ЗАЗ Форум

валдик968

есть (как бы так выразитца чтоб меня поняли, просто незнаю названия) такая фигня которая на матываетца на выхлопную систему тем самым уменшает температуру отдающую в отмосферу и уменшает температуру под капотом. Что для ЗАЗа на мой взгляд архи важно.

какие ваши мнения?
кто то себе ставил?

Mickael-GT

Maxim30479

Предполагаю, что эта намотка сможет термоизолировать выхлопную систему. Она-то, конечно, обдувается частично, а в системах с двумя глушителями полностью. Но никто не отменял инфракрасное излучение от горячих стенок выпускной системы. Над ним обдув не властен. А лучи эти нагревают кожухи, те в свою очередь воздух в моторном отсеке. Так что толк от этого како-то может и будет.
Но железная система, обмотанная, сгниет очень быстро.
P.S.
валдик968, ты продолжаешь радовать знанием русского языка.

валдик968

DED

На счёт термостатов : можете мне объяснить что они из себя представляют ? есть какие то заслнки на внешних кожухах патрубков . в инструкции сказано что там какие то термостаты-автоматы . объясните пожалуйста когда заслонки открыты\закрыты и и что за термостаты -просто букваря под рукой нет Crying or Very sad

Lagiga

2 DED:
Термостаты - это такие медные боченки с штоком, которые при обдувании их горячим воздухом выдвигают тот шток, а он в свою очередь толкает заслонку, которая при температуре движка 70-80 градусов должна быть уже ПОЛНОСТЬЮ открыта, т.е. горячий воздух уходит под машину а не в моторный отсек Wink

DED

надо бежать на рынок - за термостатами . просто я не на одном зазе таковых не видел. можно фото пожалуйста . ума не приложу как их установить

Mickael-GT

ставить то их просто сложнее их найти, скорее найдутся у запасливых мужиков в гаражах чем на рынке (в сборе с кожухами)

SIMON

На рынках их точно нет.

Тёма

чертеж термостата

Lagiga

2 DED: В принципе наличие термостатов очень актуально только в осенне - весенний период, когда разница вечерней и дневной температуры сильно колебается, а вот заслонки должны быть! причем я на зиму вообще снял термостаты чтоб двиг в морозные дни не так быстро остывал, а на лето можно просто зафиксировать заслонки в открытом положении, например, проволочкой или шурупчиком Wink

DED

спасибо всем! всё понял . в холодное время поток направляют в моторный отсек- в жару же - под машину. если термостаты не найду то буду открывать в ручную

димонит

у мну 2 заза. так один (82г.в.)шол с термостатом,а 94г.в. - с шурупчиками\\\

димонит

у мну 2 заза. так один (82г.в.)шол с термостатом,а 94г.в. - с шурупчиками\\\