ЗАЗ Форум

sanitar

мужики,у меня электродный сварочник,который мой дед сам собрал.но он расчитан вероятно чтоб рельсы резать Laughing

кто может поставить туда реостатное сопротивление и прочие вкустности,чтоб можно было регулировать его и ВАРИТЬ кузов в машине,а не дырки тыкать от прикосновения в пол-секунды.
естественно что стоимость всех устанавливаемых деталей оплачивается мной и за работу-ну чего скажете.думаю договоримся.
это уже горит,ибо я так больше не могу мучаться с этой сваркой....
ХЕЛП!!!

Lanc

Подкопи денег и купи полуавтомат.
Варить электродом машину это дурная работа.
Купиш полуавтомат - повариш машину себе, а потом можно подхалтурить и попытатся окупить затраты, я думаю клиенты на поварку найдутся и у нас.

sanitar

все,тему можно закрывать.
купил сегодня т.н. "баян"(реактивное сопротивление).
буду ставить на аппарат и смотреть что выходит.

ADVOKAT

спрошу тут, чтоб тему лишнюю не плодить Rolling Eyes

вот это что за тип сварки ? Shocked

если это сварка вообще...

(всё кликабельно)

sanitar

а это не олово?

Тёма

Олово на вряд ли Rolling Eyes

- мех. прочность никакая будет.
Вид такой, как будто эту арматуру вместо электрода использовали, т.е. хорошенько наплавили металла (скорее всего под флюсом), а потом просто вмокнули ее туда и все!

Grower

Поскольку вопрос остался без ответа - попробую.
Похоже на сварку под флюсом. На заводах железобетонных изделий
так делают закладные детали. Если интересует подробнее - экскурсия на ближайший завод ЖБИ, арматурный цех.

Tuningist

Никто не слышал,о переделке електродной в полуавтомат?

Димыч(24.rus)

Gazirovannij

Только перед этим нелишне почитать хотя бы о вольтамперных характеристиках электродной и проволочной сварок.

Lis-il

Я придерживаюсь мнения, что переделывать сварочные аппараты один в другой не надо. Ничего хорошего не выйдет. У полуавтомата своё назначение, у электродника - своё. Один другой не заменит. Лучше всего иметь оба типа. Из электродников приятнее всего, конечно, работать инвертором.