ЗАЗ Форум

Lnalex

Кто что думает?
Хочу попробовать реализовать.

Voytik

интерестная идея!
вырезать склепаное место и вварить туда П-образный кусок рамки от дверей. ну и так дальше.

maxx

МНЕ КАЖЕТСЯ НАМНОГО ПРОЩЕ СДЕЛАТЬ КАК НА ЯПОНСКИХ ДВУХДВЕРКАХ ПРИОТКРЫВАЮЩУЮСЯ ФОРТОЧКУ.
ДЕЛОВ ТАМ 2 НАВЕСА И ФИКСИРУЮЩИЙ КРЮЧОК.

ADVOKAT

lnalex, рассмотри вариант как mахх сказал.
Это может быть схема как в старых (до 98г.в. помоему) Honda Civic или VW Touran (семейненький такой автомобильчег)
Только у них там памоему стёкла не стеклянные Rolling Eyes

т.к. имхо делать обычные стеклоподьёмники со стандартной "родной" схемой не очень то хорошо, много сексу с монтажом и тд Embarassed

maxx

ЕЩЕ НЕ ЗАБЫВАЕМ, ЧТО СЛЕВА В БОКОВОМ КАРМАНЕ СТОИТ ТРОС ОТКРЫВАНИЯ КАПОТА

ADVOKAT

и жгут электропроводки тоже где-то там в тех окрестностях Shocked

кстати, а рёбра жёсткости в боковых панелях автомобиля предусмотрены? ну типа как на тазах в дверях трубы-профили жёсткости наварены.

зы: тему стосовно відчиняння задніх вікон не закрываем, доволі актуальна. сам мечтаю про такое, после покатух на задних рядах вышеупомянутых авто.
кста можно рассматривать варианты с открыванием "окошка" в фрейме основного стекла, как на ралли-карах, вот только смотреццо это будет убого да и кпд наверное тоже подкачает.

Kobzar

прошу прощения за возможный флейм - но не просче и правильнее уже тогда поставить на крышу люк ?

maxx

Lis-il

Kobzar

Я например курю, не буду зарекаться но думаю позволил бы себе покурить за рулем...
но к примеру даже в машине где с задними окнами все окей - "задние" курили бы на пит стопах.

Щас вот машина симерга - я в ней вобще не курю. Имхо салон коптить - неуважуха.
Тогда я был неправ насчет люка - кабриолет ваш выбор !
Хоть кальян курить ставь.

Lis-il

А я некурящий Rolling Eyes

В принципе, сделать задние стёкла опускными возможно, только вот опускаться они будут не до конца, как на многих иномарках, т.к. будет мешать короб колеса.

ЗЫ: интересный факт: в "Чайке" на каждое посадочное место полагается своя пепельница и прикуриватель Very Happy

agent2207

Сегодня я видел на ЛОСКе 965-й с люком.
Очень даже не плохо.
Idea

А если боковое стекло по принципу люка, встроить.

Lnalex

Думаю прийдется делать с форточкой и квадратным стеклом т.к. там внизу колесная ниша. А труб усилительных не видел (хотя думаю можно было бы поставить).есть горький опыт удар в бочину новеньким Хьюндаем (гад такой) дверь поломал.

Антонио

Не опускающееся до конца стекло, это фигня. Очень не люблю, когда в машинах с задними дверями такое происходит (как в жигулях например, не доходит мм ~50).
Лучше сделать форточку как на ранних японцах, типа ниссан черри.
Видел такие фишки на нивах.

kent 911

на нивах тоже видел, понравилось... Wink

Lis-il

Maxim30479

Насколько я понял, открывающиеся задние стекла - это решение вопроса вентиляции задней части салона? Если это так, то решается все гораздо проще.
В панели, которая лежит под задним стеклом, устанавливаются дефлекторы с регулируемым проходным сечением, напротив отверстий в кузове. В стенке моторного отсека, над аркой правого колеса делается перфорация, как можно выше, а к ней прикручивается саморезами фланец для присоединения воздуховода. Воздуховод цепляется к направленной назад части углубления для запаски. Для вентиляции не только во время движения, можно воздуховод присоеденить к воздухозаборному коробу (только для М).

Hell-Racer

Э-э-э-э! Из мотоотсека может потянуть не только воздух, но и картерные и выхлопные газы...
или я чёт не понял?, тогда не бейте....

Maxim30479