Попередня тема :: Наступна тема |
Автор |
Повідомлення |
edrenbaton68
Статус: Offline Зареєстрований: 19.03.2010 Повідомлення: 24 Звідки: г.ЕЙСК Моє авто: ЗАЗ-965А и 1др.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
MishkoZAZ
Статус: Offline Зареєстрований: 14.11.2009 Повідомлення: 1302 Звідки: Харьков Моє авто: ЗАЗ968М
|
Додано: 06 Лютий 2011 00:51 Заголовок повідомлення: |
|
|
если я правильн опонял то нужно изготовить этут штучку и все?
что требуеться из токарных робот?
|
|
Повернутися до початку |
|
|
bush
Статус: Offline Зареєстрований: 19.06.2007 Повідомлення: 570 Звідки: обл.Донецкая г.Дружковка Моє авто: ЗАЗ 968М, ВАЗ 2106
|
Додано: 06 Лютий 2011 00:58 Заголовок повідомлення: |
|
|
|
|
Повернутися до початку |
|
|
edrenbaton68
Статус: Offline Зареєстрований: 19.03.2010 Повідомлення: 24 Звідки: г.ЕЙСК Моє авто: ЗАЗ-965А и 1др.
|
Додано: 06 Лютий 2011 09:51 Заголовок повідомлення: |
|
|
Какая именно плоскость интересует? Какой размер?
|
|
Повернутися до початку |
|
|
bush
Статус: Offline Зареєстрований: 19.06.2007 Повідомлення: 570 Звідки: обл.Донецкая г.Дружковка Моє авто: ЗАЗ 968М, ВАЗ 2106
|
Додано: 06 Лютий 2011 11:22 Заголовок повідомлення: |
|
|
Если смотреть на чертеж слева то, снизу размер 10, а с верху тот же размер 8.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
LEKS Авторитетище
Статус: Offline Зареєстрований: 15.04.2003 Повідомлення: 7163 Звідки: Боярка (пригород КИЕВА)
|
Додано: 06 Лютий 2011 11:28 Заголовок повідомлення: |
|
|
10 - глубина внутренней проточки. хотя конечно нарисовано коряво
_________________ 050-5254195 |
|
Повернутися до початку |
|
|
bush
Статус: Offline Зареєстрований: 19.06.2007 Повідомлення: 570 Звідки: обл.Донецкая г.Дружковка Моє авто: ЗАЗ 968М, ВАЗ 2106
|
Додано: 06 Лютий 2011 11:37 Заголовок повідомлення: |
|
|
|
|
Повернутися до початку |
|
|
bush
Статус: Offline Зареєстрований: 19.06.2007 Повідомлення: 570 Звідки: обл.Донецкая г.Дружковка Моє авто: ЗАЗ 968М, ВАЗ 2106
|
Додано: 06 Лютий 2011 11:53 Заголовок повідомлення: |
|
|
|
|
Повернутися до початку |
|
|
edrenbaton68
Статус: Offline Зареєстрований: 19.03.2010 Повідомлення: 24 Звідки: г.ЕЙСК Моє авто: ЗАЗ-965А и 1др.
|
Додано: 06 Лютий 2011 14:04 Заголовок повідомлення: |
|
|
За чертёж прошу прощения-я больше практик. Посадочный размер под сальник замерял штангелем, какой допуск на его посадку не знаю, но в общих чертах всё понятно-же? С какой стороны прессовать сальник разницы не вижу, просто когда крышка точилась, упорный буртик удобнее было сделать так.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
REDZAZ
Статус: Offline Зареєстрований: 23.10.2005 Повідомлення: 1566 Звідки: г Н.Новгород Моє авто: ЗАЗ 968
|
Додано: 06 Лютий 2011 19:16 Заголовок повідомлення: |
|
|
_________________ <Красно-белый ЗАЗ 968 1971 г.в. двиг. 21083i доработаная ГБЦ, распредвал "Нуждин: подъем - 11.4, фаза - 284*"> |
|
Повернутися до початку |
|
|
bush
Статус: Offline Зареєстрований: 19.06.2007 Повідомлення: 570 Звідки: обл.Донецкая г.Дружковка Моє авто: ЗАЗ 968М, ВАЗ 2106
|
Додано: 06 Лютий 2011 19:55 Заголовок повідомлення: |
|
|
|
|
Повернутися до початку |
|
|
edrenbaton68
Статус: Offline Зареєстрований: 19.03.2010 Повідомлення: 24 Звідки: г.ЕЙСК Моє авто: ЗАЗ-965А и 1др.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
REDZAZ
Статус: Offline Зареєстрований: 23.10.2005 Повідомлення: 1566 Звідки: г Н.Новгород Моє авто: ЗАЗ 968
|
Додано: 07 Лютий 2011 18:53 Заголовок повідомлення: |
|
|
Симпотишно раскатано=)
_________________ <Красно-белый ЗАЗ 968 1971 г.в. двиг. 21083i доработаная ГБЦ, распредвал "Нуждин: подъем - 11.4, фаза - 284*"> |
|
Повернутися до початку |
|
|
edrenbaton68
Статус: Offline Зареєстрований: 19.03.2010 Повідомлення: 24 Звідки: г.ЕЙСК Моє авто: ЗАЗ-965А и 1др.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
дядя паша
Статус: Offline Зареєстрований: 29.05.2009 Повідомлення: 236 Звідки: г.Севастополь Моє авто: zaz w896
|
Додано: 22 Березень 2011 02:25 Заголовок повідомлення: |
|
|
у меня вопрос...может и глупый...но всёже!
а если уж тавить дифф от 08,я хочу очень себе самоблокирующийся!
он тоже встанет к нам в КПП?или занимает больше места...
и ещё,сам дифф на чем будет подвешен(кнутри коробки тоже подшипниковые крышки ставим?
|
|
Повернутися до початку |
|
|
REDZAZ
Статус: Offline Зареєстрований: 23.10.2005 Повідомлення: 1566 Звідки: г Н.Новгород Моє авто: ЗАЗ 968
|
Додано: 22 Березень 2011 09:56 Заголовок повідомлення: |
|
|
08 самоблок наверное не встанет. Там фланец широкий. А вот с классики (он же с нивы) будет самое то. И ставить по моей схеме, т.е. напрессовывать проставки для подшипников.
_________________ <Красно-белый ЗАЗ 968 1971 г.в. двиг. 21083i доработаная ГБЦ, распредвал "Нуждин: подъем - 11.4, фаза - 284*"> |
|
Повернутися до початку |
|
|
дядя паша
Статус: Offline Зареєстрований: 29.05.2009 Повідомлення: 236 Звідки: г.Севастополь Моє авто: zaz w896
|
Додано: 22 Березень 2011 13:19 Заголовок повідомлення: |
|
|
тоесть мы ставим этот дифер на зазовские подшипники дифера?
и что за проставки я не очень понял)
буду в магизине-сравню диферы от 08 блок и обычн!
|
|
Повернутися до початку |
|
|
REDZAZ
Статус: Offline Зареєстрований: 23.10.2005 Повідомлення: 1566 Звідки: г Н.Новгород Моє авто: ЗАЗ 968
|
Додано: 22 Березень 2011 13:30 Заголовок повідомлення: |
|
|
Да на родные подшипники.
Проблема установки 08 диффера в том, что ЗАЗовская шестерня ГП прикручивается к корпусу с внутренней стороны корпуса т.е. ближе к центру, а не с внешней как на 2108. У самоблока привалочная плоскость увеличена в сторону куда прикручивается на ша шестерня.
_________________ <Красно-белый ЗАЗ 968 1971 г.в. двиг. 21083i доработаная ГБЦ, распредвал "Нуждин: подъем - 11.4, фаза - 284*"> |
|
Повернутися до початку |
|
|
Martoos
Статус: Offline Зареєстрований: 12.12.2011 Повідомлення: 2 Звідки: Кисловодск
|
Додано: 12 Грудень 2011 17:57 Заголовок повідомлення: |
|
|
Здарова парни, забрел я на ваш форум в поисках как установить шрусы на диф заз,
Предъистория такова что я купил битый заз без доков у пацанов, и сейчас планирую постройку багги, с зади я собираюсь установить кулаки 2108 в сборе , когда я разобрал кпп чтобы первернуть дифф, я мягко говоря не воодушевился "сухарями" в приврдах ЗАЗ, и как я уже убедился в паре с гранатами они будут работать не важно особенно на больших ходах подвески.
Сегодня крутил дифф, померяв ступицы 2108 , пришла мысль "подрезать" их на токарке под диаметр отверстия в сателлите и под пазы, на горячую загнать и прихватить.. довольно спорный вариант, и поиски решений завели меня сюда,
Мне понравился вариант с фланцами, возник вопрос из чего вы изготавливаете сами фланцы? или вы както совокупляете их с полуосями заз?
Это для меня наиболее рабочая идея, прошу подсказать нюансы этого метода, если не сложно, буду очень благодарен!
нет ли чертежей крышки с фронтального вида?
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Алексей_К
Статус: Offline Зареєстрований: 20.07.2007 Повідомлення: 41 Звідки: побережье Азовского моря, г. Мариуполь
|
Додано: 16 Грудень 2011 18:20 Заголовок повідомлення: |
|
|
Martoos писав(ла): |
Здарова парни, забрел я на ваш форум в поисках как установить шрусы на диф ЗАЗ,
Предъистория такова что я купил битый ЗАЗ без доков у пацанов, и сейчас планирую постройку багги, с зади я собираюсь установить кулаки 2108 в сборе , когда я разобрал кпп чтобы первернуть дифф, я мягко говоря не воодушевился "сухарями" в приврдах ЗАЗ, и как я уже убедился в паре с гранатами они будут работать не важно особенно на больших ходах подвески.
Сегодня крутил дифф, померяв ступицы 2108 , пришла мысль "подрезать" их на токарке под диаметр отверстия в сателлите и под пазы, на горячую загнать и прихватить.. довольно спорный вариант, и поиски решений завели меня сюда,
Мне понравился вариант с фланцами, возник вопрос из чего вы изготавливаете сами фланцы? или вы както совокупляете их с полуосями ЗАЗ?
Это для меня наиболее рабочая идея, прошу подсказать нюансы этого метода, если не сложно, буду очень благодарен!
нет ли чертежей крышки с фронтального вида? |
ты и сюда добрался со своими сухарями )))
мой тебе совет. тикай отседава быстрее пока тебя не растерзали зазоводы, они со всеми так делают кто режет-пилит их любимую автивку.
з.ы. оставляй сухари и не ломай голову.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
|