ЗАЗ Форум

[zolushok]

Ребята подскажите пожалуйста, как выкрутить шпильку крепления оси коромысел, двиг новый тока стоял долго с завода невскрывался т.к. покупался комплектации "А" на деревянном поддоне (уже после прекращения выпуска жужиков), шпильки сорваны через одну если по ходу движения смотреть, и еще снял головку цилиндров так между ней и самим цилиндром ваще никакой прокладки нет , так и должо быть (риторически), а вот между цилиндром и картером нечто похожее на бумажную прокладочку было. Если там чоито должно быть, то плиз скажите что.

[Voytik]

шпильки если уже совсем сорваны то неси к сварщику. пусть набьет на неё любую подходящую гайку и заварит. а тогда ключиком открутишь.

между головкой и цилиндром никаких прокладок и не должно быть.
под цилиндром быть должна. тоненькая.

[zolushok]

Спасибо понесу сварщикам, бо они аш гладкие, мож туда тоже забивали гайки, а заваривать и выкручивать незахотели

[Nazgul]

В таких случах рулит газовый ключь (т. н. "попка" или попковый). Есть маленького размера, такими удобно работать. Выкручивает все сто хочешь и болты с слизанными гранями, и шпильки, и т. д.
Еще можно попробовать сточить шпильку напильником, что б грань (или две) получилась и разводным ключом выкрутить.

[zaz-racer]

а есть специальные фиксаторы чтобы такие выкручивать...

[Voytik]

сваркой проще. меньше мата
так как ключиками подобными и фиксаторами оно тоже нехило любит послизывать.
а темболее в труднодоступных местах.

[zaz-racer]

я с полуавтоматом обычно сваркой то и пользуюсь, просто не всегда есть под рукой.

А резьба слизана скорее всего из-за того что кто-то пытался накрутить гайки М8х1,25 вместо М8х1.