| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
red zaz965
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.09.2006
Повідомлення: 853
Звідки: Запорожье
Моє авто: ЗАЗ 965 8-066-804-8-804 8-096-196-53-94
|
 Додано: 13 Листопад 2006 15:57 Заголовок повідомлення: Замена проводки в ЗАЗ-965 |
  |
|
Хочу заменить проводку в своем 965 на проводку 968м. Какие проблемы могут возникнуть при этом???
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Lis-il
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.11.2005
Повідомлення: 3268
Звідки: Красноярск
Моє авто: 965А'68, 965'62, 966В'71, 968'77
|
| Додано: 14 Листопад 2006 19:53 Заголовок повідомлення: |
|
|
Проблем как таковых не будет (если руки прямые). Но трудности некоторые возможны... Во-первых, значительные отличия схем (тут нужна смекалка и полёт инженерной мысли  ) ну и монтаж: все концы придётся заделывать иначе, чем на 968-й проводке, т.к. в горбатом большинство соединений "под винт", т.е. придётся либо просто зачищать и залуживать конец (это для клеммных зажимов), либо делать на конце провоза лужёную петлю под головку винта.
_________________
Если достаточно долго портить машину, она сломается (закон Шмидта) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
REDZAZ
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.10.2005
Повідомлення: 1566
Звідки: г Н.Новгород
Моє авто: ЗАЗ 968
|
| Додано: 14 Листопад 2006 23:42 Заголовок повідомлення: |
|
|
Пы. СЫ. посекрету прдаются специальные клемнички с одной стороны с отверстием под винт а с другой "папа" под 968ю проводку.
_________________
<Красно-белый ЗАЗ 968 1971 г.в. двиг. 21083i доработаная ГБЦ, распредвал "Нуждин: подъем - 11.4, фаза - 284*"> |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Lis-il
Статус: Offline
Зареєстрований: 01.11.2005
Повідомлення: 3268
Звідки: Красноярск
Моє авто: 965А'68, 965'62, 966В'71, 968'77
|
| Додано: 15 Листопад 2006 17:17 Заголовок повідомлення: |
|
|
| REDZAZ писав(ла): |
| Пы. СЫ. посекрету прдаются специальные клемнички с одной стороны с отверстием под винт а с другой "папа" под 968ю проводку. |
Знаю, видел. Но сам, если возникает необходимость в какой-либо клемме, то покупаю те, что обжимаются (Стоят копейки, зато надёжные очень). Они и ножевые продаются (и папа и мама) и "колечки" под шляпку М4. Что-то около 50 коп. за штуку.
_________________
Если достаточно долго портить машину, она сломается (закон Шмидта) |
|
| Повернутися до початку |
|
|
red zaz965
Статус: Offline
Зареєстрований: 22.09.2006
Повідомлення: 853
Звідки: Запорожье
Моє авто: ЗАЗ 965 8-066-804-8-804 8-096-196-53-94
|
| Додано: 17 Листопад 2006 10:42 Заголовок повідомлення: |
|
|
Спасибо за советы! Вчера закончил установку. Все работает отлично. Дополнительно поставил амперметр и вольтметр. Соединения со всеми приборами осуществлял с помощью фишек, пришлось переделать все выходы фар под клеммы. От винтовых соединений отка зался сразу, платформы старые и очень сильно износились. 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
