ЗАЗ Форум

[SIMON]

У Жигуля еще и диаметр другой

[Voytik]

говорю, я пришел на рынок, мне продали новенькие медные трубки для старого москвича, и все резьбы оказались идентичными.

[SIMON]

Прикольно. Когда то покупал шланги (вроде как от сцепления старого "Москвича") - подошли вместо передних тормозных на 965, пробовал проделать то же самое сейчас - другой шаг резьбы.

[Voytik]

это с нового Москвича теперь тебе попалось. того что спереди уже дисковые имел.
там вот какраз так.

[SIMON]

Когда покупал, их было 2 вида с резьбой 10 (как в ВАЗе) и с резьбой 12(но, как оказалось, с другим шагом). Может я и в самом деле чего то не понял. По идее ЗАЗ и старые космичи должны совпадать по резьбам.

[965mmx]

ну незнаю как у вас, я вот гидроручник 2 месяца назад ставил, короче в ГЦС 968 (с дырками М12) вкрутил те переходники заводские, а в них жиговские трубки, у меня кстани все трубки тормозные да и тормоза с жигуляторов. а когда были родные тормоза, очень долго искал задние торм щланги, так вот нашел в "грузовом магазине" от ГАЗ 52 или 53 , там какраз и длина и шаг резьбы, и еще снаружи резьба есть чтоб эти шланги фиксировать на кузове.

[gonya]

я себе на зад поставил тормозные шланги от таврии, на левый рычаг (воззле которого стоит восьмерешный тройник) вроде передний (тот что длинее), а на правый рычаг-задний (который покороче).
Кроме длины они отличаются рьзьбами, но коротком---обе внутренние, на длинном- с одной стороны наружная резьба, та что в тройник вкручуется.
трубки:
центральная магистраль----центральная магистраль от класики (длиннее чем нужно на 30 см)
трубки на рычагах----кажется передня левая трубка от класики (по длине какрас).
тройник---восмерешный.
колесные цилиднры---таврические (терь задумался -- а хватит ли их, веть диаметр поршеньков меньше чем на 965, на 965 -- 22 мм, а на таврии кажется 17, давить слабее будут....)

[silver.shark]

[silver.shark]

надо у установщиков кондиционеров поспрашивать, там стоят 98% трубок с двойной завальцовкой, а ведь их режут, подгоняют, ИМХО наверно должны быть более простые и дешевые приспособы

[Teddy Bear]

когда у меня был волынец, то я менял все тормозные трубки и шланги. делалось все это по причине замены ГТЦ на тазовский.
так вот я брал трубки от хрензнат от каких моделей, лишь бы длина подходила.
примерял и подгибал по месту, потом сам развальцовывал специальной приспособой после пробега в 15000 ни одно сеединение не потекло
гнул такой приспособой она ручная, компактная и позволяет гнуть практически любой радиус
весь инструмент одалживал у кондиционерщиков.

[gonya]

прикольненько, жаль у меня нет друзей--кондиционерщиков(

[silver.shark]

[silver.shark]

все, нашел

[Voytik]

во-во, у меня с такой завальцовкой.
ничего не протекает.
а менять все трубки на с такой завальцовкой начал как только увидел на что похожа обычная завальцовка у тех трубок
при затягивании штуцера её там либо разминает в тончайшую какашку, либо незатягивает герметично и начинает там сочиться тормозуха. что и происходило на тех с которыми он мне достался.
а у меня, на 965, тормоза то одноконтурные.
они просто обязаны быть в порядке на все 200%.
заменил все трубки и не только, от греха подальше.

[SAS]

На Перова инструмент для двойной вальцовки стоит 300 грн. На 300 грн можно всю ситему купить вместе с ГТЦ. и рельно подобрать готовые трубки.

Voytik - вопрос, (машина далеко не возможности посмотреть, а в голове неопределенность) Где стоит тройниу на оригинале 965-м от которого идет розделения на задние колеса, у меня (кажется - засомневался) по днищу идут две трубки, а в каталоге как бы одна.

И второе - мо кто зает какая длина передних тормозных в 965-м в сантиметрах.

[Voytik]

в оригинале тройник стоит ззади, сбоку, около одного из тормозных шлангов задних рычагов.
собственно в тот тройник вкручена одна трубка которая идет от ГТЦ, одна трубка которая идет к левому шлангу, и в негоже вкречен шланг правого колеса. (шланги левого и правого колеса разные, левый с двумя внутренними резьбами, правый с одной внутренней и одной внешней резьбой).

вторая трубка это бензопровод.