ЗАЗ Форум

[Shede]

[e0000]

Как что?
ЛЕЧИТЬ!

[h@voc]

Из самого бензонасоса или из под него?!

Если второе - покупай прокладки под бензонасос и менять.

(если первое - в шедевры)

[ushaster]

2h@voc: думаю, второе =)) иначе хочу видео, даже не фото!!

[h@voc]

то уже будет внешний маслонасос.

[Ilya]

Если второе – проверить фланец у бензонасоса. Он имеет обыкновение деформироваться от излишней затяжки шпилек. Проверять методом покачивания на плоском стекле или столе. Если не плоско, то выровнять напильником (или наждаком на плоскости). А вообще, рекомендую ПЕКАР 2101 – солидная штука.

[R53]

[LEKS]

У МЕНЯ НА ТАВРОМОТОРЕ СТОЯЛ СИЛЬНО ИЗНОШЕННЫЙ БЕНЗОНАСОС. ТАК У НЕГО СТЕРЛОСЬ УПЛОТНЕНИЕ ОСЬКИ ПЕДАЛЬКИ РУЧНОЙ ПОДКАЧКИ. КАПАЛО НЕСЛАБО. ЛЕЧЕНИЕ - ТОЛЬКО ЗАМЕНА.

[Tramp]

Я не стал создавать новую тему, ИБО проблема похожая у меня. Вчера был в гараже, заводил двигатель после долгой стоянки и обнаружилась течь масла из бензонасоса. Раньше этого не было. Течет из отверстия в нем выше оси ручного привода, зачем вообще там эта дырдычка я не понимаю. Смотрел бензонасос на 08 и 06, такого отверстия у них нет. В чем может быть причина течи. Двигатель 966Г.

[Александр1982]

Tramp Странный насос На ЗАЗах я такого никогда не видел. Может конечно на очень старых (каких-то 1960лохматых годов выпуска) экземплярах и ставили похожие насосы. Похожий насос (только больше в несколько раз) стоит на грузовике ГАЗ 52 (отец на таком рассекал когда-то). Там тоже есть такая дырочка и диафрагма одинарная. Так вот когда диафрагма рвалась через дырочку лился бензин и следовало немедленно менять диафрагму чтобы в масло не нагнало бензина. В бензонасосе ВАЗовском (которые штатно ставили на ЗАЗы) такой дырочки нет, есть другая , в дистанционной прокладке между слоями диафрагмы. Сверху дистанционной прокладки два слоя диафрагмы, они работают, качают бензин. Если же они прорываются и бензин попадает под эти два слоя, то третий слой диафрагмы предотвращает попадание бензина в масло, "прорвавшийся" бензин течёт тогда через отверстие в дистанционной прокладке (которая между слоями диафрагмы) и потом возникшим пожаром под капотом сигнализирует водителю что случилась беда. У тебя течёт масло. Значит у тебя или афигенно высокое давление картерных газов (причина кроется в залёгших кольцах или в износе цилиндро-поршеной группе), или напрочь забито отверстие вентиляции картера (находится на кришке шестеренок ГРМ). Короче причин несколько. А вообще насос меняй на новый однозначно. Не из за того что он не работает а из за того что он уж очень страшно и древне выглядит

[Tramp]

Завтра пойду опять в гараж, сниму его, посмотрю что там такого интересного произошло
Вообще двигатель был снят с 968М-005 конца 80-х годов (87-89 г.в.) да и прошел данный агрегат всего 16000 км.

[slon]

Нормальний зазовський насос, в мене такий самий стоїть, а от чи є там дирка не памятаю.

[Vitoll]

Это обыкновенный тридцаточный бензонасос, дырка там есть у всех(именно для того, чтоб бензин не шел в масло при повреждении мембраны), без проблем меняется на ВАЗовский, причины течи масла уже написали.