ЗАЗ Форум

[Петрович]

Коллеги!

Помогите расточить картер сороковки под ремонтные вкладыши распредвала.

Согласен на любые реальные предложения за умеренную плату, в том числе на малоезженый картер без номеров, которые шли через Посылторг, или с моими номерами.

Или одолжу фрезу для расточного станка.
Или вышлю картер в ремонт по почте.
В Омск-Новосибирск и окрестности могу привезти сам в выходные и забрать через неделю.

Просто очень надо! И все остальное в звере живое, жаль расставаться.

[Петрович]

Всем спасибо за моральную поддержку.


Перебираю другой движок. Удалось договориться в ГАИ, чтобы зарегистрировали, как выосвободившийся агрегат.

До встречи на дорогах!

[Voytik]

просто где Сибирь, а где Украина.
пересылка картера обойдётся в цену нового движка
никто тут таким заниматься не станет.



з.ы. а что у вас, в России, разве негде расточить?

[Петрович]

[Voytik]

гг, так не говорить что это для Запорожца.
я давно уже так делаю. потому как мало того что разбегаются так ещё и пытаются чтонить впарить.

скажи что какойнить Ситроен реликтовый. машина для автовыставок.
а если уже возьмут деталь в руки и допрут от чего то прямиком и говорить в лицо, что вынужден врать всем так как люди сейчас гамно и потеряли стыд и совесть.

это чисто из личного опыта. в прошлом году так стёкла тонировал. причём специально привёз сами только стёкла. а мастер начал выпытывать что за машина и тп. признался. на аргумент "когда люди узнают для какой машины то стают гамном" от стыда сбросил цену в два раза

а вот маляр, падла, чтоб ему руки в обратную сторону вывернулись ....

небудем о грустном

[Петрович]

Хороший совет! Надо бы попробовать. Только настоящие спецы наш картер "в лицо" знают, их не обманешь. А которые не знают, читать умеют - там на боку номер и марка отлиты

И в городе всего один координатный станок, но он со штангой на 250 мм - на полкартера, а расточных вовсе нет.

Вот расценки в нашем городе по деньгам. Зачем я весь этот тарарам затеял.

Жуж на ходу 2,500-3000 рублей
Жуж убитый, не на ходу 300-500-1000 от состояния
Движок 40-ка живой с документами - до 1000 и выше
Движок полуживой без документов - как договоришься

Переоформление документов при покупке Жужа

Страховка на полгода 650
Техосмотр 160
Новые номера 430

Переоформление другого двигателя (выосвободившийся агрегат)

Оформление документов в ГАИ на движок 1200
Оформление документов на движок без документов - еще больше
Техосмотр 160
Новая ПТСка - не знаю, сколько. 150 максимум

Все удовольствие в пределах 4,5 тысяч рублей.
Старый картер проточить - почти то же самое выходит. Если есть, где.

Плюс даже проезд туда-сюда. Только без беготни по ГАИ. Можно и подороже. Привез, всунул, и катайся дальше. Никаких забот.

А если на Украйне взять? Я сейчас в отпуске, и родня есть в Черкассах. Таможня в поезде не отберет? Все-таки цветной металл...

[Voytik]

х.з.

[Петрович]

Логично.

[Гість]

Если передавать через проводника то могут возникнуть пробелмы, втч легко могут конфисковать.....хотя.....учитывая его габариты, и тупость таможенников.....легко можно принять за какую-то дрянь из тамбура...
Вобще самый верный вариант это ПОЧТА, долго бля.....но по денешкам самый оптималь.
Всякие там курьерки в топку, ЧО дорого!

П.С. я пытался чейндж в Минск передать поездом, невышло..

[Петрович]

Нет, сейчас из-за терроризма с проводниками вообще ничего не пошлешь, не берут, и все.

Когда все идет прахом и не остается последней надежды, всегда есть единственный в мире человек, который может тебе помочь. Ты можешь не знать, кто он, где он, но он обязательно существует. Во всяком случае, так говорят...

P.S. Картер другой нашел. Тему можно закрывать...