ЗАЗ Форум

[Lukash]

Через неделю буду владельцем 965ки. У жужика начисто снят отопитель, вопрос: чем его можно заменить ( или искать родной)??? И вообще просветите какие негативные стороны имеет штатный бензиновый ?
В голове курутиться мысль о эл. вентиляторе с нагр. спиралью... реально ли???

И еще: у 965 вроде нет обдува лобового стекла. Я планирую ездить и зимой - как бороться с обмерзанием/запотеванием???

[Pegas]

Простое и дешовое - родной отопитель. Переделать на искровой розжиг и работу от газа Пропан. Чтоб был обдув на лобовое стекло - ставьте дополнительный вентилятор ( такой как у печки можно Мыльной) и делается под него кожух который крепится на штатное место вместо железки на которую надеваются воздуховоды. Воздуховоды на кожуж одеваются ставите доп. тумблер и готово.

[Lukash]

1. То есть установить балон с газом, от него шланг к печке, вентиль, систему искрового зажигания смеси ( по кнопочке)??? Тогда можно подробнее : какой балон (литраж), куда точно его крепить, вентиль открывать перед поездкой или как??? и как это все по пожаро-безопастности???

[Sven]

Есть еще один занятный но сложный вариант
Спереди врезается жигулевская печка
Трубопровод назад в подкапотное
на глушитель наваривается !!герметичный!! кожух - получается теплообменник для воды. вода по системе гоняется электронасосом.
грабли:
- если разобрать глушак и сунуть вовнутрь змеевик - будет кипеть, так что надо снаружи обменник приваривать
- если тонкие трубы - не хватит производительности, так что идеально подходят полдюймовые
- варить только полуавтоматом ато течи неизбежны, в идеале когда все из нержавейки

минусы - много мудохаться, если не из нержавейки - то хватает на 2 года
плюсы - дешево в эксплуатации, греет сразу!!!

[Lukash]

Действительно сложно...

А с элктр. обогревателем никто не экспеерментировал? Ведь максимально просто... и присобачить его практически в любом месте можно.. и управлять им легко ( кнопонькой).

Но потянет ли генератор нагрузку? Или ставить помощнее?

[Pegas]

Балон ставится за заднюю спинку. Работает так-же как и на бензине только безопаснее и чище. Балон 5-ти литровый и включается перед запуском печки при условии что переделан карбюратор. Если вместо него стоит переходник- все сложнее и не удобнее.

[Buran]

[Lukash]

[Pegas]

Нет там не вентиль а флажок который переворачивается в положение влючено или выключено. Балона хватает - как ездить но так как у меня датчик не сделан я вожу в богажнике второй заправленный балон.
Возьмите книгу где есть описание Запорожского отопителя и изучите т.к.принцип работы на газу похожий. Не зная устройство и работу отопителя - связыватся не советую - обратитесь к знающим людям по форуму ньюансы не объяснить.

[Гость]

я поставил-бы штатную бензиновую печку на штатном горючем, хотя ее расположение в 965ом мне не нравится-впереди ИМХО значительно лучше. Розжиг должен быть искровым(делается из фабричного блока многоискрового зажигания + катушка), тогда можно безболезненно использовать первое положение для обдува стекол. Излишняя теплопроизводительность корректируется проволочкой в топливном жиклере в простейшем случае.
Единственный недостаток-шумность, достоинства - автономность и быстрый выход на обогрев

[h@voc]

Насчет газа. Недавно обговаривали... Печка нужна зимой? А как газ разогревать перед сжиганием?

[Pegas]

А зачем его греть? У меня при любом морозе запуск безпроблемный