ЗАЗ Форум

[Петрович]

Столкнулся с проблемой при первой же разборке.

Типовой выжимной подшипник толще примерно на 3 мм, чем более поздний, вращающийся, поэтому хода штока гидроцилиндра - 19 мм - не хватает, чтобы выбрать этот зазор и нормально отжать сцепление.

Вечные заморочки с регулировкой. Обычно сцепление схватывает в самом конце. а в руководстве по регулировке с таким выжимным вообще ничего нет.

Что делать? Подскажите, кто сталкивался

[zazdriver]

Что то у тебя вообще ход маленький. У меня родной сточился до металла и нормально работал. А тут на 3мм меньше и капут. Не то.

[Greyglass]

Проверить корзину, маховик, диск на износ/неисправность и отрегулировать все по мануалу. Корзина тоже регулируется. Выжимной значения не имеет.

[LEKS]

ДЕЙСТВИТЕЛЬНО, ВЫЖИМНОЙ ТУТ НИ ПРИ ЧЕМ. РАЗНИЦУ В 3 ММ ДОЛЖНО КОМПЕНСИРОВАТЬ УВЕЛИЧЕНИЕ ДЛИНЫ ТОЛКАТЕЛЯ. ПРОБЛЕМА ЛИБО В САМОМ ГИДРОПРИВОДЕ, ЛИБО В КОРЗИНЕ.

[Петрович]

Похоже, надо в приводной гидроцилиндр лезть, смотреть манжету.
Корзина живая. Стекло приложил, чтобы зазор от маховика проверить - все в норме, как в руководстве. И диск неплохой.

Вот еще что - педаль мягкая с детства.
Посмотрел на одном Луцике, так у него она тугая, как на домкрате. Ход небольшой, около 10 см. И все работает.
Может, и у нас так должно быть?

[LEKS]

НЕТ. ПЕДАЛЬ ОБЫЧНО ОЧЕНЬ ЛЕГКАЯ. А НА ЛУЦИКЕ ТРАБЛА. КО МНЕ ТАКОЙ ЖЕ ПРИЕЗЖАЛ - КОРЗИНА ПЕРЕЖАТА.

[Петрович]

Славяне, выручайте!
ПОМЕНЯЛ ВСЕ!
Оба цилиндра, все манжеты, залил новую гидравлику и пох... как ход штока был 19 мм, так и остался.
Может, другую машину купить, типа ниасилил?

[maxx]

ТАК ЭТО НОРМАЛЬНО
ДОЛЖЕН БЫТЬ 19-22ММ