| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
red zaz965
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.09.2006
Повідомлення: 853
Звідки: Запорожье
Моє авто: ЗАЗ 965 8-066-804-8-804 8-096-196-53-94
|
 Додано: 25 Червень 2007 10:29 Заголовок повідомлення: |
  |
|
+1!
Правильное решение, поездиш на 30 может и перехочиш менять на 40-ку.
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Kobzar
Статус: Offline
Зареєстрований: 18.06.2007
Повідомлення: 217
Звідки: Kiev
|
| Додано: 25 Червень 2007 10:49 Заголовок повідомлення: |
|
|
сомневаюсь.
мне ездить на работу (ну это для примера) 70 км в одну сторону, 90 процентов дороги - одесская трасса. Что бы уверенно держаться даже в правом ряду - нужно держать скорость около 90-100 км/ч. При такой скорости двигателю будет не по себе - та же 40 даст эту скорость при меньшей нагрузке двигатлея, то есть и нагрев меньше и двиг не работает на пределе - остаеться запас да и при обгоне он значительно лутче окажеться. Но опять же - кому что и для чего. уверен - что если мне нужно было ездить на работу по городку (в вечных сцуко пробках) то 30 был бы более идеален во всех отношениях. КАк видно из рассуждений каждому своё.
_________________
Кто понял жизнь, тот не спешит... |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Alex-968m
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.05.2007
Повідомлення: 777
Звідки: Сочи, Краснодарский край
Моє авто: Зеленый ЗАЗ-968МД 1985 г. "Черноморский экспресс"
|
| Додано: 25 Червень 2007 12:06 Заголовок повідомлення: |
|
|
| zaz-racer писав(ла): |
2. в 968м кузове 30ка будет менее экономична по прицине меньшей мощности на кг веса.
3. 40ка с заводским глушаком по громкости ничем не отличается если не тише. |
Посмотрел сравнительную таблицу - у 966 с 30 и 40 расход одинаковый. А существенно меньший по сравнинию с 968М видимо он еще и потому, что нормирован при скорости 40 км/ч против 90 у 968М.
В общем, менять движок у 968М вряд ли буду.
Но есть когда-нибудь испольню-таки мечту детства и куплю 965 - движок однозначно оставлю родной.
И как уже отмечали - высокая скорость + тяжелый движок на 965 просто опасны.
_________________
Запорожец - это маленькая Татра! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Kobzar
Статус: Offline
Зареєстрований: 18.06.2007
Повідомлення: 217
Звідки: Kiev
|
| Додано: 25 Червень 2007 12:18 Заголовок повідомлення: |
|
|
волка бояться - в рот не давать...
Ездить вобще опасно, даже если ты очень аккуратный водитель всегда найдется купивший права накуренный дебил который может тебе навредить.
Просто мне для езды по трассе родного может не хватить.
Опять же читаем выше. Каждые делает выбор отталкиваясь непосредственно от своих потребностей. Как я уже сказал если бы мне просто ездить по городу (а дороги в белой церкви славятся по всей украине) то мне бы хватило и мопедного движка..
_________________
Кто понял жизнь, тот не спешит... |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Dmoto5
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.11.2006
Повідомлення: 477
Звідки: Павлоград
|
| Додано: 25 Червень 2007 14:18 Заголовок повідомлення: |
|
|
интересно ты свой выбор остановил на Горби.. для "этих" целей думаю это не лучший вариант.
маленький Офф
из подписи "кто понял жизнь - то не спешит", я предположил что ты понял смысл жизни, можно в двух словах услышать твоё понимание? 
_________________
ЗаЗ 968А 1977 г.в.
...душевная машинка... |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Kobzar
Статус: Offline
Зареєстрований: 18.06.2007
Повідомлення: 217
Звідки: Kiev
|
| Додано: 25 Червень 2007 14:37 Заголовок повідомлення: |
|
|
Жужик- самая лучшая машина в мире ! А насчет не того варианта *? ....
По вашему если я приобрету болит формулы один - который антипод жужику - то он для этих целей подойдет больше ?
з.ы.ы офтоп
У каждого он свой - помочь в вопросе данном , вам не под силу никому...
_________________
Кто понял жизнь, тот не спешит... |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Dmoto5
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.11.2006
Повідомлення: 477
Звідки: Павлоград
|
| Додано: 25 Червень 2007 16:41 Заголовок повідомлення: |
|
|
а зачем сразу в крайности впадать? твой горячий энтузиазм - да направить на востановление машинки! вот только купил бы сначала!
а за смысл жизни, мне интересно узнать было твоё мнение о твоей жизни. Т.К. я уже определился и не думаю что "не спешить" это достойный "метод" 
_________________
ЗаЗ 968А 1977 г.в.
...душевная машинка... |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Kobzar
Статус: Offline
Зареєстрований: 18.06.2007
Повідомлення: 217
Звідки: Kiev
|
| Додано: 25 Червень 2007 17:23 Заголовок повідомлення: |
|
|
кто понял жизнь, тот не спешит - тот ездит на горбатом ЗаЗ-е !
Так пайдет ?
Я обычно перед тем как что либо сделать очень тщательно все продумываю и просчитываю. и то что я себе буду брать 965 - ФАКТ !
Просто жду выгодного для себя предложения. А кто му времени благодаря форуму у меня будет хоть какаято информация в голове а также я составляю себе примерный план работ и расчитываю свой доход и соответственно затраты. К моменту покупки "дружка" я буду знаьт что делать и с чего начинать а не обрадоваться и смотреьт на него как баран на новые ворота.
Как на мой взгляд достаточно правильный подход к вопросу.
з.ы. Если вас интересует мое личное кредо или что-то в этом роде предлагаю спрашивать в личке дабы не флеймить в топике.
_________________
Кто понял жизнь, тот не спешит... |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 25 Червень 2007 21:17 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Kobzar писав(ла): |
| держать скорость около 90-100 км/ч. |
во-первых. это уже спешить. значить жизнь ещё не понята 
во-вторых. такая скорость на 965 реальна но опасна если дорога имеет наровности.
так как задняя подвеска, в силу своего конструктива, косых рычагов, на такой скорости при неровностях начинает неприятно пугающе рыскать задом.
это так, для информации.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Dmoto5
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.11.2006
Повідомлення: 477
Звідки: Павлоград
|
| Додано: 25 Червень 2007 21:19 Заголовок повідомлення: |
|
|
та не, если ты это про езду на горби, тогда я солидарен, но жить не спеша - это не по мне 
и на каком этапе поиска горби ты остановился?
_________________
ЗаЗ 968А 1977 г.в.
...душевная машинка... |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Alex-968m
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.05.2007
Повідомлення: 777
Звідки: Сочи, Краснодарский край
Моє авто: Зеленый ЗАЗ-968МД 1985 г. "Черноморский экспресс"
|
| Додано: 25 Червень 2007 21:28 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Kobzar писав(ла): |
волка бояться - в рот не давать...
Ездить вобще опасно, даже если ты очень аккуратный водитель всегда найдется купивший права накуренный дебил который может тебе навредить.
Просто мне для езды по трассе родного может не хватить.
|
Очень странная логика.
Даже на велосипеде ездить опасно, тем более по дорогам. По-вашему из этого следует, что на велик можно ставить двиг от спортбайка мощностью под 200? Типа не хочу 20 км/ч, а хочу 320.
Ни аэродинамика, ни ходовая 965 не рассчитаны на движение со скоростями выше 90 км/ч.
Если хотите ездить быстро - 965 не Ваш выбор. Берите хотя бы 968М, а еще лучше - легковую Татру! Тоже V-образный двиг воздушного охлаждения, тоже сзади, только 8-цилиндровый (внешне кстати походит на МеМЗ, но еще красивее), моща и скорость далеко за 100. И цена как ни странно не кусается: http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/32574.html
(ссылку мне подкинул товарищ в личной переписке, типа а накуя ты купил ЗАЗ, когда есть ТАКОЕ).
Есть еще Татры 60-х гг с округлым и не менее интересным дизайном, чем у 965.
Еще вариант - Порше-911, но это подороже.
_________________
Запорожец - это маленькая Татра! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
zaz-racer
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.04.2003
Повідомлення: 2002
Звідки: Киев
|
| Додано: 25 Червень 2007 22:56 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Alex-968m писав(ла): |
Еще вариант - Порше-911, но это подороже. |
Ну из более дешевых решений - 924й... как раз для зазовода дешево и что в хорошей жуже.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Alex-968m
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.05.2007
Повідомлення: 777
Звідки: Сочи, Краснодарский край
Моє авто: Зеленый ЗАЗ-968МД 1985 г. "Черноморский экспресс"
|
| Додано: 26 Червень 2007 11:25 Заголовок повідомлення: |
|
|
Прикол кстати - есть Porsche-968. Но эта подороже будет.
_________________
Запорожец - это маленькая Татра! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Kobzar
Статус: Offline
Зареєстрований: 18.06.2007
Повідомлення: 217
Звідки: Kiev
|
| Додано: 26 Червень 2007 13:57 Заголовок повідомлення: |
|
|
вот жеж заладили
хочу 965 зазик и все.
з.ы. я на велике катаюсь со средней скоростью 35 км \ч а максималка была 62.
остановлися я на етапе поиска устраивающего меня варианта что бы у меня хватило денег
_________________
Кто понял жизнь, тот не спешит... |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lis-il
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.11.2005
Повідомлення: 3268
Звідки: Красноярск
Моє авто: 965А'68, 965'62, 966В'71, 968'77
|
| Додано: 27 Червень 2007 19:22 Заголовок повідомлення: |
|
|
Эх, давно я не участвовал в полемиках "за/против смены двигателя". Сейчас, возможно, объясню почему. Стоял себе шкододвиг на моём жужике с 93 года. Всем-то он хорош: и мощный и лёгкий и тихий (совсем тихий, как у японок, например). Ездил до этого года. Ещё в прошлом году возил на нём дрова, огромное колличество листового металла на верхнем багажнике. Сейчас разобрал машину, начал делать кузов. И что-то мне так кажется, что этот двиг на своё место уже не вернётся
Сам себе поражаюсь: ещё пару лет назад мечтал о "навороченной" машине со "спортивным" салоном, мощным мотором (таковой уже и был) и кучей всяких доработок.
Сейчас же отмёл для себя все варианты, кроме как сделать полный оригинал. Сидел, думал, листал каталог деталей и понял, что у меня есть ВСЁ для этого. Благо, детали, когда-то снимаемые с жужа (на протяжении всех 39 лет его жизни), не выбрасывались, а складировались в небольшом шкафчике в гараже.
Правда, 30-ки у меня уже два года как нет. Её тогда украли. В общем, неприятная история, но зато сейчас я имею возможность за копейки купить ухоженную рабочую 30-ку (сам на той неделе её заводил).
Окончательного решения я пока не принял, но всё идёт к этому. Просто видел я уже много машин, доведённых до оригинального состояния, и душа лежит именно к таким. Вот...
_________________
Если достаточно долго портить машину, она сломается (закон Шмидта) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
BUg
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.01.2005
Повідомлення: 1894
Звідки: Киев
|
| Додано: 27 Червень 2007 20:58 Заголовок повідомлення: RE: (empty) |
|
|
А мине шото сороковку назад не хоцца. Вот валик бы на тавромотор, или восьмой сразу... а там, собсно, и до гольфа вродь не далеко..
Вобщем мне 22 года 
_________________
.... ______ .... ЗАЗ 968 GTR
.. /_______ .. by LEKS
. (О. --=-- .О) . 1.2L 58hp 1977 - dead
. "Ш""""""Ш" . 80632586422
VW Transporter T2 electric |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 27 Червень 2007 22:07 Заголовок повідомлення: |
|
|
путь мужчины к покупке иномарки
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
965mmx
Статус: Offline
Зареєстрований: 28.05.2006
Повідомлення: 2501
Звідки: г. Сочи
Моє авто: 965
|
| Додано: 27 Червень 2007 22:22 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Voytik писав(ла): |
мой мне, без замены мотора, набежал уже больше 2000$
знал бы не брался. |
и чтобы мы все тогда делали, еслибы не брался ?
_________________
Украина Едина! |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Alex-968m
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.05.2007
Повідомлення: 777
Звідки: Сочи, Краснодарский край
Моє авто: Зеленый ЗАЗ-968МД 1985 г. "Черноморский экспресс"
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lis-il
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.11.2005
Повідомлення: 3268
Звідки: Красноярск
Моє авто: 965А'68, 965'62, 966В'71, 968'77
|
| Додано: 28 Червень 2007 05:31 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Voytik писав(ла): |
мой мне, без замены мотора, набежал уже больше 2000$
знал бы не брался. |
Да всё ты знал. И-таки взялся!
А статейка душевная... Когда-то и моему ЖУЖику было 16 лет 
_________________
Если достаточно долго портить машину, она сломается (закон Шмидта) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
