| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
Romuald
Статус: Offline
Зареєстрований: 25.04.2008
Повідомлення: 15
Звідки: Riga, Latvia
|
 Додано: 03 Грудень 2008 17:07 Заголовок повідомлення: HELP kak pravelno podklju4it' relu6ki na galogenki? |
  |
|
Privet Zazovodi 
U menja neskolko voprosov?
Ja kupil dve fari ot Ladi, pod lampo4ku H4 no ne posmotrel podojdut li oni na moj zaz 968A 1977 goda vipuska? Po4ital na forume ktota govorit 4to podhodit a ktota govorit 4to net, tak kak na samom dele?
Vtoroj vopros skolka relu6ak nado 2 ili 4? I Kak pravelno ih podklju4it'? Est' li polnocenaja shema?
Vot i6o, kogda vklju4ae6 dalnij svet dolzni goret' obe nitki lampo4ki ili toka odna?
Nu i poslednij, kakije lampo4ki pokupat', na xenon poka6to s dengami tugovato, a vot gologenki s sinem ottenkom potenul bi.
Zaranie spasibo 
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
VORON
Главный ЗАЗовод Орловщины
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.01.2008
Повідомлення: 2493
Звідки: Россия, Орловская область
|
| Додано: 03 Грудень 2008 17:29 Заголовок повідомлення: |
|
|
Читается с трудом. Элементы оптические от 2101 подходят один в один. Релюшек на свет надо 2: одну на ближний одну на дальний, и при включении света горит соответственно по одной нити в каждой фаре. Что касается лампочек я себе брал OSRAM H4 NIGHT BREAKE за 495р пара. Светят отлично что на зазике что в жигулях. Схема где то была на ветке, если не найдёшь нарисую от руки в пайнте.
_________________
Искать и не сдаваться! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Romuald
Статус: Offline
Зареєстрований: 25.04.2008
Повідомлення: 15
Звідки: Riga, Latvia
|
| Додано: 03 Грудень 2008 17:45 Заголовок повідомлення: |
|
|
Sory za crazy russian, prosto ruskimi bukvami trudno pisat'
Shemki na6ol no ne ponjatno gde stavit' predohronitel' pered ili posle kotu6ki, narisuj pozalusta esli ne trudno
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
sanitar
лентяй
Статус: Offline
Зареєстрований: 29.11.2005
Повідомлення: 11632
Звідки: Киев
Моє авто: 968м
|
| Додано: 03 Грудень 2008 17:50 Заголовок повідомлення: |
|
|
а вот это уже камень преткновения.там кажется на 2 или 3 страницы было споров как лучше.вобщем каждый делает как считает правильным.я буду ставить до реле по предохранителю на каждую релюху.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
VORON
Главный ЗАЗовод Орловщины
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.01.2008
Повідомлення: 2493
Звідки: Россия, Орловская область
|
| Додано: 03 Грудень 2008 18:48 Заголовок повідомлення: |
|
|
Согласен с sanitar по одному перед каждой катушкой
_________________
Искать и не сдаваться! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
solja
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.10.2008
Повідомлення: 457
Звідки: Львів
Моє авто: 968-м
|
| Додано: 04 Грудень 2008 00:56 Заголовок повідомлення: |
|
|
Можна зробити такий варіант на 2-х реле. є реле одразу з запобіжниками в одному корпусі. реле 30А. при умові галогенок 55/60Вт. якщо більше, то бажано 40А. Запобіжник на саме реле по бажанню. де їх можна поставити? а замість тих запобіжників що йдуть на фари після перемикача на рулі (в штатній схемі). В мене особисто стоїть жигульовський блок запобіжників (на плоскі запобіжники), то там пів колодки вільних запобіжників. яким обовязково знайду приміну.
Особисто в мене схема на 3-х реле. Але, я буду ставити на 5-х реле. вимикач який вмикає габарити, через нього йде все світло. і він дуже гріється, в свою чергу погіршується котакт - ефективність свічення фар. контакти підгорають, і вимикач виходить з ладу. я його розвантажив через реле.
нехай щастить в роботі. буть досить уважним. на схемі все гарно. а от тільки залізиш в провода, мало тобі непокажеться. 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Веталь
Статус: Offline
Зареєстрований: 24.09.2006
Повідомлення: 2490
Звідки: Горловка
Моє авто: ЗАЗ 968 цвет: Монтекарло
|
| Додано: 04 Грудень 2008 14:43 Заголовок повідомлення: |
|
|
| solja писав(ла): |
Можна зробити такий варіант на 2-х реле. є реле одразу з запобіжниками в одному корпусі. реле 30А. при умові галогенок 55/60Вт. якщо більше, то бажано 40А. Запобіжник на саме реле по бажанню. де їх можна поставити? а замість тих запобіжників що йдуть на фари після перемикача на рулі (в штатній схемі). В мене особисто стоїть жигульовський блок запобіжників (на плоскі запобіжники), то там пів колодки вільних запобіжників. яким обовязково знайду приміну.
Особисто в мене схема на 3-х реле. Але, я буду ставити на 5-х реле. вимикач який вмикає габарити, через нього йде все світло. і він дуже гріється, в свою чергу погіршується котакт - ефективність свічення фар. контакти підгорають, і вимикач виходить з ладу. я його розвантажив через реле.
нехай щастить в роботі. буть досить уважним. на схемі все гарно. а от тільки залізиш в провода, мало тобі непокажеться. |
у меня стоят сразу с предохранителями.
Класная штука.
_________________
Оставим дома дела и будни серые. Давай уедем туда, где нету времени! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
WildMan
Статус: Offline
Зареєстрований: 10.12.2003
Повідомлення: 441
Звідки: Россия
Моє авто: ЗАЗ 968М "Милка"
|
| Додано: 09 Грудень 2008 08:34 Заголовок повідомлення: Re: HELP kak pravelno podklju4it' relu6ki na galogenki? |
|
|
| Romuald писав(ла): |
Privet Zazovodi
U menja neskolko voprosov?
Ja kupil dve fari ot Ladi, pod lampo4ku H4 no ne posmotrel podojdut li oni na moj zaz 968A 1977 goda vipuska? Po4ital na forume ktota govorit 4to podhodit a ktota govorit 4to net, tak kak na samom dele?
Vtoroj vopros skolka relu6ak nado 2 ili 4? I Kak pravelno ih podklju4it'? Est' li polnocenaja shema?
Vot i6o, kogda vklju4ae6 dalnij svet dolzni goret' obe nitki lampo4ki ili toka odna?
Nu i poslednij, kakije lampo4ki pokupat', na xenon poka6to s dengami tugovato, a vot gologenki s sinem ottenkom potenul bi.
Zaranie spasibo |
Схему соединения и общий вид подключения можно посмотреть в моей галерее. У меня это реализовано и работает.
_________________
"Я сижу у окна. Вспоминаю юность.
Улыбнусь порою, порой отплюнусь." И. Бродский |
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
