ЗАЗ Форум

[965mmx]

Знаю поиск рулит и прошу не ругать , но он ниче такого ни он ни я нарулили Вобщем всунул в горбика коробку 968, все переделал проблем нет. отдал токарю полуоси под карданчики проточить, проточил пошел на рынок новые пыльники купить - а мне говорят что это ЛУАЗовские полуоси, то есть на них стоят подшибники к которым крепятся ГОФРИРОВАНЫЕ пыльники - 969 на них написано на пыльниках. (мне кстати такая конструкция больше нравится чем 968) коробка с заливной пробкой в верхней крышке стояла на М ке 9Х года, а полуоси я взял с другой коробки с ушана 7Хгода сам на ней ехал до разборки все вроде ОК Вопросы :
1)Отличаются ли полуоси длиной или чем еще на ЛУАЗ и 968 ? (кроме этого узла)
2) скока надо туды масла ?
3) надо ли при этом ставить резиновый отражатель от 968 (круглая резинка ставится после неподвижных пыльников на 968?
Заранее благодарен.

[R53]

ЛуАЗовские полуоси длиннее ЗАЗовских и между собой отличаются по длине.

[zaz-racer]

у луаза каталожные полуоси все одинаковые - а вот фланцы действительно разной длины

Полуоси - 969-2303069-20
Фланцы:
передний - 969М-2303075
задний левый - 969М-2403075
задний правый - 969М-2403076

P.S. Я не сильно умничаю?

[965mmx]

ну это все хорошо. но вот что делать мне ? искать заводские 968 или можно на этих, к тому же на горбика. Что может быть в таком исходе ?

[zaz-racer]

ну у нас например пыльники от луаза (гофрированные) и так в магазине есть в наличии. в вообще какие-есть такие и ставь, при условии отсутсвия износа на полуоси они оба масло не пропускают. от луаза просто предназдначе чтобы его топили.

[965mmx]

да пыльники у меня тоже есть любые, полуоси ЛУАЗовские оставить можно ?

[zaz-racer]

можно и луазовские оставить...