ЗАЗ Форум

[Гість]

Сегодня во время форсирования очередной реки перестал работать первый цылиндр. Поначалу думал отлетел высоковольтник, был случай, но потом увидел что все ок. Свеча гарячая, глушак холдный (у меня бочонки).
На высоких оборотах местами прорывался разово 1 цылиндр и пропал с концами....
Что это может быть?
Свечи конечно гляну, но у меня с ним всегда проблемы, троит все время из-за него и пр.
Вобщем у кого какие соображения?

[BUg]

А свечки у тебя какие сейчас стоят?
Викрути из первого и прокручивая двиг при зажигании погляди искра есть на ней. Свечу к массе притулить.

[Гість]

Свечи А23-2 короче ноунейм фуфло какое-то, но не жигулевские....
Завтра свечи гляну, но как не крути первый цылиндр всегда глючит, то не в так, то вобще не пашет!
Искра должна была быть, ведь свеча гарячая была
А если нет искры, то распределитель?

[BUg]

Свечи А23-2 - ф топку.

[Mephisto]

[zaz-racer]

23-2 для запорожцев не предназдначены - у них утопленный электрод (не очищается в принципе). для запорожца подходят A23B

[BUg]

Мнение такое сформировалось после использования новых а23. Второй раз попадать не хочу и другим не рекомендую.

[Инженерв]

Антон, не плохо бы компрессию в первом проверить (не абсолютное значение, а насколько оная отличается от других цилиндров) если перетасовка высокого провода, насвечника и самой свечи ничего не даст.

[Гість]

Как ни банально а причиной всему была умершая свеча А23-2.
Пока заменил на такой же ноу нейм, но в скором надеюсь перейти на Бриск или того лучше!
Спасибо всем за ответы и советы.