ЗАЗ Форум

kubanoid

Это еще и факторы везет-не везет прибавляются... сегодня жена пошла в гараж за Паджерой, врубила полный привод, поездила пол-дня по городу - говорит что все замечательно, хотя я все время говорил ей: не расслабляйся, не доверяй зимней дороге Exclamation

. Вечером поехали - на горке выезжая со двора такое исполнила Shocked

хорошо что никого рядом не оказалось чтобы бочиной шарахнуть Laughing

Это была популярная недешевая резинка BFGoodreach A/T M+S...

На жужик прошлой зимой поставил Yokohama IceGurd IG20, вроде все хорошо, но стараюсь не забывать о легком передке... слишком хорошо помню как несколько раз на хреновой резине летал раньше, чуток не доезжая до препятствий Wink

Кстати на предыдущем жужике очень нехило летал на дубовой резине типа "жЫгули-классика", потом поставил зимнюю Белшину и балдел от устойчивости и проходимости круглый год, пока машинку не продал.

Короче: не жалейте денег на сезонную резину, не расслабляйтесь или не выезжайте (по возможности) в откровенно плохую погоду!

965mmx

а у нас вчера выпал снег, и весь город на 3 часа стал. на перевале 2 грейдера в кювет сошли, короче "зима пришла неожиданно"
На жуже напомню - 195/50/15 так вот выехал я на ней - это просто пистец, она широкая и рисунок чисто асфальтовый, кидает морду очень сильно при попадании снега под колеса, на ровном месте (обледеневшем) еле тронулся со 2. Кооче выпросил у друга 4 колеса 185/65/14 какой-то там Мишелин Х-айс нешипованый - я вам скажу небо и земля. Пока так покатаюсь, покуда у него машина в ремонте.

П.С. А на тоете второй год подряд пользую Dunlop graspic DS2 нешипованую - просто ненарадуюсь, лед, слякоть, асфальт, снег до 10 сантиметров - все нипочем. прошлой зимой поднялся в такую гору что девятки на шипах никак не могли одолеть Smile

napalm

2kubanoid:
Так A/T БорисФёдорычи - это ж совсем не зимняя резина.
Или вон-то +S означает типа snow?

Nazgul

Ездил я на жужике зимой и на всесезонке БЦ-20, и на летней БЛ-85, и на ВС-11. Кроме того на опеле ездил на чисто асфальтовом баруме и на изношеной росаве типа зимней БЦ-10 (кажется).
2 года назад купил на жужик комплект росийской шипованой KAMA EURO-518 175\70R13. Стоило оно тогда около 900 грн за 4 шт. Купил и прозрел. Потом на этой же резине отьездил зиму на опеле. Очень хорошо себя показала. Щас эта резина снова вернулась на жуж, а на опеле стоит четвертая шипованная хаккапелита (кстати куплена была чуть бу, с 1 недостающим шипом (на 4 шины) и высотой протектора 9 мм за 1200 грн).
Сказать что шиповка рулит - это ничего не сказать. А если у шины еще и хорошая ламелизация, то это вообще песня. Вчера ездил в лес. По снежной целине гребет как трактор. По каше в городе на легком буксе разгон хороший. Тормозит тоже достойно на любом покрытии. На раскатаных участках (перед перекрестками...или вот например сегодня на площади круг как стекло был) сильно выручает шип.
Есть конечно и ложка дегя. Это поведение на асфальте. Из-за сильно изрезанного протектора машина на асфальте, особенно при температурах выше ноля несколько расплывчатая. Раньше начинает юзить, хуже рулится. Это относительно хаккапелиты. Кама на асфальте лучше себя вела (из-за меньшей изрезанности протектора), но несколько хуже на снегу.

ЗЫ: Помню раньше, когда не знал что такое зимние шины, для меня поездка после снегопада вызывала ужас. Это был конкретный напряг и нервов и органов чувств. Машину нужно было чувствовать буквально задницей. Раз даже закрутило - улетел в сугроб поперек дороги (на всесезонке кстати). А когда по дороге из Сум попал в снегопад - так семь потом сошло пока вернулся. Сейчас же готов поехать куда угодно и при любом состоянии дороги. Потому что авто всегда под контролем и его реакция прогнозируема.
Кстати, так уж получилось, что оба комплекта резины покупал прибегая к услугам кредитки, поом приходилось отдавать. Считаю что безопасность превыше всего.

kubanoid

prodiji

napalm