
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.07.2009
Повідомлення: 53
Звідки: kiev
Моє авто: 968 M
|
| Додано: 09 Липень 2009 17:02 Заголовок повідомлення: |
|
|
думаю завтра выложу фото своего подопытного с заниженой приблизительно на 60-80мм подвеской причем ход подвески пострадал но остался не маленький!
как мне это удалось раскажу завтра!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 10 Липень 2009 00:03 Заголовок повідомлення: |
|
|
у меня лоурайдер однозначно!
потому как каждая маленькая кочка это удар в отбойник.
и так получилось что выше нечем уже поднять. пружина 968 слижком слабая. а стопорить свой авторский стабилизатор не хочеться, он работает.
подумываю о переварке самих отбойников. а то уже запарился как дебил на каждой кочке прыгать 
лежачий полицай это вообще со стороны ржака 
а вы вот такой х-й добровольно страдаете 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Антонио
Ленинградский Мститель
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.03.2005
Повідомлення: 2811
Звідки: Санкт-Петербург
Моє авто: ЗАЗ-968Мститель
|
| Додано: 10 Липень 2009 10:47 Заголовок повідомлення: |
|
|
неважно зачем, главное чтобы было!
Только вот забыли, что настоящий лоурайдер снабжен гидравлической подвеской, что позволяет ему менять дорожный просвет...
да и дороги там не такие как у нас...
эх, сракеры, сракеры...
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Tarash
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.07.2009
Повідомлення: 53
Звідки: kiev
Моє авто: 968 M
|
| Додано: 10 Липень 2009 15:48 Заголовок повідомлення: |
|
|
ну отбойников передних уже нету так поэтому и стукать уже некуда.
Так я думал переваривая трубы торсионов на 23 мм поверив форумчанам
и вот он опустился на столько что шаровые рулевых тяг стали работать на полностью вывернутом режиме-то есть дальше по ходу будет вырывать
но это еще не все !!!
амортизаторы даже на не больших ямках и без пружин складывались до верхних пружинных чашек
пришлось переварить верхний торсион на 10мм назад, стало получше,
с пружинами где то 1 см ход подвески потом складывается пружина и удар в кузов
при этом задние аморы от 5 модели bmw
чашка пружыны на порядок выше нашей ,срезал пружину и стянул амор стальными тросиками через чашки
ехать стал устойчевее в разы кренов минимум! ЭТО ДРУГОЙ АВТОМОБИЛЬ!
КОНЕЧНО комфорта былого уже нет-
-в замен управляемость
и стуки передка и отбой задней стянутой пружины! удары в ямы!ЖЕСТЬ
И РЕШИЛ Я ЭТУ ПРОБЛЕМУ НУЖНО ВЕРНУТЬ И НИЖНИЙ ТОРСИОН НА 10ММ НАЗАД ТО ЕСТЬ ОТ СТОКА ПОЛУЧАЕТСЯ НЕ 2!!СМ И ТЕМ БОЛЕЕ НЕ 2,5!!!!!! А 1,5СМ БУДЕТ В ТОЧКУ ПРИ ТОРСИОНАХ НОРМАЛЬНЫХ СВЕЖИХ
И ЕЩЕ ОДНА ХОРОШАЯ ИДЕЯ ---!! ПЕРЕВАРИТЬ СТАКАНЫ В КУЗОВЕ НА ПОРЯДКА 5-6 СМ У МЕНЯ 6 СПЕРЕДИ И 5 СЗАДИ КАК ПО ОЩУЩЕНИЯМ ??? ПОДВЕСКА ЗАРАБОТАЛА ЗАД УЖЕ НА РОДНЫХ ТО ЕСТЬ АГАТ СПОРТ СО СТАНДАРТНЫМИ ПРУЖИНАМИ ПЕРЕД РАБОТАЕТ
НО ЕСТЬ ЕЩЕ ОДНО! ТАК КАК РЫЧАГИ ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ (ВНИЗ) УШЛИ ВВЕРХ В ЯМАХ ОНИ КАК БЫ ПРИЖИМАЮТ ПРУЖИННУЮ ЧАШКУ К СТАКАНУ В КУЗОВЕ И УДАР
ПОЭТОМУ СТАКАН В КУЗОВЕ НУЖНО РАЗДАТЬ НА ГОРЯЧУЮ В ШЫРЬ НА +- 1 СМ АТЕПЕРЬ ВСЕ В МОЮ ГАЛЕРЕЮ НАЧИНАЮ ВЫКЛАДЫВАТЬ ХОТЬ ПОДВЕСКА ЕЩЕ В ПРОЦЕССЕ :lol: [/img]
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 10 Липень 2009 15:55 Заголовок повідомлення: |
|
|
ты чё орёшь? тут ведь слепых нет.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Tarash
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.07.2009
Повідомлення: 53
Звідки: kiev
Моє авто: 968 M
|
| Додано: 10 Липень 2009 15:59 Заголовок повідомлення: |
|
|
Да эмоции через край так хотелось с вами поделится!фотки делаю!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
