ЗАЗ Форум

[C_asper]

Интерестно узнать. Ктонибуть эксперементировал с впускными клапанами на счет их увиличения и увиличения времени открытия и закрытия

[BUg]

зачем?

[C_asper]

для лучшего впрыска или всех устраивает то что есть?

[BUg]

У тебя впрыск? Круто, делись как сделал.

[Михалыч]

Это чего, увеличения времени открытия (закрытия)?
Наверное каждый пробовал (в смысле зазоры увеличились и ездишь, не регулируешь)

[Mickael-GT]

смысл есть. но только врятли кто такое делал. я думал как можно увеличить фазы газорапределения, так толком на ум не чего и не пришло (думал на счёт изготовления нового распредвала, но это очень сложно и врят ли кто возьмётся делать или же напыление метала на кулочки) можно увеличить подъём клапона примерно на 2 мм, но от этого толку большого не будет.

у меня тоже есть вопрос по клапонам: хочу поставить пружины малые на клапона от иномарки с большей жёскостью и незнаю как это отразится на долговечности ГРМ-а. боюсь что будет большой износ или того хуже сёдла повылетают.

[zaz-racer]

распредвалы спортивные можно купить сейчас готовые... только цена кусается. ну и нужно осознававать для чего это нужно - при изменении фаз газорапределения рабочие обороты смещаются в какую-то определенную область оборотов (заводской вал просчитан для работы мотора в широком пределе оборотов).

А пружины поставь пожестче - толкатели можешь сразу после этого на свалку выбрасывать, они из дюрали и погнутся на ура.

[Mickael-GT]

стандартный распредвал тоже на узкий диапазон оборотов расчитон.
и на давольно низкие обороты изменив геометрию кулачков можно сделать более высокооборотистый мотор.

по поводу штанг можно взять от волги с 402 мотора и подогнать.
меня больше интересует выдержит ли всё остальное

[Voytik]

какой смысл ему подымать обороты если ГРМ этих движков попросту неможет принять высокие обороты. клапана попросту не закроются.
получится что искусственно сузим движку вообще весь рабочий диапазон.

[VETER]

У нашего двигателя и у высокооборотных движков есть коренное отличие, которое не переделать - в высокооборотных распредвал через компенсаторы толкает клапана, а у нас распредвал, толкатели,штанги,коромысла,клапана. Так вот весь этот бутерброд физически невозможно бысро раскручивать (инерцию никто не отменял). По поводу сильных пружин, наверняка нужно сразу подумать о замене шпилек на ремонтные, думаю начнут вылетать (хотя могу и ошибаться).Ну и наверняка начнут немного быстрее стираться шейки распредвала, наконечники толкателей и коромысел.

[Voytik]

быстрее всего стираются места в картере под те шейки распредвала и каналы в которых двигаются толкатели.
да и штанги, люминь, у некоторых гнутся даже в стоковом моторе.

[C_asper]

Ну что ж господа прочитал ваши высказывания доволен
мугу кое чем поделится
спрашивали про впрыск. так вот на родной двигатель буду ставить солекс 83 но и муего друга есть моноинжектор. не помню откуда вуходное отверстие копия заз, тоесть переходник 8мм плита со шпильками а дальше все как обычно. электроника перешивается на раз под любой объем если интерестно выложу фотки, вещ уникальная, и по размерам примерно как карб.
По поводу распредвала видел подобное на клусику тининг двигла. распредвал с измененной формой кулачков надо только шлифовальный станок с гидросупортом. смысл такой наплавляем и шлифуем по копиру. Вобщем мехобработка это мой конек 80% точу сам. можно увеличить юбки клапонов и впыскные отверстия на цилиндрах а колекторе, что тоже благоприятноподействует. Я просто хочу достать еще один двигатель чтобы поэксперементировать на нем а то на своем не получается ездить не нечем будет.[/img]

[C_asper]

Ну что ж господа прочитал ваши высказывания доволен
мугу кое чем поделится
спрашивали про впрыск. так вот на родной двигатель буду ставить солекс 83 но и муего друга есть моноинжектор. не помню откуда вуходное отверстие копия заз, тоесть переходник 8мм плита со шпильками а дальше все как обычно. электроника перешивается на раз под любой объем если интерестно выложу фотки, вещ уникальная, и по размерам примерно как карб.
По поводу распредвала видел подобное на клусику тининг двигла. распредвал с измененной формой кулачков надо только шлифовальный станок с гидросупортом. смысл такой наплавляем и шлифуем по копиру. Вобщем мехобработка это мой конек 80% точу сам. можно увеличить юбки клапонов и впыскные отверстия на цилиндрах и колекторе, что тоже благоприятноподействует. Я просто хочу достать еще один двигатель чтобы поэксперементировать на нем а то на своем не получается ездить не нечем будет.

[BUg]

я шизею.....
Матчасть.

[Mickael-GT]

[VETER]

И в этом спортбайке стоят толкатели из алюминия длинной в "четверть" метра??? Наверняка сразу коромысло кулачёк распредвала толкает. Так вот что-бы на пальцах объяснить - возьми между средним и указательным пальцем карандаш и попробуй быстро туда-сюда его покачать (типа коромысло), а потом замени карандаш на монтировку :-). Сомневаюсь, что достигнешь таких же оборотов. И ещё , знаю по серьёзным станкам. Если подшипники вала расчитаны на 6000 об\мин ( в высокооборотных станках вкладыши, как на распредвалах ), то раскрутив его до 8000 его по любому клинит! Всё под что-то расчитано! Маслянная постель продавливается валом и вал касается вкладыша. На твоём спортбайке наверняка или вкладыши в 2 раза шире наших или, что более вероятно, многорядные высокооборотные шарико(ролико)подшипники. А что бы не теряться в догадках, предлагаю любителям экспериментов подсоединить электродвиратель киловат на 5 к болту маховика ( через редуктор , чтобы колено крутилось 6000-7000об мин) и посмотреть как двиг разнесёт даже без нагрузок (свечи вывернуть, чтобы не мешали).При оборотах около 1000 получится неплохой обкаточный станочек для двигов после капиталки (нежненько, плавненько, без ударных нагрузок).

[Voytik]

дети.
вы бы лучше школу не пропускали, знали бы что такое масса и кинетическая энергия

VETER тебе не влом писать?

[VETER]

Двигатели просто жалко, я понимаю жигулёвские портить, а когда уже запчасти нормальные закончились, а те что остались кто-то портить хочет - стараюсь как могу отговорить.

[VVK]

zaz-racer писал: "распредвалы спортивные можно купить сейчас готовые..." Где можна купить такие распредвалы и сколько денег?

[C_asper]

да но на форуме проскакивала подобная модель от "Левши" крутанули до 6000 с увеличиными клапанами и прочим другим значит сумели. мне интерестно это чудо кто нибуть видел вживую или только на картинках?