ЗАЗ Форум

[Gerasim]

Проблема в следующем:две недели назад поменял выжимной и диск сцепления(б/у,но в хорошем состоянии),прокачал сцепление и был доволен результатом,все хорошо нажималось и включалось.Однако,позавчера стали полохо включаться 1 и 2 передачи,будто сцепление недожимало-выдвинул немного шток и стало опять хорошо.Вчера утром сажусь в машину,нажимаю сцепление,кручу стартер-машина поехала(была включена 1,но сцепление выжато),так как ехать надо,то еще удлинил шток и кое-как поехал,передачи включались,но со скрежетом.А сегодня-нажимаю на педаль сцепления,шток двигается и выдвинут почти до предела,а при заведенном двигателе включить ни одну передачу не могу,при выключеном все передачи включаются нормально без усилий.Что делать?ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ.

[zaz-racer]

посмотри сначал ход штока, если нормальный - то возможно разогнуло лапку на корзине

[Gerasim]

Ход штока нормальный(наверное),если я его до предела удлинил-ничего не случится?

[zaz-racer]

минимальный зазор оставил? если нет сгорит сцепление...

[Gerasim]

Минимальный зазор есть(я не идиот,просто чуть не понимаю проблему)Посоветуй,что делать.Опять двигатель снимать?или обойдусь малой кровью?

[zaz-racer]

смотри с кем-то ход штока, если достаточный то снимай мотор.

[Gerasim]

ВСЕ!Решил проблему.Снял двигатель,открутил коробку,а там...полностью открутилась одна из лапок(хотя как так получилось,ведь законтрена).В общем все отрегулировал по книжке,попутно пришлось менять переднюю опору коленвала,заменить две сорванные шпильки и все сальники и прокладки.Короче,почти откапиталил двигатель(ну,или наполовину).Всем,кто откликнулся-большое СПАСИБО!