ЗАЗ Форум

[Nick]

значит ситуация такая, у меня уровень масла с почти верхней отметки опустился до нижней, уровень не проверял может неделю. Под машиной если она стоит ночь наблюдается небольшое пятно от масла, значит капает, мне говорят что это нормально, и из-за этого масло уйти не могло... Заглянули в воздушный фильтр - мол если есть масло значит кольца, выходит там масло есть!!...


так что это может быть? действительно кольца? был вариант ещё клапана...

P.S. выхлоп - прозрачный...

[Nazgul]

Гони в шею своих советчиков.
В фильтре масло и должно быть...его там еще и менять нужно.
если под машиной лужа - значит масло ВЫТЕКАЕТ НАРУЖУ. Это не может быть нормально. Ищи где течет.
Если б масло горело, то выхлоп был бы дымным. Если б его выдалвивало картерными газами, то перло бы со всех щелей (со щупа в первую очередь).

[Nick]

в первую очередь спасибо за оперативность,а то и вправду меня напугали )

так что будем устранять - искать течь, есть у меня предположение...

извиняюсь за глупый вопрос, "щуп" - это там где проверяется масло..?

[Zoom]

У меня на 2108 тоже самое- это кольца

[Voytik]

у тебя на 2108 воздушный фильтр бумажный, а не маслянный, так что у тебя точно кольца

а у Nickа воздушник маслянный, потому ему ещё рано про кольца думать.
учите матчасть, там целая ванночка с маслом. и масло там должно быть по уровню налито и жидкое, а не салидол

[Ilya]

[Zoom]

[Nazgul]

2 Nick
Возьми фонарик (с ним виднее будет) и осмотри внимательно все соединения и стыки с другими деталями на моторе. Течь может много где: ценрефуга (сальник коленвала), из-под бензонасоса и маслозаливной горловины (прокладки), в местах уплотнения кожухов штанг толкателей (резиновые кльца), по шпилькам из головок (если гайки без пробок и шайбы левые)....
Если мотор не дымит и картерные газы в норме (из трубки что идет от мотора на воздушный фильтр, толщиной в палец дым не валит), то мотор в норме....просто где-то уплотнение прохудилось.

[VJB]

тоже нужна помощь! точно не знаю где течь масла, но скорее всего из под трамплера, какая причина? и вообще мне сказали, что там должен быть сальник, открутил трамплер, там ничего нет, никаких сальников не обнаружил!

[Voytik]

сальник быть обязан. в канавке резиновое кольцо.
у меня даже с ним, но подсевшим, лило нехило.
заменил на новое и все засохло

[Greg]

По поводу масла. У меня после установки "жигулевского" карбюратора было такое, что карбюратор тянул в себя масло из воздушного фильтра. Уровень масла был по метку.

[VJB]

Voytik Спасибо! а какой номер сальника, можешь сказать?
а то уже надоело масло менять после каждой 1000 км!

[Voytik]

сожалею, но нету номера у моего.
я его сам сделал из того что под рукой было.
а именно большая круглая резинка от маслофильтра Мерседес Вито. отрезал сантиметров 5 гдето, и в стык склеил суперклеем.
надел, вставил и оказалось что супер точно
вот.

[maxx]

[VJB]

спасиб! вроде запчасти есть от маскалей поищу =))

[Алексей_К]

было дело крутил хорошо двигатель, так масло перло из щупа и из трубки отбора картерных газов, это так и должно быть? масло сначало было чуууть выше максимума стало почти минимум. двиг прошел порядка 60 тык. засерало свечи черным нагаром пока не снял воздушный фильтр полный масла.

сейчас силовой агрегат ожидает установки на багги.

[Hell-Racer]