Попередня тема :: Наступна тема |
Автор |
Повідомлення |
Malina
Статус: Offline Зареєстрований: 29.08.2012 Повідомлення: 111 Звідки: Kiev Моє авто: ZAZ965A
|
Додано: 31 Липень 2015 10:06 Заголовок повідомлення: ЗАЗ 965А ХотТаБыч |
|
|
Где то за городом, очень недорого, я купил автомобиль.....
РЕЧЬ ИДЕТ О МОЕМ ЗАЗ965А
Останній раз редагувалося: Malina (31 Липень 2015 11:34), всього редагувалося 3 раз(ів) |
|
Повернутися до початку |
|
|
docentik дохуя шутник
Статус: Offline Зареєстрований: 23.07.2009 Повідомлення: 2957 Звідки: Киев Моє авто: ЗАЗ-965А 1965 ЗАЗ-965А 1966
|
Додано: 31 Липень 2015 10:08 Заголовок повідомлення: |
|
|
с приобретением!!!
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Zazik_91 ПаЯльНег/неКроФилЬнег
Статус: Offline Зареєстрований: 18.12.2009 Повідомлення: 3081 Звідки: Украина, Киев, Соломенка. Моє авто: ЗАЗ 965 1961г. ЗАЗ 965 196?г.
|
Додано: 31 Липень 2015 10:28 Заголовок повідомлення: |
|
|
Второй нах!
С покупкой! Дайош фотки!
|
|
Повернутися до початку |
|
|
sanitar лентяй
Статус: Offline Зареєстрований: 29.11.2005 Повідомлення: 11631 Звідки: Киев Моє авто: 968м
|
Додано: 31 Липень 2015 10:29 Заголовок повідомлення: |
|
|
с каких пор Хоттабыч стал 968м????????
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Malina
Статус: Offline Зареєстрований: 29.08.2012 Повідомлення: 111 Звідки: Kiev Моє авто: ZAZ965A
|
Додано: 31 Липень 2015 10:37 Заголовок повідомлення: |
|
|
успехи:
на ходу
смонтирована система охлаждения
заканчивают с электрикой
неуспехи
затык по окончательной малярке
неопределенность с подключением спидометра
неопределенность с отделкой салона
а самое главное и абЫдное - обещали к Виннице сделать ((((( но не успЭли ((((
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Malina
Статус: Offline Зареєстрований: 29.08.2012 Повідомлення: 111 Звідки: Kiev Моє авто: ZAZ965A
|
Додано: 31 Липень 2015 11:06 Заголовок повідомлення: |
|
|
Вот такой он был в начале
Останній раз редагувалося: Malina (31 Липень 2015 11:16), всього редагувалося 1 раз |
|
Повернутися до початку |
|
|
Malina
Статус: Offline Зареєстрований: 29.08.2012 Повідомлення: 111 Звідки: Kiev Моє авто: ZAZ965A
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Malina
Статус: Offline Зареєстрований: 29.08.2012 Повідомлення: 111 Звідки: Kiev Моє авто: ZAZ965A
|
Додано: 31 Липень 2015 11:44 Заголовок повідомлення: |
|
|
Пока мудрю с фотками, немного текста:
После героической эксплуатации в течении зимы в оригинале мною было принято решение о реконструкции...
Идеология была такова:
в оригинальных габаритах и 100% оригинальном внешнем виде сделать что-то типа Хот Рода.
После брожения по инету была выбрана концепция установки 2-х литрового двига Субару на коробку или от рено или от Т3 ФВ.
Радиатор однозначно должен был быть сзади. За пример был взят Горбатый из Камянец подольского, хозяин которого на саракетную коробку повесил 1.8 от субару Леон
Останній раз редагувалося: Malina (31 Липень 2015 12:03), всього редагувалося 1 раз |
|
Повернутися до початку |
|
|
Malina
Статус: Offline Зареєстрований: 29.08.2012 Повідомлення: 111 Звідки: Kiev Моє авто: ZAZ965A
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Malina
Статус: Offline Зареєстрований: 29.08.2012 Повідомлення: 111 Звідки: Kiev Моє авто: ZAZ965A
|
Додано: 31 Липень 2015 11:54 Заголовок повідомлення: |
|
|
После долгих мытарств и исследований я познакомился с ребятами, которые делают Трайки на основе силовой пары
Двиг Субару и Коробка от Т3 Фв
первые свои трайки они вообще из половинок ЗАЗов делали.
И понеслась....
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Malina
Статус: Offline Зареєстрований: 29.08.2012 Повідомлення: 111 Звідки: Kiev Моє авто: ZAZ965A
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Malina
Статус: Offline Зареєстрований: 29.08.2012 Повідомлення: 111 Звідки: Kiev Моє авто: ZAZ965A
|
Додано: 31 Липень 2015 13:45 Заголовок повідомлення: |
|
|
краткое содержание предыдущих серий:
Двиг 2.0 от Субару легаси 2003 года, двиг лежит на подрамнике, который закреплен на ввареную рабу кузова,
Коробка от Т3 буса ФольксВагена
Шрусы и полуоси оттуда же
внешние ШРУСы и ступицы 9-точные под дисковые тормоза
рычаги переварены с косых на поперечные от мыльницы,
смонтированы на поперечную балку (привареную)
передняя ходовая и рулевая от Смарта под МК Ферсон, но пришлось
мутить подрамник, потому что родной смартовский шире (колея у смарта шире),
в кузов вшит трубчатый каркас жесткости
в качестве противовеса спереди аккум на 70 Ач в нише для запаски
в данный момент:
успехи:
на ходу
закончены работы пор каркасу
и ходовой
смонтирована тормозная система, система охлаждения,
выхлопная система
заканчивают с электрикой
неуспехи
затык по окончательной малярке
неопределенность с подключением спидометра
неопределенность с отделкой салона
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Malina
Статус: Offline Зареєстрований: 29.08.2012 Повідомлення: 111 Звідки: Kiev Моє авто: ZAZ965A
|
Додано: 06 Січень 2016 14:13 Заголовок повідомлення: |
|
|
Модератора прошу Тему удалить в связи с переносом в более свежую
|
|
Повернутися до початку |
|
|
|