ЗАЗ Форум

[VORON]

Вчера ездил на ЗАЗике. Стал подыезжать к дому на нейтральной в сцеплении появились стуки похожие на дрибезжание. Так как такое уже было рискну предположить диагноз: оторвался паук корзины сцепления ВАЗ. Эта поломка на моей мошине уже не в первый раз.
Немного истории...
В то время когда я ставил себе двиг. от 01 интернта у меня не было и подобного опыта установки я не знал. Плиту делал по собственным чертежам. С выжимным много было мороки. Из-за него двигатель снимал раза четыре. Последний мой вариант выглядет так: взял направляющую втулку выжимного от "классики", отпилил часть где стоит сальник. Преварил две пластины по бокам, просверлил в них два отверстия и поставил в коробку на две шпильки которые притягивают кожух сцепления. Сам выжимной оставил без изменений. Вилку ЗАЗа переделал следующим образом: оба "рога" на которые ставится родной выжимной отпилил, повернув их на 180 градусов приблизил так, чтобы между ними входил выжимномной ВАЗа и приварил. Получилось так что своими полукруглыми головкми вилка нажимает "наоборот" на выжимной. Для большей прочности заварил места где стоял родной выжимной. Ввиду полного отсутствия токарного оборудования в нашей месности другой вариант не представляется возможным. Какие ещё варианты переделок бывают и можно ли оставить мне мой вариант? (для большей ноглядности вилку могу сфотать, у меня остался первый пробный вариант)

[VORON]

Я имею ввиду втулку направляющую под выжимной подшипник. Бывают на Украине готовы адаптированные под коробку ЗАЗ?

[VORON]

попробую усовершенствовать свою. Я думаю от одного выжимного, даже если он сделан под ВАЗ толку мало будет.

[Sven]

Тебе нужен подпятник взамен штатного жигулевского (что на трех лепестках к корзине приклепан)... но поскольку токарки у тя нет - других способов помочь горю не знаю

З.Ы. у меня ходит родной подшипник + 2 детали грибок В подшипник и подпятник (не клепается как родной а просто вставлен) в корзину нареканий нет, пробег большой..

[VORON]

Да у меня втулка направляющая, выжимной ваз и накладка на 3 лепестках (паук корзины), ходят в принципе нормально. Единственная проблема в том, что моя втулка под направляющий (как мне кажется) закреплена не очень жёстко. В связи с этим она может несколько перекашиваться, и выжимной не поподает точно по центру а идёт на перекос, из-за этого я уже переклепал подпятник 2 раза. И по всей видимости он оторвался и на этот раз и выжимной давит сразу на лепестки. Больше переклёповать не буду. Есть мысль поставить втулку на место где стоит сальник, а уже внутрь вмонтировать новый сальник со внутреннем размером как старый (по моему 22мм.) Токаря можно будет найти в другой местности. По моему идея нормальная.
SVEN. Если уж речь зашла про подпятник: скинь чертёжик (если есть) И второй вопрос: как ты на своей машине реализовал радиатор охлаждения и печку. Мою расположение дет мне не очень нравиться.

[VORON]

Сделал себе пероходную втулку, а точнее некоторое подобие выжимного для ЗАЗиковской вилки, но для ВАЗ мотора. Испытания ещё не проводил, надеюсь всё будет в норме. Кого интересует чертёж или фото могу предоставить.

[pashazaz]

Ворон, я делал все по чертежам Terra_Inc, и тебе советую. Велосипед уже изобретён. Лучше всё-таки найти токаря и выточить пару несложных деталек и ездить без проблем, чем раз за разом снимать двигатель и ломать корзину. Я, кстати, ездил на корзине от М-2141, там паука нет (но с выжимным ВАЗ-2101). Замечание только одно - возросшее усилие на педали. Раньше в автоспорте паук снимали и на родном вазовском сцепелении, во избежание возможных поломок. Про мой вариант печки и системы охлаждения (и не только) можешь почитать здесь: https://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=11160

[VORON]

Про подсказку спасибо. Чертежей найти я не смог, а файл твой сегодня вечером попозже посмотрю. Если можно кинуть ссылку подробную на чертёж выжимного буду благодарен.

[dimonic]

Выброшу и грибок, который в лепестках рорзины живет, спасибо maxx - подсуетил гибридный выжимной, 180 гривен помоему он стоял.

Еще не примерял, но он по высоте не маленький как-бы влез, идея стала понятна и в принцыпе выточить (как ты сделал) под подшипник ваз - нету проблем конструкцию.

Вопрос только с направляющей остается - как ее нормально крепить (и надо ли она вообще)

Я так пробовал - отлетела направляющая
https://www.luaz.boom.ru/Differ1/jpg_Luazka_Differ_006.htm

[dimonic]

[Voytik]

я уже както смотрел именно твои фотки, как оно развалилось. так как сам вот в процессе изготовления направляющей.
есть впринципе конструкция и чертежи у Лекса и Макса точеной направляющей которая запресовывается вместо сальника.
https://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sf&g=25&a=245&f=2194
имхо. не знаю или это надежнее
лично я делаю как все под болты. только лапки надо мощнее.
вот как у Олега https://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sf&g=48&a=12&f=30
только у себя я трубу собираюсь приварить к круглому фланцу (либо здоровенной шайбе), а уже к свисающим краям лапки.
и те две шпильки из коробки думаю заменить просто на два длинных болта. так и монтировать будет легче, недостатка резьбы не будет.

[dimonic]

Огромное спасибо за ссылку я так и знал, что народ немог сам недодуматся до таких вариантов крепления направляющей, теепрь дело думаю, что пойдет...

На резьбе конечно проще но резец может не достать до тела, если колокол в токарный зажимаешь ...

А как у тебя решена проблема с тем, что выжимной на заз вилке - ходит не строго по направляющей а немного по дуге ?


Еще раз огромное спасибо за ссылку, я вижу, что у Лекса сальник вставляется наоборот в эту направляющую - интересно масло несильно выгоняет (там в сальнике - насечки ....)

[Voytik]

так там не на резьбе. та направляющая у Лекса просто впресовывается вместо сальника да и все. дак и держится.
а уже в нее, со стороны ГП запресовывается таврический сальник. у него внутренний такой как нашего, а внешний меньше, и влезет в заднюю часть направляющей.

с дугой я порешил так.
рабочий выжимной (у меня от Ауди) будет сидеть на направляющей без продольных ограничений. как прокладка. а ззади его будет подпирать наш родной выжимной. графитовый. я ему сточил графит заподлицо с металлом, и также дырку расточил до металла. в эту дырку попадает остаток пластика аудюшного выжимного. и он своей стальной пяткой просто упирается в наш выжимной. посмотри фотки у меня в галерее.
одним словом аудюшный будет строго вперед назад ездить по направляющей. а наш родной по дуге ка и раньше. тупо поджимать аудюшного. с возможностью смещаться как ему там по дуге получается.

[dimonic]

Спасибо за наводку, что сальник - таврический - теперь все стало на свои места у меня в голове.

интересная у тебя реализация выжимного получилась:

1) несильно толстый слой получился ?
2) и потом смею предположить, что этот аудуюшный будет на направляющей просто вращатся если его не скрепить с ЗАЗ выжимным и перетрет направляющую со временем ....

в галерею - уже пошел ...

Реально огромное спасибо !!!!

[Voytik]

да незачто

слой, по расчетам получился какраз такой как мне надо.
да, будет там себе вращаться. но он не будет же там вместе с корзиной крутиться. как только наш выжимной уберется в исходное положение, появится зазор, и аудюшнего корзиной попросту отобьет назад.
да и даже если и будет он себе там немного покручиваться то не страшно.

а может чемто и зафиксирую. я ещё не созрел с финальным вариантом.

[VORON]

а что ж тогда мой лишён права на сужествование?
https://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sf&g=10657&a=2293&f=28410
если ваще без направляющей и без паука на карзине?

[Voytik]

хз. но лучше чтоб была направляющая. чтоб выжимной двигался не по дуге, а ровно по оси.
если в 40-роковочном варианте, "пяткой в пятку" несоосность прокатывает, то с вариантом когда выжимной входит в корзину могут быть проблемы.
тут несоосность уже вылезет боком.

[VORON]

совсем расстроил меня, я тут эксперементиловал с этим выжимным, он когда с корзиной встречается находится точно по центру, у меня колокол эксперементальный есть с вырезом и дальше его смещение практически незаметно

[Voytik]

дык, а дальше? когда выжимной выжимает корзину, вглубь. он же, выжимной, снова по дуге уходит от оси.

[dimonic]

так сказать сложно ...
я собираюсь такой вариант попробовать, поставить и поездить

Вероятностей много - один из вариантов, что будет выжимной подшипник рассыпатся .... от нагрева (трение), может педаль будет вибрировать - ненаю ...

Может он будет и 50-60 тыс км рассыпатся - дак пусть рассыпается столько

TO Voytik:
Я там у Лекса, в его фотогаллерее, видел чертеж доработанной ЗАЗ вилки выключения сцепления:
https://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sf&g=25&a=245&f=2197

Не разъяснишь ситуацию как он это реализовал ?