| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
Николай 968m
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.04.2006
Повідомлення: 74
Звідки: Россия, Нижегородская обл.
|
 Додано: 30 Квітень 2006 22:08 Заголовок повідомлення: Странный тормозной глюк |
  |
|
Привет всем!
Весной и особенно зимой у меня наблюдался странный глюк с тормозами. Зимой я работал автомехаником в отапливаемом гараже, и когда с улицы (до -35 градусов) я загонял свой ЗАЗ 968М на работу (+20 градусов), то у меня поднималась педаль тормоза (сначала ход уменьшался, потом становился нулевым), а задние колёса затормаживались так, что машину всемером нельзя было сдвинуть с места. Педаль не прожималась даже от удара кувалды. Единственный путь был - сбросить давление в заднем контуре (отвинчивал гайку, выходило неск. капель тормозухи). Подобное наблюдалось и весной (ночь холодная, день тёплый), но там ход просто уменьшался, но не становился нулевым.
Эффект был именно от температурных перепадов, это точно.
Может кто знает, что это было? И как с таким бороться?
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
R53
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.08.2005
Повідомлення: 326
Звідки: РФ, Боровичи
|
| Додано: 01 Тра 2006 22:45 Заголовок повідомлення: |
|
|
А свободный ход на штоке ГТЦ есть?
_________________
Виталий. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Николай 968m
Статус: Offline
Зареєстрований: 26.04.2006
Повідомлення: 74
Звідки: Россия, Нижегородская обл.
|
| Додано: 02 Тра 2006 20:32 Заголовок повідомлення: |
|
|
Сейчас (весна, тепло) свободного хода нет, сразу идёт усилие. Зимой - не помню, был кажется. Вообще сейчас педаль тормоза очень приличная, но я сейчас не езжу - разобраны рулевые тяги.
Тормознуха - не знаю, какого качества. После прошлого хозяина тормозную систему полностью не промывал.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
R53
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.08.2005
Повідомлення: 326
Звідки: РФ, Боровичи
|
| Додано: 02 Тра 2006 22:54 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Николай 968m писав(ла): |
| Сейчас (весна, тепло) свободного хода нет, сразу идёт усилие. |
Поэтому и подклинивают. На ГТЦ не открывается компенсационное отверстие для связи с бачком, соответственно остаётся давление в тормозной системе. В нормальных условиях свободный ход штока ГТЦ (до момента касания с поршнем), насколько помню, должен быть 0,3-0,8мм - более точно в мануале.
_________________
Виталий. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
