ЗАЗ Форум

[Butch]

Я тут новенький,так что будем знакомится. Меня зовут Павел мне 15 лет. Учусь в технаре специализация "Обслуживание и ремонт двигателей и автомобилей" Вот хотелось бы подкрепить свои знания практикой. Припала в душу машина Запорожец. Хочу и все. Так вот в чем вопрос стоит мне етим заниматься или ето гиблое дело. Напримете есть пару жужиков. Сост гггггг, но есть где ковырятся!!!

[Voytik]

неасилишь. по деньгам.

стандартное заблуждение что Запорожец копеечная цена растратам.

[madmobile]

если машинка нравится то бери а средства всегда найдутся

[Веталь]

2 Butch
Войтик прав, ты не потянешь по деньгам, но только если тебя родители не будут спонсировать, а без их помощи ищи работу или лучше две

[BUg]

Купи капейку.

[Butch]

Не капейку не хочу!! На счет работы вы правильно заметили, по деньгам могу не потянуть но я уже в поисках, тоесть уже почти нашол!! Запер мочти как ретро!!!!

ЗЫ

Ну и у каждого есть свои збережения!!! На первое время хватит! И я не думал что я обойдусь двумя гривнами я знаю что ет потянит денег но ради хобби мона!

[Тёма]

ню-ню...

[sanitar]

[ZIPPER-SKRIPERS]

Найди вариант полуш чем ггггггггг.Гггг, материал не прочный и стартовать с ггг не мона.

[Butch]

[sanitar]

ну вот,уже и обижаться начали.я ж ничего не утверждал

[Butch]

Та я не обижаюсь, просто не надо говорить так про незнакомых тебе людей!!

[DEn]

Работа, ежедневная работа...
Над собой, над машиной. И все будет пучком.
Денег надо немеряно.

[Butch]

Я так понимаю что я могу разщитивать на вашу потдержку и совет (может и помощь)!!! Ну а трудности в любом деле бывают!!!

[Butch]

Ток не надо меня пожалуста банить, я пока еще ничего плохого не зделал!!! просто прошу совета.

[sanitar]

та я ж говорю,это просто статистика такая...

[Butch]

Ну я наверное не отношусь к етой статистике. Но, все гдето в глубине души, хотятзделать чтонибуть такое....

[ushaster]

Ну что ж.. и я вставлю свои "пять копеек".

Запорожец попал ко мне почти случайно. К счастью, такое горе, как "тюнинг" от моих рук его миновал - я во-время одумался. Были некоторые планы, частично даже воплощённые в жизнь, но ... всё пошло иначе.

Когда я начал заниматься ЗАЗом, у меня была весьма приличная работа и приличная, как для западного региона, оплата. Весьма стабильная. Без проблем был нанят гараж, кое-что вложено в машину. А вот времени было мало.

Волей случая (лучшее - враг хорошего) я "пролетел, как фанера над Парижем" с "перспективной работой" и оказался ни с чем. Вот тут затраты на машину дали себя знать многотонным камнем на шее. Здесь немаловажно будет заметить, что хоть семья у меня действительно мааааленькая, содержу её в основном как раз я...

Героическими усилиями я "удерживал" Запорожец около года. Потом было принято "единственно правильное и возможное" решение. Покрытие долгов заняло ещё продолжительное время.

Сейчас у меня на порядок большие доходы и я мог бы продолжить, но... во-первых, только побывав "на дне" и почти что будучи в состоянии "рвать на себе волосы, потому что машина стоит и гниёт, а сделать ничего не могу" понимаю, СКОЛЬКО надо ВРЕМЕНИ для этого автомобильчика. А вот его, как раз, времени, у меня и нет. Деньги.. их много не бывает. Всегда найдутся затраты, которые будут важны. Ведь не будешь сидеть с, к примеру, поломанным холодильником, делая машину? Правильно, купишь новый холодильник..

Теперь эпилог.

Вывод - лично мой, я его ни в коем случае никому не навязываю!!

1) Если сам раньше не делал очень много разных работ вручную - не берись. Редкие те случаи, когда "научишься".
2) Если планируешь, что за Тебя сделают другие - готовь пресс денег. Считай планируемый бюджет и умножай как минимум на 2, а лучше на 3.
3) В любом случае (чёрт побери, даже здесь мой финансовый профиль работ вылезает!) готовься к форс-мажору, что может повлечь за собой затраты от половины месячного бюджета на машину и до нескольких полных её бюджетов.
4) Отсюда по моим расчётам следует: минимальный месячный бюджет - 70 долл.; оптимальный - 100+; возможные форс-мажорные обстоятельства - от 40 до много долл.; начальные капиталовложения - от 500 долл "сразу по месту" при покупке; окончательные вложения при доведении машины до более-менее приличного вида, включая аренды гаража, инструмент и т.д. - 2000+ долл; возможный "возврат" капиталовложений - не более 35-40%.

Фсьйё..



ПыСы. Из-за отсутствия времени у меня и нет сейчас Запорожца, при наличии бабла. Вот так...

"Думайте сами, решайте сами - иметь или не иметь".

[Nazgul]

Если есть реальное желание и возможности ковыряться с машиной, то все будет ОК. Я когда начинал с жужиком возиться, то работа хоть и была, но денег не хватало катастрофически. Но упорные ежедневные походы в гараж принесли свои плоды. Из груды заплесневелого железа жуж превратился в довольно бодрый, хоть и страшненький автомобиль. Не дошол я только до кузова (когда добрался до него, ремонт оказался нецелесообразен). Все остальное было восстановлено относительно не дорого. Но это при условии, что все делал своими руками. Щас у меня уже другой жуж, но половина деталей стоит от того первого, которого сам перетрусил всего.
Насчет денег, тут есть 2 подхода. Если стремиться к идеалу, то денег нада много. Если же поддерживать автомобиль в рабочем состоянии, то не так уж и много. Но образцом такой автомобиль не станет. Просто рабочая лошадка. А вот времени машине нужно уделять куда больше. Еще сильно облегчит жизнь наличие гаража с ямой и электрикой.
Если начнеш сам автомобиль чинить, то желание убивать свой же труд пропадет моментально (это больше к Санитару реплика).
И еще Ушастер почти все правильно сказал. Но все же 70 баксов на обслуживание, это многовато. Я капиталку за 100 делал. Если все делать своими руками, то все не так страшно. Но нужно быть готовым ковыряться с машиной. А это не для каждого занятие по душе.

ЗЫ: В речи Ушастера заметил нотки схожести с моей ситуацией. На жужик перестает хватать времени и денег - в этом году на техосмотр так и не выделил пару сотен (ввязался в кредит с покупкой иномарки, котрая тоже стала необходимостью). Спасает наличие свого гаража. Кушать он там не просит, хоть и простой не в лучшую сторону на нем сказывается. Для себя принял решение не продавать жуж. Рано или поздно жужик таки станет машиной для души....Автомобилем выходного дня так сказать. Благо, что состояние у него практически идеальное. Я иногда заезжаю в гараж, прогреваю его, катаюсь по гаражам. Кайф. Недавно печку запустил. После года простоя стартанула идеально. Ляпота. Об этой печке я щас в опеле мечтаю, едя на холодной машине утром на работу.
А что б машина не пропадала, пока что на ней поездит младший брат, который через месяц должен получить права. Так как жуж это неотьемлимая и очень позитивная часть как моего так и его детства, то бояться за судьбу машины не приходится.

[ushaster]

Я считал с орендой гаража (что во Львове за приличный гараж 30..35 уе минимум) и с маленькой поправкой на то, что автор топика в Киеве.