ЗАЗ Форум

[psixoz]

Читал твою статью про замену приборки у 965 на opel omega. Хорошо написано как это всё сделать, но у меня есть вопрос - вот, например, спидометр - его настроить можно чтоб не врал? Там сзади у него трос так же как в родной засовыввается?

И вот ещё вопрос для всех - у меня спидометр родной скачет когда меньше чем 40 едешь, да и врёт... Как регулировать я знаю, а вот что с его "прыжками" делать - не знаю даже... Трос новый!

[Vadim_K]

ппроблема в самой механіке, точнее в демфере...ну мне так кажетцо

[psixoz]

а с ней что-нибудь сделать то мона или только под замену? От машин каких-нибудь подходит?

[Vadim_K]

Hz, незнаю, там должни бить такіе две проставкі коториє роботают по прінцепу как фередо, відімо оно там пробуксовувает

[Voytik]

не, когда скачет скрелка спидометра, это всего навсего лопнул трос спидометра.
он крутится, но на определённых оборотах начинает проскакивать, одна половинка относительно другой. от этого он крутится рывками, соотвественно и стрелка скачет.
трос под замену.
если цел, тогда смотреть или не прокручивается его конец в коробку и в спидометр. но такой износ редкость.

по поводу спидометра. у любого есть чтото чем его можна корректировать. у стрелочного это заворотом спиральной пружинки, которая стрелку в ноль возвращает.

гдето на форуме я уже писал как можна дома чужой спидометр подкорректировать под показания родного. ищи поиском.

сам трос там крпится немного не так как наш. тоисть у них нету гайки с резьбой. а только защелка. а серцевинка такая же как наша.
я у своего просто сточил пластик в том месте, отрезал от родного кусок с резьбой, и вклеил на эпоксидку в опелевский. вышло в точности как у нашего
на фотке видно http://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sf&g=28&a=821&f=9927

[Wladimir_Donetsk]

+5коп.
Стрелка может дергаться от целого троса с лопнувшими проволочками(не всеми), которые цепляясь за оплетку нарушают равномерное вращение троса.

[maxx]

СТРЕЛКА МОЖЕТ ДЕРГАТЬСЯ И НА НОВОМ ТРОСЕ ГОВЕННОГО КАЧЕСТВА
ТРОСЫ БЫВАЮТ РАЗНЫЕ
ПРОВЕРЯЮТСЯ ПРОСТО
ТРОС СВОРАЧИВАЕТСЯ БУБЛИКОМ, И НАДО ПРОКРУТИТЬ ЕГО В ОБОЛОЧКЕ. ЕСЛИ КРУТИТСЯ - КАЧЕСТВО НОРМАЛЬНОЕ, ЕСЛИ НЕТ ИЛИ ОЧЕНЬ ТУГО - ГАВНО, НАДО ПРОБОВАТЬ ДРУГОЙ

[Славян]

Стрелка может прыгать из-за излома тросика. Смотри как тросик лежит.

[silver.shark]

хасто хреновая работа всех оболочных тросиков - банальное отсутствие смазки, знакомый дед, моторист "старой закалки" лечил это так: разводил литол с бензином, и вливал в рубашку троса, продувая ртом, потом бенз испаряется, а литол не теряя свойств остается на рубашке, с качественной заливкой стенок и всех мелких углублений. свойства свои сохраняют очень долго, и такими тросиками пользоваться - одно удовольствие

[maxx]

А ЗИМОЙ ТОТ ЛИТОЛ ЗАМЕРЗАЕТ И ГУСТЕЕТ ТАК, ЧТО ТРОС РВЕТСЯ.
МОЖ ТАКОЕ КАНАЕТ НА КОРОТКИХ ТРОСАХ ДРУГИХ МАШИН, НО НА ЗАЗЕ С ДЛИНОЙ ТРОСА БОЛЬШЕ 2-Х МЕТРОВ Я БЫ ТАК ДЕЛАТЬ НЕ СТАЛ.

[silver.shark]

та не, maxx, для того рубашка и продувается чтоб все излишки удалить, смесь остается очень тонким слоем на стенках, и даже в морозы зимой проблем никаких (тьфу, тьфу чоб не сглазить) небыло

[maxx]

ЯСНО
ДЕДУ УЖЕ БОЯТЬСЯ НЕЧЕГО
ЖАЛЬ У НАС ТАКОГО НЕТ

[Voytik]

подгулявший трос (оболочку) прикольно продувать компресоором, в сухую да ещё и посгибать при этом.
обычно там столько всего вылетает!
если к этому просто добавить масла то получается наверное неплохая паста ГОИ

хороши иномарочные тросы. те что с фторопластовой прослойкой.