ЗАЗ Форум

[maxx]

Вчера говорил с товарищем, ион рассказал, что видел у одного мужичка на 968-ом интересный метод охлаждения. Суть в следующем. В моторном отсеке стоит бачок омывателя стекла, от него шланг выходит перед вентилятором и заканчивается форсункой. Так вот, когда температура двига подходит к критической (на ходу), мужик этот нажимает кнопку, и в воздух, засасываемый вентилятором впрыскивается некоторое количество жидкости. Типа стрелка опускается прямо на глазах.
Какие мысли у народа?

[Voytik]

Вода сама по себе никак не охлаждает, она только есть промежуточьным носителем тепла. Потому сам прикинь сколько надо влить воды чтоб за её помощью отобрать у металла тепла.
Это еслиб в вентилятор плеснуть хоть с пол ведра , да и то эфект будет мимолётным. При таком обдуве вода в моменте начнёт испарятся, даже при 60 градусах. И всё что получится, это уписавшийся Зипик в облаке пара


Тот мужик на трассе наверное как паравоз свиду

[SIMON]

Да, странный способ. Если уж так хочется дополнительно охлаждать то надо ставить дополнительный маслорадиатор или электровентиляторы на обдув головок, а еще пользоваться летом хорошим вязким маслом.

[Tebus]

Блин, да не надо "горбатого на стенку лепить", не надо ставить электровентиляторы на обдув головок.

Если машина с нагнетательной системой охлаждения имеет смысл поставить на выходе из маслорадиатора воздухоотводяший тоннель который бы выводил горячий воздух из отсека, и вот в него то можно бы было всунуть отсасывающий вентилятор(чтобы маслорадиатор лучше продувался)

А вот при отсосной системе гораздо важнее подвести охлаждающий возжух от жабер(ушей) как можно ближе к цилиндрам, а вот будет ли польза от поставленных для этой цели вентиляторов -еще спорный вопрос.
Может да, а может и нет

[SIMON]

[maxx]

[Перчик]

[Ahill]

В свое время, по инициативе друга, была установлена дополнительная система охлаждения масла, состоящая из шиберного маслонасоса и масляного радиатора от ГАЗона, у друга - от КАМАЗа. Для отбора масла из картера был врезан штуцер. Приводился в действие насос при помощи ремня и шкива на оси генератора...
Система себя отлично показала во время жаркого путешествия по Крыму - капот ни разу не подымали!

[ua11]

Насчет разбрызгивания воды на масляный радиатор и ребра цилиндров - правда, помогает! от одной короткой подачи температура падает почти на 10 градусов. Мой товарищ и мастер по жужжам так на своем первом зазе удачно летом съездил в Крым и Одессу. Был страшно доволен и даже еще прошлым летом советывал и мне...

[Sashok]

[petertuning]

я себе такую систему сделаю я о ней уже пять лет думаю. с тех пор когда мой товарищ себе моцик урал не купил. тот уж греется, хоть караул кричи.
на зазе это надо взять всю систему от 968 с кнопкой полива стекла и бачком. правда трубки тянуть длинные надо -но это не проблема.
отжал-прыскнула, еще прыскнула. температура упала.
только надо ставить систему с несколькими форсунками( медицинские иголки -самые большие) по окружности вентилятора.

[BMW]

мы с другом сделали такую систему охлаждения - просвелили два отверстия в кожухе вентилятора поставили две иголки и через насос подавали воду когда близился перегрев , эффект нам понравился на 10 градусов температура упала :-)

[Vl@d]

[Коля]

хе хе если решу проблему с тех осмотром а в белоруси теперь каждый год то обязательно поставлю систему "с иглами" ---просто и сердито + эпатирование публики паровозными клубами пара

[Alfer]

Тут все про паровозы, а я не пойму- НА СКОЛЬКО ЄТО ПОЛЕЗНО ГЕНЕРАТОРУ???

[Ilya]

Это генератору на пользу не идет, но видимо не очень критично.
ИМХО все эти системы с обрызгиванием мягко говоря не заслуживают внимания. По моим расчетом, два литра воды могут в лучшем случае забрать 504 кДж теплоты, в то время, как для того, чтобы вскипятить чайник с водой необходимо 1008 кЖд теплоты.
Вот дополнительный маслорадиатор - это я думаю вещь. А остальное - приделывание моторчика, помогающего крутиться колесам и питающегося от генератора

[SIMON]

Кстати о маслорадиаторах. Добыл недавно это устройство от мотора 23 л.с. - он (в смысле радиатор) вдвое больше чем на более поздних моделях. Думаю попробовать поставить. Какие мнения по этому поводу? Может у кого то есть подобный опыт?

[apzaicev]

Пиплы! Есть идейка по поводу охлаждения. Такой вариант: отлить из алюминия рубашки на цилиндры и головки. С цилиндрами просто, а с головкой послажнее. Помпу установить можно возле масленного патрубка с приводом от коленвала. Радиаторы установить возле ушей, охлаждение принудительное от электровентилятора. Ваше мнение по поводу?

[zaz-racer]

А ничего что МЛ-5 терпеть не может воды?

[Voytik]

Взять чугунные, вокруг припаять в качестве рубашки обрезок бОльшей гильзы от какогонить грузовика.
Соответственно под такое дело подогнать "внутренние" рёбра на наших цилиндрах, и припаять трубки (или штуцера и резиновые).

Могу рассказатьдетальнее. если кто решил заморочиться на такое.