ЗАЗ Форум

[Ilya]

Я купил себе новую оптику ВАЗ-21011 под галогеновые лампочки, старую терпеть не могу больше, лампы галогеновые H4 Philips Premium +30% 60\55W и теперь задался вопросом, как это оптимально подключить.
1) Откуда произрастает мощный плюс? Брать его напрямую с клеммы АКБ мне не нравится, т.к. там идет один толстый и очень аккуратный провод, резать который и вешать "сопли" совсем не хочется. Я только пока смог придумать протянуть провод через саллон от клеммы на стартере. Сечение провода будет не менее 2.5 мм2. Может быть есть где-то более простые точки ветвления?
2) Есть ли реле, которые от одного управляющего сигнала коммутируют две параллельные линии, независимые друг от друга (Это мне надо для того, чтобы одним реле коммутировать обе фары на ближний свет (через раздельные предохранители после реле) и дальний свет аналогично.
3) Какие предохранители ставить: 8А или 16А, на много ли ушли вперед "ножевые" предохранители по сравнению с обычными стержневыми?
4) Фару пока не разбирал, подходит ли колодка на лампочку от старой фары на лампу H4?

[REDZAZ]

1. Мощный + лучше всего брать от АКБ хоть и не красиво зато надежно.
2. С реле можно не извращатся можно (я так сделал) повесил по одному реле на пр.д, пр.б. (левые заизолировал и вытащил предохранители) и уже от реле через предохранители (обычные предохранители в отдельных корпусах на 16а) т.е. по одному предохранителю на д. и б. свет.
3. все понятно.
4. колодка подойдет.

[Pomik]

Впринципе чтобы было еще красиво и надежно подключение плюса от АКБ необходимо приклепать красивую клемму (с отверстием диаметром болта на клемме АКБ) к проводу который пойдет к фарам и эту клемму красиво одеть на болтик, которым вы зажимаете клемму АКБ и затянуть гайкой

[Ilya]

в принципе, неплохой вариант.

[kubanoid]

Я просто залудил хорошенько конец провода и поджал его к клемме, надеваемой на аккумулятор при помощи хомута. Потом "плюс" идет через 50-амперные релюхи и ножевые предохранители (общие на обе лампы Д и Б света). Работает отлично со штатными фарами и лампами 1993 года выпуска. Все возможные соединения паянные, за исключением разъемов на релюхах, предохранителях и лампах. В общем, по сути, схема Горбунова с его сайта. Релюхи и предохранители смонтированы на куске стеклотекстолита, закрепленного в районе бачка омывателя, у меня там пустое место (на более старых эмках там провода идут от аккума).
У меня аккум сзади, провод пропущен через порожек, хотел его протащить рядом со штатным плюсом (он через шахту посреди салона идет), но не стал с этим особо париться...