ЗАЗ Форум

[Николай 968m]

Привет всем!
В фарах - конденсат. Особенно хреново зимой. Силикагель всыпать побаиваюсь - вдруг поцарапаю отражатель?
Может кто что посоветует?

[Voytik]

раньше было модно тормозуху наливать. прямо мания у всех была как на писалки.
она гигроскопична, влагу впитывает.
но насколько я знаю, набравшись влаги она очень едкая делается. наверное фаре гаплык придёт.

может тот силикогель в пакетике хлопчатобумажном ложить. как в компютерные запчасти в упаковках.

только сшить тоненький трубочкой.

[Greyglass]

Фара должна быть хорошо вентилируемой. И не будет конденсата.

[pashazaz]

Можно феном, а можно спиртом (даже техническим, но, учитывая, что метанол опасен, лучше обыкновенным, медицинским).

[Nikolab]

это как?? наливаеш спирт в фару тщательно перемешиваеш в сводой и пъёш???

[Виктор]

загерметизировать стекло фары, и конденсата потом не будет.
Родной герметик со временем рассыхается, а еще влага ползет под слоем лака по ржавчине металла отражателя фары.
Лечение крайне простое и действенное - выколупываешь старый герметик, стекло, зачищаешь металл, вклеиваешь на обычный строительный или авто силиконовый герметик, и все.

[Greyglass]

[Dimon_F]

как по мне так лучше засыпать селикогель в мешочек из натуральной ткани, и поместить его в фару, и конденсат уберет и отражатель не поцарапает

[Виктор]

Влага проникает не через отверстия для лампочек - с той стороны относительно сухо. Если конденсат есть - значит вклейка стекла негерметична, под лаком пошла ржа, и старый герметик рассохся. По капиллярам в слое ржи влага подсасывается снаружи, а обратно не выводится.

Для борьбы с конденсатом в закрытой полости есть только 2 пути - полная герметизация + силикагель, либо наоборот, проветривание+перекрытие прямых каналов поступления влаги. Полностью герметизировать фару нельзя, действительно.
Отверстий от лампочек как раз хватает, чтобы проветрить фару, особенно, если фары иногда включать.