ЗАЗ Форум

[Dinarik]

есть прецеденты? стоит родной на таврийский менять? может, кто стоимость знает?

[Misha_Z965]

ООО, это к ЛЕКСу! Он этим вопросом уже давно заболел. Думаю, он толково всё объяснит.

[aksel]

Он даже переходную плиту уже выпилил (правда пока из дерева).

[Vadim965]

А зачем там переходная плита?
Ведь выпускался же Луазик 1302 с сороковочной коробкой и таврийским движком. Нужно найти такую коробку или хотя бы колокол сцепления. Это самое главное ИМХО.
Видел я Горби с восьмеровским двигателем (для этого движка переходная плита нужна однозначно) - свободного места под капотом меньше, чем в японках.
Но ведь увеличивая скорость и мощность, нужно еще и усиливать тормоза и улучшать управляемость. ИМХО для Горби и 40-ки за глаза хватит. Разве что надежность двигателя выше. Хотя ... Выпускали же Луазик с таврийским движком. Но там и тормоза двухконтурные с гидроусилителем, и подвеска другая, да и движок впереди (нагрузка на управляемые колеса).

[Tigera]

Да, конечно таврийский двидок мощнее, но вот это-то и может помешать. Действительно нужны мощные тормоза и другая аэродинамика... Толшку с того, что ты сможешь ехать 140-150 км/час. Это ведь будет не езда, а планирование по воздушным ямам...

Насчет надежности таврийского движка перед зазовским это еще бабушка надвое сказала... Там тоже (если двиг не новый) всегда что-то течет, стучит, вибрирует и ломается.

[Dinarik]

были вчера у ЛЕКСА-устроили ему веселенькую ночь (еле доехали)
персональное спасибо ему за то что таки не выгнал и рассказал много интерестного... да и вообще СПАСИБО!
теперь у нас второй аккомулятор замкнулся... добиваем старый
и все равно жизнь прекрасна и удивительна! (немного не в тему, зато про весну!)

[Tigera]

Почему ночку?

[h@voc]

Для Vadim965: а ты к нам не приедешь на выставку?

[Vadim965]

К сожалению, нет.
Не успеваю закончить машину. Да и двигатель еще не обкатанный, даже 50 км не набежало.
Но приеду обязательно, попозже. Очень хочется посмотреть на ваши машинки и пообщаться с единомышленниками. Может и я не сам приеду.

[Misha_Z965]

2 Вадим: Тебя тут уже бампера заждались!

[LEKS]

[Перчик]

Leks!! Молодец!! Дерзай и никого не слушай!! Ты на правильном пути, я подтягиваюсь за тобой, а насчет тормозов согласен.

[Vadim965]

А кто сказал что Leks не молодец. Однозначно молодец!
Я только сказал, что при установке другого, более мощного и приемистого двигателя, не стоит ограничеваться только этим. Вот, например, Bradus. Они же не только мощность двигателя увеличивают, или вовсе другой ставят, но тормоза, ходовую и еще много чего дорабатывают. Только на заводе изготовителя им сказали, чтобы эмблему Mersedes они снимали и вешали свою, поскольку завод при таких переделках уже не хочет и не несет ответсвенности, за жизнь пассажиров.
А для отечественных машин высокие скороти вообще противоказаны.
Я, например, как-то раз на 21083 по бетонке 150 гнал (я вообще не лихач, но опаздывали на поезд). Ощущения, скажем не из приятных. Не то чтобы страшно - просто некомфортно. А по работе много поездил по Украине на служебном Хюндае. На нем даже не замечаешь, что ты уже под 130 идешь. Не ощущаяешь дискомфорта. А Горби, даже не 21083.
А то что тормоза в голове должны быть... Не забудь об этом, когда сядешь за руль своего Горби с таврийским двигателем
Так что я за таврийский двигатель, хотя бы потому что он современнее и надежнее.
И потому что Leks пионер в этом вопросе (в смысле первый), он дважды молодец, потому как первому всегда труднее.