ЗАЗ Форум

[Виталий965]

Добрый день. У меня ЗАЗ-965 (1965 года).
У меня возникла одна проблема. При заведённом состоянии снимаю клемму на аккумуляторе и машина глохнет. Быстро садится аккумулятор при езде по Городу. Очень быстро!!!
Сзади у меня стоит 1 реле и то вроде не родное, не знаю как бывший владелец его подключал. Решил нормально все переделать .
Там по идее должно быть 3 реле.
Я купил РР-310. Ещё каких 2 реле мне нужно купить? РБ-1. И ещё что-то ?
Буду благодарен Вам за помощь.
Мой Вайбер/Телеграм 0637133599

[sly]

думаю, нужно начинать с покупки книжки... или скачать.

Там и схема есть. Которая зависит от того, какой генератор стоит... Мотор мог меняться, вместе с генератором (как у меня, например).
А дальше - проверка генератора, проверка разводки проводов.

Если уж помощь нужна, то желательно фото агрегата

[Barbarossa]

У всех заднеприводных ЗАЗов три реле в моторном отсеке. Реле включения стартера РС, реле блокировки РБ-1 и реле-регулятор РР-310.
У тебя нет зарядки, поэтому мотор глохнет при снятии клеммы аккума. За это отвечает РР-310. Но это не значит, что покупка реле решит проблему. Причин недозаряда может быть много, даже банально прослабленный ремешок или отсутствие контакта на одной из клемм.
Контрольная лампа генератора (голубого цвета) хоть гаснет при запуске мотора?