ЗАЗ Форум

[Olexandr'95]

Недавно поставил мухобойку на свой ЗАЗ 968М. Вид прикольный (как на меня). Дырок я в кузове не сверлил (на заклепках). В айродинамике изменений нет, но зато и мошек на стекле нет! Брал ее на Перова за 60грн. Зато!!! Щас крышка багажника может быть открытой до скорости 90км.ч! Т.е. мухобойка прижемает крышку к кузову на скорости. Мне очень удобно, поскольку я часто езжу в селе, а там оч. часто надо откр. и закрывать багажник, оч. часто! Да и скорости в селе такой не разгониш. Как на меня, ето нужная вещь для моего ЗАЗа. Да кстате, ето еще не все достойнства мухобойки!

[Антонио]

Ты это к чему все пишешь?
Мухобойку уже обсуждали на форуме. Кажысь тема в шедеврах. И твоя туда же проситься.
Зачем держать открытым багажник до скорости 90км/ч??? Не защелкивать, чтобы он прыгал стучал и дергался?
А мухобойка как раз полезнее на трассе, когда на большой скорости разбиваются об лобовое насекомые.
А также нужна людям, которым пофиг на внешний вид своей машины.
Кстати, что значит на заклепках не сверля дырок в кузове? Т.е. вместо молдинга? Еще один минус в графу внешний вид.

Даже интересно стало, что же еще у нее за достоинства такие..?

[Olexandr'95]

1. На скорости крышка багажника не прыгает, не стучит, не дергаеться.
2. У каждого свои вкусы! Относительно внешнего вида машыны.
3.Молдинг на месте! Там специальные заклепки, которые крепятся к крышке из нутри.
4. Достоинства??? Например летящий щебень из под колес впереди едущей машины частично непопадает по крышке багажника.

[Антонио]

1. Это чудеса! Не иначе.
(если имеется виду, что крышка не на замке, а на страховочной защелке);
2. вкус тоже имеет свои рамки... Хотя про твой вкус я все понял, когда посмотрел в галерее фоты твоего первого жужика...
3. минус молдинг все-равно...
4. обычно по щебенке я не еду так близко к впереди идущей машине, чтобы щебнем мне капот забрасывало...

Я не хочу спорить и осуждать твои вкусы. не обижайся, ничего личного.
Просто по мне - мухобойки, спойлеры, чудо-бампера, ветровики и пр. навесное оборудование - сракерский тунинхбля.

ты же создал эту тему чтобы мнения людей почитать? Разве нет?
Вот тебе первое - фуфло!

[ADVOKAT]

Kolhoz racing team

[Olexandr'95]

Да, к чему я ето все пишу? А для того что некоторые ЗАЗоводы идут и купляют мухобойки от других марок машын и режут сами "мухи" и сверлят дырки в кузове! Я пишу оптимальный вариант для всех М-ок. А, также расказал все достоинства "мухи", может ето кому то пригодиться. И хто то захочет поставить после етого себе "муху". Ее можно снять за 2-ве минуты!

[Nazgul]

А как смешно смотрится это элемент тюнинга на внедорожнике тыщ за 70 буказоидов.
Обнять и плакать.

[Olexandr'95]

Ту Антонио... Фоты в галерее, ето каким он мне достался в прошлом году! На етих выходных скину фоты какой он щас. Тогда скажеш какие у меня вкусы.

[Olexandr'95]

Ту Nazgul... А ведь ставят и на дорогие джипы!

[Антонио]

[Olexandr'95]

ОК. Выложу на етих выходных фоты. Да кстати твой пункт 4. Както ложили дорогу недалико от Киева (все было засыпано мелкой щебенкой) На встречу пролитело два джипа при скоросте где-то 150,160км.ч . За ними стена камней!!! "Муха" немного помогла, у меня токо маленькая трещенка в лобовом. А зади идущей Мазды потребовался приличный ремот. У нее было разбито лобовое стекло, и краске впереди ТОРБА!!! От так.

[Hell-Racer]

Накладка на капот, в народе именуемая “мухобойкой”.

Предположительное назначение – защита ветрового стекла от насекомых.

Результаты испытаний в аэродинамической трубе:
ВАЗ – 2110 – увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,009 (2,7%). Увеличение аэродинамической подъемной силы на передней оси на 19,7%, на задней оси – на 10,2%.
ВАЗ – 2109 - увеличение коэффициента аэродинамического сопротивления на 0,013 (2,8%). Увеличение аэродинамической подъемной силы на передней оси на 23%.

Результаты экспертной оценки:
На машинах с накладками комары и мошки продолжают биться о стекло и размазываться по нему так же, как и без накладок. Реально “мухобойка” защищает от бомбардировки только ту узкую зону, которую прикрывает. Крепится накладка опять же не к воздуху. В узкую щель между ней и капотом вместе с возникающим вихрем хорошо всасывается песок, удалить который, не сняв накладку, сложно. А так как в движении и капот, и накладка вибрируют, то песчинки оставляют на лакокрасочном покрытии все более глубокие царапины.

Плюсы – сомнительные.
Минусы – некоторое увеличение расхода топлива и аэродинамической подъемной силы; натиры на передней кромке капота под накладкой при длительной ее эксплуатации.
Резюме – “мухобойки” не просто бесполезны – в какой – то мере даже вредны.

(С)

[bodia]

[bodia]

нее.....я все таки рыдаю.... когда я писал тема была еще в тюнинге....
З.Ы модератарам рэспект за оперативность

[Voytik]

интерестно как быть с тем щебнем что не попадет в мухобойку
сколотая краска на морде, вмятины, разбитые фары, поцарапаный бампер ...

я задумался о мухобойке на всю морду. от асфальта до лобовухи
а ещё зимой можна будет дороги от снега расчищать! темболее в селе

[ADVOKAT]

[bodia]

бля.......ну, низя же так жечь я просто валяюсь под столом....

[Teddy Bear]

+кожа на капот

[Voytik]

GreenPeace version

[Lagiga]

Вопрос к аФФтАру: а нахера в колхозе, парадон, деревне ОЧЕНЬ ЧАСТО открывать багажник??? А вообще я плакаль.