ЗАЗ Форум

[жорик]

Решил сделать капитальный ремонт передней подвески-приобрел втулки, выпресовал старые, начал вставлять новые, а они на месте первой втулки болтаються. Втулки не новодел, еще советские. Промерял посадочные места в трубах, оказалось, что наружное и внутреннее посадочные места имеют разный диаметр. Кто нибудь сталкивался с таким явлением, или мне досталась эксклюзивная подвеска? Разница посадочных мест первой и второй втулок 1,4 мм.

[LEKS]

все правильно, внутренняя втулка меньше по диаметру. зачем ее прессовать по всей длине, если можно только на место посадить?

[жорик]

Просто из восьми втулок ни одна не оказалась наружной.

[LEKS]

бывает...

[жорик]

Заказал бронзовые по размеру.

[John Warner]

Вопрос на засыпку:
А бронзовых надолго хватает? Мне просто тоже предстоит...

[format]

А они разверткой случайно не распидорасиваются?

[Gazirovannij]

Отвечу на вопрос.
НАДОЛГО.

При выполнении нехитрых условий.
Фосфористая жёсткая бронза (сегодня официально нехило стоящая).
Руки из правильного места при монтаже и подгонке.
Станочек токарный пристойный.
Человечек при нём вменяемый.
Раз в сезон шприцовка потом.

На одной своей машинке где то на 100 тысячах раздухарился и поменял ВСЕ втулки.
С 300 тысячами она была продана без ощутимых люфтов в рычагах.

Жорику посоветую найти токаря и отдать ему в лапы штатные втулки приговорённые к наружке. Он выточит втулки хотя бы из стали 3 и напрессует их (желательно на клею).
Это если нет возможности поменять.

[жорик]

[C_asper]

Да, только не забываем бронза бронзе рознь.