ЗАЗ Форум

[Vov4ik]

Купил в магазине крепежа нержавеющие винтики с гайками, в строительном купил баллончик с хром краской. Высверлил заклёпки на фонарях, прочистил спиртом внутреннюю поверхность и покрасил из баллончика. Зачистил мелкой шкуркой контакты и собрал на винтики. Теперь яркость задних не уступает современным иномаркам, а задний ход светит как фара. Остальные фотки в галерее. https://zaz.kiev.ua/forum/gallery/?do=sa&g=23347&a=5917

[Lanc]

Круто!
Я хочу использовать электротехнические винтики с гаечками, но не могу найти такие.

[Вован]

[Lanc]

А почему болты из нержавейки не используют в электротехнических изделиях?
Страшное слово "гальваническая пара"
https://www.taxopark.ru/raznoe/korroziya-i-galvanicheskaya-para.html
https://ru.wikipedia.org/wiki/Гальваническая_пара
Вот таблица совместимости
https://gk-drawing.ru/tables/compatibility.php
Тут статья про ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКУЮ И ЩЕЛЕВУЮ КОРРОЗИЮ нержавеющей стали
https://rostfrei.ru/edelstahl.nsf/pages/rost

[Вован]

Прочитал.
Если я правильно понял, то коррозия возникает при попадании влаги.
Вариант сталь-алюминий совместим, а медный контакт внутри фары, куда вода не попадает. Плюс в моторном отсеке всё высыхает моментально.
Я думаю лет 5 туда лазить не придётся.

[Vov4ik]

Посмотрим, на то и опыты! Могу снова зайти в магазин крепежа и купить простых винтиков.

[RIDE]

думаю при зборці зєднання ще помастити літолом і все буде краще ніж було

[Lanc]

Вован Плохо читал, там не во влаге дело!

[Andy_Bady]

С учетом того, что в стоке медная шина массы приклепана простыми алюминиевыми заклепками - то искать "электротехнические" болтики - это для совсем уж "эстетства" Обычные базарные М3 вполне справляются, а если их еще литольчиком сверху мазнуть (как выше советовали) - так и вообще гуд.

ЗЫ. Контакт медь-алюминий разделяют как раз стальными соединителями. Это в электрике, если что.

[Vov4ik]

[Andy_Bady]